大众朗逸2023款星空版

说到合资紧凑型车，来自SAIC大众的朗逸在国内可谓家喻户晓，长期处于同级销量前列。这一代朗逸，更换了大众MQB平台后，不仅综合实力提升，面对同级主要对手时也更有底气。今年6月，上汽大众朗逸迎来中期大改款。全系分别搭载1.5升、1.2T、1.4T。另外还提供了普通版和Star 空版两种外观风格。今天要介绍的是2023款280TSI Star 空伊曼版，边肖认为是全系最值得推荐的版本。厂家指导价13.79万元，部分市场终端1万多元。让我们来看看表演。

外观方面，这一代朗逸在设计风格上进一步向其老大哥帕萨特看齐，采用了以往只有部分中高端车型才能看到的两车布局。新增加的Star 空版相比普通版增加了车身运动套件，包括中网、前后车身包围、后视镜等位置都采用亮黑色涂装，看起来更加时尚，能够迎合更多年轻人的审美需求。

车头方面，前脸完全是更小的大众帕萨特，相比老款在气场方面有明显提升。网格的尺寸变得更大。星空板内的中网采用密格子镀铬格栅设计，是目前比较流行的款式。中网四周的黑边看起来很运动，中间贯穿车标的单辐，不仅让车头看起来更有层次感，还起到了延伸视觉宽度的作用。前包围类似大众R-Line风格，两侧的大尺寸风道配合下格栅内部的蜂窝网状结构，进一步提升了车头的视觉张力。

大灯的造型与中网和车头的轮廓紧密贴合。灯腔内部熏黑，底部细长的日间行车灯条点亮后效果精致。远近光灯组全部采用LED光源，标配自动大灯、延时关闭、大灯高度调节等功能。除了最低配车型，其他车型都增加了转向辅助灯，在灯光配置上已经达到了目前的主流水平。

车身侧面与之前相比变化不大，整体造型简洁流畅，车顶向尾部的过渡自然协调，在C柱位置形成隐约的小溜背造型。从大灯末端延伸出来的高腰线一直延伸到尾灯的上边缘。内凹技术属于大众车型的经典特征，让侧面轮廓更加修长。与一些主流紧凑型车相比，车身尺寸还是有一些差距的，2688mm的轴距也略逊一筹。好在对内饰空的影响不是太大。

Star 空版后视镜外壳采用亮黑色涂装，后视镜集成LED转向灯条。除最低配外，该车其他版本均支持后视镜电动调节、镜头加热、电动折叠、自动倒车等功能。此外，它还配备了前门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统。Star 空版门把手采用镀铬装饰，进一步提升了细节的档次感。280 TSI伊曼版采用16寸铝合金轮毂，银黑双色断面，双五辐样式，时尚大气；轮胎匹配邓禄普ENASE EC300+系列，规格为205/55 R16。全系采用前通风盘式，后实盘制动式，胎压报警为车内标配。

尾部的调整主要集中在底部包围部分，加入了包围镀铬边框装饰，有前后呼应的效果。车型采用左隐藏式单排气。此外，Star 空版还在尾门边缘增加了一段黑色贴合式扰流板，实际效果聊胜于无。尾灯造型简洁，灯罩表面也进行了熏黑处理，内部灯带点亮后辨识度较好。所有车型均标配后驻车雷达。除了最低配车型，其他车型都配备了后倒车影像。

内饰也进行了调整，取消了之前的嵌入式中控触摸屏，采用了现在比较流行的悬浮式设计。中控台依然是横向贯通式布局，可以让前驾驶舱看起来更宽敞。中控台顶部覆盖了大面积的塑料内衬材料，中间包裹了经过打孔处理的皮包，底部是厚实的银色边框，起到了很好的轮廓效果。Star 空版内饰采用红色缝线和红色边框装饰，进一步强化了车辆的年轻气息。

三辐多功能方向盘是目前比较流行的家族式。方向盘具有三维形状。两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能。握把采用真皮包裹，方向盘支持手动四向调节。

280TSI Star 空伊曼仪表盘采用8英寸彩色屏幕，两侧带有电子水温和燃油表。虽然比顶配车型上的10.25英寸全液晶仪表盘略逊一筹，但好在中间的屏幕足够大，可以显示驾驶、多媒体、辅助驾驶等丰富的信息。

主被动安全方面，全系标配主动制动系统、主副驾驶位置前方前排安全气囊、前排侧气囊、前后头部气帘；胎压报警系统只能起到一定的提示作用，无法看到每个轮胎的具体胎压值。

中控部分，全系只有顶配车型配备了12寸悬浮触摸液晶屏，其他车型均为8寸，两侧保留了一些常用功能触摸按键。这个水平在如今的大屏时代略显不足。车机系统支持蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、车联网等基础功能。车载音响配备前后6个扬声器单元。

除顶配车型外，其他车型均采用手动空调节系统，前空调节面板依然是传统的三旋钮和大尺寸按键组合。虽然款式看起来很简单，但是日常使用方便快捷。车内后置出风口和PM2.5过滤装置是标配。

其他车辆辅助/控制配置，如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、定速巡航、运动模式切换等功能，在280TSI Star 空全逃逸版上都有配备。

汽车座椅的表面由皮革和织物制成。座椅造型整洁，内饰厚实，能为身体提供良好的支撑作用。前主副驾驶位都是手动调节，副驾驶位不能控制位置。后排座椅延续了前排的风格，头部与腿部之间的表现空，可以满足基本的家用需求。后排提供了带杯架的扶手、空出风口、手机电源接口等实用配置。除最低配车型外，其他车型均采用常规面积电动天窗，后备箱正常容积510L，后排座椅靠背可按比例放倒，进一步提升车内实用空空间。

动力方面，2023款大众朗逸目前提供1.5L自然吸气、1.2T、1.4T涡轮增压三款发动机。其中，280TSI车型上的1.4T发动机是大众目前的主力车型，最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，匹配7速干式双离合变速箱，整体性能处于目前主流水平。悬挂结构依然是前麦弗逊后扭力梁依赖式悬挂，在这方面与主流精品紧凑型车相差甚远。好在调校水平还不错，能表现出大众车型一贯的底盘质感。

总结:大众朗逸的中期改款确实给人带来了强烈的新鲜感。不仅在外观上提供了star 空版本，而且车内科技感更强，对消费者更关注的功能和配置进行了优化，使得综合实力再次提升。作为最顶级的280TSI星空伊曼版，自然不需要很大的动力，也能满足大部分消费者的日常需求。配置也中规中矩，比较注重日常实用性。初入职场的年轻消费者不妨考虑一下。