2023年即将结束,今年的房车市场确实给我们带来了很多惊喜,那么2024年有哪些值得期待的车型呢?今天我们就来盘点一下2024年值得期待的五款房车(底盘)。
1禾木小A房车
在今年378的最后一批公告中,和睦房车基于依维柯的三级底盘打造了一款小型A型房车,进一步弥补了国内A型房车市场空。从整体来看,我们仍然可以看到依维柯胜利的影子,例如标志性的大灯设计,但整个车身形状非常接近A型“小巴”的状态。
车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为5995 x 2435 x 2890(mm),可通过c位控制,与B型车不同,A型车完全是为车的属性而开发的,非常符合居住设定。动力方面,新车继续搭载3.0T柴油发动机,最大功率125千瓦,匹配ZF 8AT变速箱,整套动力总成与依维柯欧胜完全相同。
生活区的内部由接待区、厨房区、浴室和后部横向床组成。新车可搭载四人,后排横向床至少可供两个成年人休息。显然,新车的定位更适合小部分人的诉求。
2看东风勇士皮卡房车
在11月的销售数据中,仅用于房车的长城炮底盘取得了非常好的成绩。无独有偶,在最新的批次公告中,为了拓宽市场格局,房车终于决定开发新底盘房车,其中东风猛士MS600房车无疑是明年的重磅新品。
从整体造型来看,东风猛士MS600具有非常强的设计感和较高的辨识度。值得一提的是,新车选择了单排皮卡底盘,这更有利于后备厢的扩展。车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为5992 x 2348 x 3088(mm),整体尺寸已经超越了市场上大多数皮卡。在越野数据方面,新车的接近角和离去角分别为33°和22°,具备一定的越野能力。同时,该车前部配备了发动机护板,后保险杠配备了绞盘。
工信部的信息显示了新车的两种布局形式。第一种是额头床、会客区和尾部卫生间的布局,这种形式的人数是5人。另一款采用后排L型沙发布局,新车核载仅为3人。动力方面,新车搭载6.7T柴油发动机,最大功率为231千瓦,峰值扭矩为1050牛·米。与之匹配的是6速自动手动变速箱,可以承载更强的扭矩输出。
3吉利远程超级面包车
12月21日,吉利远程超级面包车在湘潭生产基地正式上市,新车将于2024年上半年实现量产。新车的定义不是传统的商用客车/面包车,而是一种全新的生活方式。
新车外观设计前卫,一体式大灯组和封闭式前脸营造出新能源汽车的科技未来感,与目前的商用车完全不同。在概念图中,太阳能电池板铺设在车顶上,与车身结构完美结合。没有违和感,无论是提高续航里程还是生活用电都会有很大帮助。根据工信部的数据,新车未来将发布标准轴、长轴、低车顶、中车顶和高车顶等多个版本,车身尺寸分别为4990(5490)x 1980 x 1980(2180、2500)mm,轴距分别为3100/3600mm。
驾驶室采用了极简主义主题的内饰设计,其主要功能集中在中控面板和下方的触摸屏按钮上。配置方面,新车配备了全液晶仪表盘、多功能方向盘、ACC自适应巡航、360度全景影像等。新车的内置系统还支持远程APP控制器OTA远程升级。
基于不同的车身尺寸,新车将提供多种布局,包括3+2+2、2+2+2、3+2+2。基于底盘的优势,吉利远程还衍生出了房车版,由会客区、厨房区、休息区和浴室组成。新车的推出足以证明吉利对于房车市场的全面布局。动力方面,新车将搭载一台最大功率为200kW的电机。驱动形式支持前置驱动、后置驱动和四轮驱动,未来有望推出替换板。
4江铃福特游侠底盘房车
2023年江铃福特动作频频,接连推出福特T6和T8底盘。年底,重型皮卡福特Ranger上市。据一些房车制造商透露,江铃福特游侠的底盘产品已经在明年的规划中。
福特Ranger正在销售四种型号,包括1st Edition First Edition,Field Edition,Trailer Edition和Mountain Forest Edition。厂商指导价为15.80-26.48万元。这款皮卡的官方定义是“山野为王”,这与一般的商用皮卡完全不同。新车将具有更高的可玩性。
官图显示的是福特Ranger 1st Edition的顶配版本,车外越野配置得到了加强和升级,包括钢制前后保险杠、12,500磅绞盘、钢制越野侧踏、车顶行李架等。原厂还配有涉水喉,可适应一定强度的涉水路段。车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为5410 x 1918 x 1880(mm),整体尺寸紧凑,明显比福特F-150小了很多,这也让新车更适合改装6米以内的皮卡。
中控台配备了12.8英寸的垂直中控屏和内置的SYNC 4信息娱乐系统。其功能包括高德地图和全民k歌等主流娱乐软件。在安全配置方面,新车还将配备碰撞预警、自动紧急制动、盲点检测、开门预警和疲劳检测。
动力方面,新车将提供2.3T涡轮增压汽油发动机和2.3T涡轮增压柴油发动机。2.3T EcoBoost汽油发动机可输出450牛·米,传动系统将提供8速自动变速箱。
底盘上,福特Ranger全系标配前双叉臂式独立悬架,后悬架类型提供多连杆式独立悬架和钢板弹簧式独立悬架两种。四驱为多片离合器全时四驱,高配车型配有前/后差速锁,部分车型配有后轮轴差速锁。用户还可以切换五种驾驶模式,包括运动、经济、标准/舒适、越野和雪地。
5依维柯越野底盘房车
为了应对不断变化的房车市场,依维柯终于决定推出一款新产品,而且还是四驱底盘。在最新一批公告中,南京依维柯同时发布了依维柯欧胜四驱版一级底盘、二级底盘、三级底盘等多款产品,为B端市场提供了充足的货源。
图为依维柯欧胜四驱版的二等底盘状态。为了提高越野数据,四驱版在前包围下方增加了保护板,并对整个底盘进行了升级。显然,越野参数高于常规后轮驱动版本。加宽的轮罩和后单胎设计便于日后更换越野性能更好的轮圈/轮胎。
动力方面,公布的三款车型均搭载代号为F1CE8481M 3.0T的柴油发动机,最大净功率为130kW,峰值扭矩为400 Nm,匹配的变速箱为ZF 8AT变速箱。
总结:今天推荐的五款车型涵盖了多种房车类型,尤其是国产A型房车的出现,进一步弥补了国内A型房车市场的短板,也向用户证明了中国在设计和制造A型房车方面拥有相对成熟的经验。文章的最后两款车型是明年房车的关键底盘,它们都配备了四轮驱动系统。对于一些喜欢轻度越野的房车玩家来说,他们将继续丰富四驱房车的选择。让我们期待这些新车在2024年房车市场的表现。
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