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2024现代栅栏评论:仍然冠军

结论:2024款现代帕利塞德三排座SUV舒适豪华，功能齐全，以实惠的价格提供高品质的家庭交通体验。

与竞争对手相比，它不是最新鲜的产品，但仍是最好的产品之一。尽管竞争对手的SUV拥有更大的内饰、更好的操控性、更安静的乘坐体验和更实用的第三排座椅，但Palisade在所有这些类别中都表现出色，并以纯价值击败了所有竞争对手。

我们毫不掩饰对现代栅栏的热爱。它在2020年赢得了我们的最佳奖项，此后一直是我们排名最高的家用汽车之一。每一次进入其中，我们都会惊叹于现代汽车作为一家公司所取得的进步，其产品在很多方面都领先于行业。

Palisade在2023车型年从内到外获得了一些更新的技术和造型更新，这延续了每一款新的现代汽车都比它取代的车型更好的趋势。Palisade几乎每个方面都得到了改进，保持了大型SUV作为我们最喜欢的车辆之一的地位，适合需要载很多人，但绝对拒绝在小型货车上被人看到这样做的司机。

更锐利的造型

旧的栅栏以其现代的外观和迷人的形状满足了我们，而新的看起来更好。前方灯光图案的变化继续赋予它独特的外观。无论从正面还是背面，从远处看都不会认错是什么。虽然现代汽车产品线中的一些车型开始变得方方正正(看看重新设计的2024款圣达菲——哇，嗯？)，但更大的栅栏保持了其更光滑的美感，现代汽车表示，这可能会持续一段时间。考虑到它的重量和车身线条，从侧面看，你甚至可以相信它是一辆雪佛兰Tahoe，虽然它比那辆非承载式卡车SUV要小。但这不是基于卡车的SUV；这是一款基于卡车的SUV。Palisade采用前轮驱动底盘，可选全轮驱动，就像现在大多数三排SUV一样。

如果你有兴趣在装饰和选项列表上全力以赴，你可以购买Palisade:新的书法夜版装饰作为我们的测试模型。书法是Palisade的顶级装饰，配备了很多高级功能和豪华内饰，夜晚版的昵称告诉你，这款车还有遮阳装饰套件。简而言之，它配备了栅栏上的所有功能，但保险杠和格栅采用了深色镀铬装饰，门把手与车身同色，20英寸的车轮和车顶纵梁采用了深色涂装。内饰方面也有一些变化，包括用高质量的超细纤维织物取代普通的书法装饰皮革内饰——这是一个你通常不会在高端装饰车辆中发现的有趣选择。

内饰升级

坐在装饰级别较高的Palisade的驾驶座上，迎接你的是数字仪表盘。在前面和中间是一个12.3英寸的数字显示器，可重新配置的仪器，可以根据你的驾驶模式或手动改变，以适应你喜欢的主题。右边是一个标准的12.3英寸触摸屏，运行现代汽车的新型多媒体系统。这个系统仍然是市场上最容易使用和组织最好的系统之一。它包含了很多图标，但没有什么是很难找到的。

菜单和配置调整很多，但即使在路上，没有一个是很难搞清楚的。它唯一的缺点是一段时间以来一直是个问题，我们对此仍然很困惑:无线苹果CarPlay和Android Auto不可用，这意味着你必须插上手机才能使用这些功能。其他现代汽车上的小型多媒体系统都有无线连接，最近更新的车型(如2025款途胜和圣达菲)中更大的屏幕也有无线连接，但Palisade的12.3英寸触摸屏系统显然无法容纳它——现代汽车懒得这么做，花钱进行设计变更来实现它。这是一个奇怪而明显的遗漏。

帕利塞德的舒适才是王道。前排座椅的舒适性确实非常出色，除非你是一个喜欢稍微叉开双腿的驾驶员，在这种情况下，你可能会因为门把手的形状和非常宽的中控台而觉得有点局促。破折号也高；如果你正在寻找一种更通风的感觉，与Atlantis Ryder相关的仪表板具有所有相同的内容和设备，但它低了几英寸。Telluride还拥有更窄的中控台和车门，使前排座椅感觉更宽敞。

不过帕利塞德的椅子本身就很可爱，书法夜版第二排的船长椅也很可爱。它们是电动折叠的，可以倾斜和向前滑动进入第三排。第三排空房间对于成年人短途旅行来说还不错，但是最适合年轻人。第三排还可以为大多数装饰供电，而且——为了提高性价比——三排都可以有三种加热模式。所有东西都用优质面料覆盖，可能不太适合家庭，但如果你的孩子稍微大一点，不担心溢出，那么这应该不是问题。

Palisade中控台真正的优势在于有大量的储物间，中控台的可重构杯架或大型垃圾桶系统新颖实用。当然，为了留下这样的空余地，现代汽车为Palisade配备了按键式变速箱选择器。虽然我们更喜欢在任何内饰中使用按钮而不是触摸感应控制(它们更少分散注意力，更容易使用)，但按钮式变速箱选择器仍然很难快速使用。帕利塞德的起亚特柳赖德表弟有一个变速箱换挡杆。虽然这样的设置很可取，但确实意味着起亚没有Palisade那样的大型中控台箱。

冷静、镇定，但有点暴躁

开新栅栏和开旧栅栏没什么区别，因为表皮下的一切都是一样的。它由自然吸气3.8升V-6发动机驱动，而一些汽车制造商正在转向涡轮增压四缸发动机(如大众Atlas)，甚至混合动力驱动系统(如丰田大汉兰达)。帕利塞德的V-6发动机可以产生291马力和262磅-英尺的扭矩，足以驱动这款大型SUV，但感觉没有多少低速动力。八速自动变速器为书法夜版的所有四个车轮提供动力，尽管FWD是常规书法装饰的标准配置。它不是全聊天中最安静的引擎，但噪音不会打扰。总之，还不错。没有人会惊叹帕利塞德的加速，但这款SUV在满载乘客的高速公路上加速也不会尴尬。

Palisade的骑行品质尚可，但并不豪华，因为它配备了可用的20英寸轮毂和低配轮胎。因为这些轮胎，路面噪音也相当明显，但尽管它们的尺寸和粘度不同，Palisade的操控性能与其发动机性能相匹配——这很好。不适合运动方向盘也挺麻的，但是对于家庭责任和小镇周边的交通绝对够用。但刹车是亮点，初咬力强，手感和调制极佳；他们能够把这辆大型SUV拖下高速公路，没有任何戏剧性或粗鲁。

帕利塞德感觉像一个大型家庭旅行车；没有人会开一辆充满能量的车，所以它没有被调整到提供动态驾驶特性。如果你想让你的三排座SUV更运动，你会想去大众展厅看看Atlas，它轻松地扮演了三排座SUV中“运动”的角色。行交集类。如果你只是想在车内找一个舒适、设施齐全、宽敞的住宿环境，能够满足车辆的要求，但又不引人注意，那么Palisade是完全不错的选择。

价格多样

也许Palisade更有趣的一个方面是，你可以在展厅里找到各种各样的装饰和价格。Palisade SE FWD的基本版起价略高于38，000美元(所有价格都包括目的地)，对于这样一辆大型且装备精良的车辆来说，这是一个令人难以置信的便宜。12.3英寸触摸屏是所有车型的标准配置，3.8升V-6发动机也是如此(这是唯一可用的发动机)。即使以2000美元的价格加上AWD，也意味着这款车的价格只有4万美元左右。

现代喜欢把选项组织成装修层次，而Palisade有6种装修可供选择，每种装修的内容层次都在增加。上面SE是SEL，然后是越野风格的XRT(但没有越野能力)，然后是限量，书法和书法夜版。我们的书法夜版(只有两种选择:脚垫和超白涂料)的总测试价格是55，600美元。这是Palisade所能达到的最高配置，所以选择较低的装修意味着你可以以远低于美国新车均价(约48000美元)的价格轻松买到真正配置良好的Palisade。)。这使得它成为避免小型货车但仍需要坚固、宽敞和实惠的家庭的更好选择。最新的Palisade确实只在几个领域表现不错，但是在很多领域都有很强的能力。最后，所有这些加起来是一个极好的选择。