2022最好的油电混合车

随着油价的上涨，燃油经济性成为购买新车时的重要考虑因素。幸运的是，在燃油效率方面，汽车工业已经取得了巨大的进步-一加仑汽油的行驶距离比你想象的要远。

我这里说的主要是混合动力。混合动力汽车提供的效率水平是纯燃油汽车无法比拟的。然而，这里的讨论不包括插电式混合动力汽车，因为如果仅依靠充电，它们在技术上可以获得无限的里程。

另一个值得注意的是现代混合动力车的类型。这份名单不仅限于紧凑型环保车，SUV，AWD甚至一些豪华车型将在这里讨论。

让我们一起来看看slashgear整理的2022年最省油汽车榜单吧！

15.三菱幻影

虽然排名第15位，但2022年三菱幻影在几个单独的类别中排名第一。就价格而言，幻影的起价为14，645美元，这使其成为该列表中最便宜的车辆。Mirage还有幸成为2022年唯一进入15款最经济汽车的非混合动力汽车。因此，如果您想在加油站省钱，但对电动马达有根深蒂固的仇恨，那么这可能是一个非常合适的选择。

就小众吸引力而言，幻影是市场上正在迅速萎缩的超小型汽车之一。尽管像丰田、雪佛兰和本田这样的制造商正在向大型车辆发展，但超小型汽车可能仍然具有吸引人的功能。如果你想要一些便宜、省油、便于在小地方停车的汽车，三菱仍然是你的好选择。

根据三菱的说法，幻影在城市中可以达到36英里/加仑，在高速公路上可以达到43英里/加仑，这使其综合油耗达到39英里/加仑。

14.丰田R4混合动力车

如果紧凑型轿车不适合你，那么在天平的另一端是SUV。丰田R4混合动力车提供全轮驱动（AWD），旨在应对各种地形设置和最先进的安全功能-同时保持40英里/加仑的综合容量。

在某些情况下，R4混合动力车可能是比标准丰田R4更好的选择-即使不考虑燃料的使用。混合动力电机提供的更大扭矩将使汽车能够额外牵引250磅（1，750磅对1，500磅），这可能会产生很大影响。

对于渴望更多燃油经济性的SUV爱好者来说，丰田还有一个插电式蝴蝶选项，即R4 Prime。R4 Prime提供42英里的电动续航里程，而不会影响货物或汽车空。插电式车型的价格将比R4混合动力车高出约1万美元，但美国联邦和地方税收优惠可以抵消价格差异。

13.雷克萨斯UX 250h

并列第13位的是另一款AWD混合动力SUV——雷克萨斯UX 250h。雷克萨斯表示，UX的油耗是高速公路38英里/加仑，城市41英里/加仑，综合油耗为40英里/加仑——就像丰田R4一样。

除了7000多美元的价格差异外，两者之间的关键区别是雷克萨斯提供的豪华功能。内饰有几个基于舒适性的功能，例如皮革装饰的方向盘和腰部支撑的座椅，这与R4的功能设计形成了明显的对比。UX车主还将受益于制造商声称的“同类最佳”转弯半径-17.1英尺。

另一方面，UX 250h因其有限的车厢和货舱而受到批评。在UX 250h的后座下，你将获得不到22立方英尺的空空间，而R4的空空间几乎增加了一倍，达到37.5立方英尺。座椅放倒后，它们之间的差距仍然相似，分别为40.4立方英尺和69.8立方英尺。

UX 250h是雷克萨斯入门级UX 200的更好的混合动力版本。与200型相比，UX 250h的非混合动力特性包括AWD、更大的扭矩和额外的12马力。

12.福特Escape混合动力车

当你想到福特时，你可能会想到标志性的野马这样的肌肉车或F系列皮卡之类的东西。这两辆车都不是特别经济。近年来，福特改变了战略，现在它希望到2030年其全球汽车销量的一半将完全是电动的。野马和皮卡在市场上推出了混合动力和纯电动版本，其他福特汽车也推出了混合动力和纯电动版本，例如Escape。

与该列表中的许多其他汽车一样，Escape也有插电式版本。如果你不想花额外的钱买它，跨界版还是很扎实的。他们的插电式Escape混合动力车在高速公路上可以达到37英里/加仑，在城市中可以达到44英里/加仑。

如果仅根据城市驾驶来判断该榜单，逸动将进入前十。这辆车应该是早上通勤的绝佳选择。

11.雷克萨斯ES 300h

如果你想兼顾豪华体验和出色的燃油经济性，那么雷克萨斯ES 300h应该是你的首选。内部功能包括雷克萨斯描述的超宽敞的腿部空和顶级皮革座椅。如果这还不够，雷克萨斯还提供了300h的豪华版和超豪华版，价格分别为48375美元和52155美元。与其他一些制造商不同，这些升级不会影响您的平均MPG。雷克萨斯豪华版ES 300h的燃油经济性与入门车型相同。

在性能方面，您将看到215马力，8.2秒的百公里加速和豪华汽车的安静舒适驾驶。然而，2021年版本缺少的一项关键功能没有出现在2022年车型上-雷克萨斯ES 300h没有配备全轮驱动。

虽然目前没有关于MPG的EPA数字，但雷克萨斯声称这款车在高速公路上可以达到44MPG，在城市中可以达到43MPG，综合MPG为44MPG。

10.丰田alon混合动力车

日本制造商丰田是混合动力汽车领域的大玩家，alon是他们的高端车型之一。这款车的入门价格从37，350美元起，“限量版”的价格增加到43，650美元。与某些车系不同，选择更贵的版本不会降低汽车的燃油经济性。即使在最坏的情况下，汽车在高速公路上最多也只会减少1MPG。

在安全性方面，alon混合动力车得益于丰田的Safesense 2.5系统。它的功能包括带行人检测的预碰撞系统、动态雷达巡航控制系统（这两个系统可以使汽车保持在正确的车道上）和一个可以读取速度标志的摄像头。

丰田的alon系列也是第一款获得XSE混合动力龙葵版本的车型。除了造型之外，使龙葵版从市场上其他混合动力车中脱颖而出的可能是它使用的“顺序换档技术”，该技术可以提供功能性的拨片换档器。据报道，选择XSE杂交龙葵将额外花费3350美元，燃油经济性约为1英里/加仑。

9.本田雅阁混合动力车

如果您想要一辆雅阁，但主要目标是获得最佳燃油经济性，请购买2021年本田雅阁混合动力车。2022年的车型只会在高速公路的某个地方损失1MPG。虽然效率有所下降，但雅阁混合动力车仍位列今年最经济的十大汽车之一，在高速公路上提供47英里/加仑的行驶速度，在城市中提供48英里/加仑的行驶速度。雅阁混合动力车拥有212马力，是该榜单上最强大的汽车之一。对于那些想让汽油跑得更远但担心驾驶动力不足的汽车的人来说，这款车可能是正确的选择。

雅阁混合动力车有多个版本可供选择，其中“旅行”版牢牢占据高端市场。然而，当选择更高级的选项时，价格可能会堆积起来-相同的旅游车型比入门级的本田雅阁贵1万多美元。如果你决定花这笔钱，它将为你带来19英寸的合金车轮。

8.起亚尼罗

起亚Niro在城市中脱颖而出的不是吸引力或噪音，而是燃油经济性。起亚表示，在城市环境中，该车可以获得53MPG的油耗，比Niro在道路上提供的油耗多5MPG。起亚Niro的储物空空间也很充裕:后排座椅升起时为19.4立方英尺，放下时为54.5立方英尺。

起亚没有提高2022款Niro的价格，其他方面也没有变化。两辆车都有相同的MPG，相同的发动机和相同的布局。2022款似乎从某个地方增加了17磅，仅此而已。这辆车的主要变化都在款式上。据悉，它已经推出了五种套房选择。

7.现代索纳塔混合动力车

2022款索纳塔不仅标配了2021款车型的一些可选功能，而且现代汽车还将入门价格降低了约500美元。新索纳塔的买家会发现它的到来，并获得无钥匙进入和电动门锁，所有这些都不需要他们感受到钱包的额外刺痛。

如果你想在索纳塔上花更多的钱，你可以选择限量版，它配备了太阳能车顶。根据现代汽车公司的说法，索纳塔上的面板比屋顶上的面板更有效。该公司还表示，每天5.8小时的理想阳光将为电池提供足够的能量，电池每年可以行驶约800英里。虽然这远远不足以作为汽车的主要动力源，但如果驾驶员住在正确的地区，这无疑是一个很好的奖励。

在这份燃油经济性榜单上，有三款车并列第五名，但在这个位置上的每款车都提供了不同的东西。如果你经常在高速公路上行驶，那么现代索纳塔显然是第五选择。它提供了54英里/加仑的最高城市外油耗，这击败了其他第五和第四选择。但在城市中，索纳塔最多只能获得50MPG。

6.丰田凯美瑞混合动力车

2022款凯美瑞的每个版本都配备了2.5L和4缸发动机。然而，高端版本的燃油经济性在高速公路上降至47英里/加仑，在城市中降至44英里/加仑。丰田发布了18款凯美瑞车型，其中5款为混合动力车型。最令人兴奋的版本是龙葵混合动力版本，它具有更深的装饰和黑色18英寸车轮。凯美瑞混合动力车的某些型号还提供全轮驱动。

三辆并列第五，凯美瑞是最好的全能车型，可提供53英里/加仑的高速公路和51英里/加仑的城市路况。如果驾驶员在日常生活中面临着城市通勤和长途公路驾驶的混合任务，那么凯美瑞无疑将是最佳选择。坦率地说，这两种情况下的燃油经济性都非常好。

凯美瑞混动车的燃油经济性与丰田卡罗拉混动车相当。虽然卡罗拉的综合MPG略胜一筹，但如果你是丰田粉丝，这两款车的燃油经济性水平几乎相当。

5.本田Insight

索纳塔是最佳高速公路驾驶员，凯美瑞是最佳全能选手，2022款本田Insight具有最佳城市燃油经济性。美国环境保护署估计本田Insight在该市的最高时速可达55英里/加仑。

2022款Insight有两个版本:EX车型，起价25，760美元；旅行版，起价29790美元。额外的4000美元可以给消费者带来一些升级，例如加热的皮革装饰座椅和将汽车用作Wi-Fi热点的功能。

与本田在2021年发布的车型一样，2022款Insight也有很多驾驶辅助和安全功能。这些功能包括本田Sensing Suite，该套件在启动时提供感官辅助以及转向和制动辅助。Insight车主还将受益于“碰撞缓解制动系统”，即汽车将在驾驶员意外撞到东西之前尝试自行停止。

4.丰田卡罗拉混合动力车

卡罗拉是丰田历史最悠久的产品线之一。2021年，丰田报告称，自1966年投产以来，该公司已售出超过5000万辆卡罗拉。为了说明这一点，这大致相当于居住在英国的每个人都拥有一辆花冠-包括婴儿、女王和其他不太可能拥有驾照的人。卡罗拉的混合动力版本于2020年首次上路。在过去的两年中，它在丰田广泛的混合动力系列中确立了自己的地位。鉴于全球转向省油和电动汽车，混合动力版本的推出可能意味着卡罗拉的某些版本将出现在2066年汽车诞生100周年之际。

在燃油经济性方面，卡罗拉混合动力车与其堂兄丰田凯美瑞混合动力车相差不是一点点。它的油耗在高速公路上将达到52英里/加仑，在城市中将达到53英里/加仑。据悉，丰田只提供混合动力版本的卡罗拉。一辆卡罗拉便宜约4000美元，它配备了无钥匙进入、一键启动功能，并兼容Apple Car Play等服务。

3.现代伊兰特混合动力车

铜牌由现代伊兰特获得，该车在城市中的时速可达53英里/加仑，在高速公路上的时速可达56英里/加仑。去年伊兰特在北美赢得了年度最佳汽车，现代汽车仍然在其网站上吹嘘这一事实。1.6升四缸发动机与伊兰特的电动机配合工作，可产生139马力的功率。除了出色的燃油经济性和屡获殊荣的血统外，伊兰特还具有几项同级“独有”的功能，即无线Apple Car Paly/Android Auto集成和免提后备箱开关。

现代汽车为伊兰特混合动力车提供了一款限量版车型，以增加“同级独有”的功能范围。限量版车型的专属功能包括现代汽车的动态语音识别、倒车防撞辅助和数字钥匙系统。限量版MPG在高速公路上降至52英里，在城市中降至49英里。

2.丰田普锐斯

丰田于1997年首次推出普锐斯，使其成为市场上第一款大规模生产的混合动力电动汽车。转眼25年过去了，普锐斯仍然是混合动力汽车和电动汽车领域最知名的品牌之一，因此它在榜单上排名如此之高也就不足为奇了。

普锐斯在高速公路上取得了令人印象深刻的53英里/加仑的成绩，但在城市中，丰田的旗舰混合动力车将脱颖而出-58英里/加仑。

如果56MPG的综合油耗对您来说还不够，丰田还提供了一个插电式混合动力版本-Prius Prime。全轮驱动等功能是可选的，但丰田公布的数据显示，选择全轮驱动将使汽车的燃油经济性降低约10%。尽管在高速公路上获得47英里/加仑和在城市中获得51英里/加仑仍然很好，但如果您只是寻求原始的燃油经济性，则可能不值得升级。

1.现代伊奥尼克

2022年最经济的汽车是现代Ioniq。现代汽车表示，Ioniq将在高速公路上为驾驶员带来惊人的60英里/加仑的速度，在城市中为58英里/加仑的速度。尽管它在城市燃油经济性方面与普锐斯持平，但它仍然位居榜首-在高速公路上没有其他标准混合能源接近它。

对于那些希望进一步提高燃油经济性的人来说，Ioniq的插电式混合动力版本也是存在的。如果您计划使用纯电动汽车，那么现代汽车也有Ioniq 5。与伊兰特一样，Ioniq也提供了几种配置选项，所有这些选项都具有一系列驾驶辅助和舒适功能-其中一些功能是Ioniq同级别的其他混合动力车所不具备的。尽管高端SEL和限量版并不经济，但其综合油耗为55MPG，仍在该榜单中排名第三。