尼桑车型大全10万以下

作为一个日系，我心里自然有很多日系车。他们风华正茂的时候，我还年轻，即使我喜欢他们，我也无能为力。随着时间的推移，他们越来越老，我们越来越富有。如今，重温经典，满足心中的日本情怀，只需要不到10万元。那么，今天我们就来聊聊一款只要10万元就能买到的日系车。

我相信每一个喜欢日系车的车迷心中都有皇冠的一席之地，它在我心中属于第12代。这一代皇冠摒弃了前代车型平直的直线风格，采用了新世纪的流线型设计，同时风阻系数也提升到了0.27，即使放在今天也是非常不错的水平。

除了设计上的变化，第12代皇冠于2005年由一汽丰田在中国生产，这是皇冠车系首次在日本以外的地区生产。动力方面，中国制造的第12代皇冠拥有2.5L V6（5GR）和3.0L V6（3GR）发动机，并配备了丰田标志性的双VVT-i技术，该技术兼顾了动力，乘坐舒适性和经济性。

从2005年到2009年，第12代皇冠在中国经历了绝对的辉煌，出色的口碑和经典的设计促成了其极高的保值率。从二手车市场来看，2008年左右的2.5V6车型价格在10万元左右。如果您想购买3.0V6版本，则只能以10万元的价格选择2005版本。

作为风度的继任车型，天籁自国产以来一直注重舒适性，尤其是日产大沙发的口碑给车迷们留下了深刻的印象。但是，沙发显然不能称为感情，所以…VQ发动机怎么样？

作为连续14年获得沃德十佳发动机的一代神器，日产VQ系列发动机是天籁与雅阁和凯美瑞拉开差距的地方。与同期的雅阁和凯美瑞相比，天籁的中高端车型均采用了V6自然吸气发动机，尤其是公爵上使用的3.5L V6发动机，在动力和乘坐舒适性方面都达到了非常高的水平。

然而，尽管有VQ神器的加持，天蝎座的保值率只能算是一般。如果你想重温日产自吸时代的辉煌，你可以花不到10万元买一辆2008年的3.5L天竺公爵，2.3L V6和2.5L V6的版本可以花5万元拿下。

说到日系情怀车，怎么能没有我们的大志向呢？作为同级唯一的后驱V6车型，锐志在当年实现了无数车迷的后驱梦想。但是，你问我锐志到底能不能运动。我认为从外观上看，它确实很运动，X形的前脸足够傲慢，前后驱动的侧面比例也非常协调。

然而，如果你驾驶锐志，你会发现它真的不怎么运动。方向盘大如脸盆，悬挂偏软无法支持高速过弯，动力系统调校过于平顺不足。但尽管如此，锐志仍是包括我在内的许多人心中的梦想之车。

当然，锐志最重要的特点是动力部分。2.5/3.0L V6发动机和后轮驱动的组合在当时和现在都令人兴奋。虽然绝对加速能力不如高功率的2.0T机器，但它平稳细腻。V6自然吸气发动机独特的声音在许多人眼中也是蜂蜜。

至于价格，自2018年在中国停产以来，锐志的价格一直非常坚挺。2009年前后不到10万只能买2.5车型。经典的花生大灯绝对是无数人年轻时的回忆。如果你喜欢更新的版本，你需要13万左右！

如果您认为皇冠和天籁的V6车型略显油腻，锐志太大且不够纯粹，那么您肯定会喜欢这款下一辆车，它就是第二代雷克萨斯IS。

2005年3月，雷克萨斯在日内瓦车展上发布了第二代IS车型。新一代IS的设计更加犀利，这也为雷克萨斯的家族风格奠定了基础。除了外观设计之外，第二代IS还首次推出了高性能IS F车型，随后又推出了敞篷IS C。

这是一辆优缺点非常明显的汽车。它保持了雷克萨斯的优良品质，同时具有非常好的操控性和运动感。这是一辆容易驾驶和担心的汽车。当然，它的缺点也很明显。因为纯进口身份，虽然不喜欢坏，但是一旦有什么要修的，价格也不便宜，而且IS空很小，后排基本没啥用。

在动力方面，第二代IS引入中国有许多动力选择，包括IS 200（2.0L四缸）、IS 250（2.5v 6）和IS 300（3.0L V6）。如果预算是10万，您可以在2006年左右购买IS300型号。不得不说雷克萨斯IS的保值率相当夸张。2010年左右的IS250车型价格居然是15万！

接下来，我们谈谈以前的驾驶。如果要谈论日本前轮驱动的代表，那一定是马自达和本田。就我个人而言，我更喜欢马自达，所以我想谈谈它-马自达6。我不得不说，马劳6真的很经典。我记得它刚刚在中国销售时，路上有方头的捷达桑塔纳。突然，一辆四轮轻型轿跑车风格的红色轿车出现了，这在我心中留下了不可磨灭的印象。相信很多人也有和我一样的感受。

作为真正打开国内市场的马自达汽车，马自达6除了其先进的外形设计外，还具有出色的底盘机械质量。马自达将一台性能出色的2.3L发动机、前双叉臂和后多连杆悬架塞进了一辆横置前驱车中，凭借精确的液压助力转向，马自达6成为了无数车迷心中的“弯道之王”。

马自达6的二手车现在真的很便宜。即使在2016年，二手车市场也只有8万至9万辆，更老的二手车甚至低至3万辆。当然，如果你是一个热爱瓦罐的党，并且你足够幸运，也许你可以花6万到7万元购买一辆2.3L马自达6旅行版，并通过上一层楼梯来感受你对的喜爱。

雅阁在国际上绝对是一款非常有影响力的汽车，也是在中国最成功的日系b级车。但如果问我最喜欢哪一代雅阁，毫无疑问是第七代。当时的本田不是镀铬狂人，也不执着于溜背，其质量和可靠性达到了顶峰。

第七代雅阁的设计非常优雅，与第八代和第九代不同，但它比第六代更加沉稳。三角形的大灯让人想起了W221一代的梅赛德斯-奔驰S级。侧面线条突出了20世纪初日本b级车的设计风格。相信今天很多人还是和我一样喜欢七代雅阁的设计。

动力方面，第七代雅阁搭载了2.0L、2.4L和3.0L V6三款自然吸气发动机，并采用了本田标志性的平行轴5AT变速箱，无论是质量、油耗还是动力在当时都是顶级水准。

至于二手车的价格，由于七代雅阁历史悠久（2007年停产），目前的价格不算太高。即使是2007款3.0L车型也才4万出头，2.0L或2.4L车型的价格更低，3万元就能拿下！

说起三菱翼神，它绝对是80后和90后青年的梦想之车之一，不说别的，就是因为它长得太像三菱EVO了！与此同时，EVO X售价超过50万，国产兄弟翼神落地只需几十万，几乎成为当时年轻人的首选。改变它一点也不酷！

尽管国产翼神没有EVO上的全时四驱系统，也没有强大的2.0T发动机，甚至变速箱也是与运动无关的CVT，但这仍然不妨碍它成为那个时代“鬼火男孩”的梦想之车。

这是翼神还是EVO？

目前翼神的价格还是比较稳定的。车龄8、9年的翼神价格基本在5万以内。即使是2016年的一辆相对较新的二手车，价格也不到8万，车龄也不到4年。买了再换，真的能找回一些青春的记忆。

不过，这仅限于购买翼神。想都别想花10万买辆真EVO。由于EVO汽车系列已经正式停产，现在EVO已经成为一种理财产品。10年的EVO X竟然要30万元！

说到三菱怎么能没有斯巴鲁呢？虽然花10万元买一辆impreza STi不现实，但花10万元买一辆Legacy还是有可能的。在日系运动型b级车阵营中，如果说Ma 6代表前驱，锐志代表后驱，那么力狮就是四驱的代表车型。

力狮或斯巴鲁品牌最吸引人的是其水平对置发动机和全时四驱系统。以10万元的价格购买impreza STi很难，但购买Legacy并不难。

目前2010款力狮2.5自吸版二手车的价格基本在8万左右。它采用了2.5L自然吸气发动机，配备了CVT和全时四驱系统。虽然动力不强，但满足家庭需求肯定没问题。

如果运气好的话，10万块还可以买到同年的力狮GT车型，也就是搭载2.5T发动机的车型，最大马力为265马力。配合5AT变速箱和全时四驱系统，即使是转向系统也是非常原始的机械和液压动力。10万块就能体验到相当原汁原味的斯巴鲁式运动，非常值得！

我相信在JDM车迷心中一定有一辆属于吉姆尼的越野车。虽然它与其他日系硬派越野车格格不入，但正是因为它的独特性，大家才更爱它。

新一代吉姆尼官方不会引入中国（铃木已经不在了），平行进口车型的价格一度高达30万，这与其玩具定位背道而驰，但如果预算只有10万，上一代吉姆尼的二手车将有很多选择。

上一代吉姆尼搭载的是1.3L自然吸气四缸发动机，最大马力只有85马力，最大扭矩只有110N·m，变速箱提供5速手动和4AT可选。如果你是硬核玩家，买个手动挡，更纯粹。

作为一款硬派越野车，虽然吉姆尼的长宽高分别为3695/1600/1705毫米，轴距仅为2200毫米。但是，它采用了非承载式车身，并具有坚固的横梁。前后悬架也是非常硬核的整体桥结构，并具有兼职四驱系统。整个底盘可以说非常原始，这也使它在通过性和耐用性方面非常出色。

吉姆尼是给成年男人的礼物，为什么不抓住青春的尾巴，重温童年的美好呢？由于吉姆尼不再正式引入中国，因此老款吉姆尼的保值率仍然相当高。一辆10年的吉姆尼二手车的价格也在8万左右，这与它16万7万的新车价格相比已经非常昂贵了。俗话说，物以稀为贵。再看平行进口新吉姆尼高达30万的价格。你还觉得10万二手吉姆尼贵吗？

我想把最后一个位置留给本田飞度，它就是我们最熟悉的GK5。可能有人会说GK5还没停产，新车还不到10万。怎么能算情怀车呢？

飞度作为一款享誉全球的A0级紧凑型轿车，一直以来给人们留下的印象都是价格低廉、空和燃油经济性。很多人会把飞度作为家用代步车的选择。但在GK5发布后，飞度有了一个全新的名字——超跑。这一代飞度采用了本田全新地球梦技术的1.5L自然吸气发动机。原厂最大马力为131马力。配合5速手动变速箱，可以轻松实现8秒以上的加速能力，性能直接秒杀1.4T Polo GTI，而价格只有6万多！

由于出色的发动机性能，GK5成为无数车迷玩车的首选，在赛道、山路、改装厂都能看到它的身影。就连广本也正式推出了“潮跑版”的原创运动套件车型。至于我为什么把它列入情怀车名单，因为它是我们现阶段可以买到的相对便宜且寿命较短的日系车。此外，不少地区已经开始实施国6，GK5新车上牌更是难上加难。

更重要的是，全新一代飞度已经在海外发布，它的外观似乎有点太“可爱”了，这与当前GK5帅气战斗的外观确实无法比拟。我相信不止一个人认为新飞度不如GK5好看，对吗？值得一提的是，目前GK5的保值率仍然非常夸张。如果新车销售一年，最多损失一笔购置税。裸车9万的车型一年还能卖9万！随着中国6的到来，GK5的保值率仍在上升。如果你喜欢，就赶紧入手吧！

10万元的预算其实并不多，但能买到的日系车还真不少，包括皇冠、天籁V6、力狮等都是非常具有代表性的车型。在新车阶段，我们无法为他们的感情付出代价，但在他们逐渐失去高贵的身材后，花一点钱继续他们的感情可能是一个不错的选择。

如果我给你10万元，你会买什么样的车？