东风雪铁龙官网

C5中级车的价格和豪华车的品质。

作为东风雪铁龙的旗舰车型，全新C5汲取法国高科技建筑美学精髓，打造大气、高贵、动感的外观，并巧妙融入人性化科技元素，兼顾设计美学与实用科技。在机舱内，钢琴烤漆中控台和座椅采用进口小牛皮面料，而航空空彩色数字仪表盘、集中式方向盘等装备充满了科技感。此外，东风雪铁龙全新C5传承了九代高端轿车的血统，配合百年积淀的MCS大师级底盘，让你切身感受到总统级的舒适——长途疲劳、颠簸路面和弯道三个“不”宣言。

新C5在各种路况下的平稳性和静谧性方面的表现几乎是无与伦比的。在通过湿滑和多沙路面时，全系标配的博世8.1版本ESP可有效降低驱动轮的打滑空，使轮胎保持足够的抓地力，便于车辆起步；在通过颠簸路面时，新C5的悬架设置比前两者更灵活，它对路面冲击的过滤能力最强。同时，在FML阻尼韧性多连杆后悬架、多级非线性阻尼技术和分离式减震器等底盘技术的配合下，新C5可以有效抑制车轮碾过障碍物后的多余弹跳，减少车身起伏，并将车身振幅控制在最舒适范围内的1 Hz左右，这是驾驶新C5获得动态舒适性的重要原因。

C4L冲刺王节油动力足

C4L配备了1.6马力、1.8升CVVT和1.6升CVVT，这些都是DPCA“E-Power战略”下的最新技术，其性能优势优于同级。其中，1.6THP代表了“现阶段欧洲乃至全球汽车领域的最高技术水平”，在全球范围内连续七年获得最权威、最专业的“国际年度发动机大奖”，并以“百米冲刺王”、“红绿灯杀手”、“宝马T”等称号在中国市场备受消费者好评。1.8L CVVT发动机也以其“2.0L动力和1.6L油耗”的高效性能赢得了人们的心。

C4L搭载STT发动机智能启停技术，启停信息可及时同步显示在多功能仪表上，空音、仪表和收音机不会中断，确保了用户的舒适性和安全性。同时还实现了智能操控、低维护成本的人性化用车体验，在技术稳定性、节能环保性、便利性、驾驶安全性、使用成本等方面均优于市场同级别车型。

新爱丽舍宫的高大全。

作为PSA最新EMP1平台在全球的首款车型，全新爱丽舍在多个方面都有所突破。首先，全新爱丽舍在动力总成和加工工艺方面有了很大的提升。它配备了86KW EC5 1.6L CVVT高效发动机，最新版本的ESC车身电子稳定系统，并采用最大1200MPA的超强钢和激光焊接技术。同时，它经历了全球600万公里的全时路试，以“高品质”赢得了消费者的信赖。EMP1平台还为全新爱丽舍带来了“//K0/]的先天优势，最长轴距2652毫米、最宽车身1748毫米、超大后备箱485升等。此外，得益于EMP1平台最新的总线标准，全新爱丽舍车载行车电脑（ECU）可高效处理实时车况、故障监测、安全报警等。，这堪比车主的贴身管家。然而，MRN大触摸屏导航娱乐系统、EPS变速电子助力转向系统等以往只出现在更高级别车型上的配置可以轻松集成，为消费者带来“配置齐全”的越级体验。

新世嘉冠军车

新世嘉传承了WRC冠军基因，并根据中国路况配备了“强悍底盘”悬架系统，既能保留基因中的运动性，又能有效过滤路面坑洼带来的车身震动，让驾乘人员在旅途中尽享乘坐舒适性。

作为东风雪铁龙在中级汽车市场的主力车型，拥有法国血统的东风雪铁龙新世嘉采用了“风塑美学”设计，外观造型流畅。而其最新的新世嘉VTS车型的特点是其更具活力的造型，前瞻性的马踏包围，令人眼花缭乱的动态日间行车灯和引擎盖上的进气口装饰。