正文:了解车底的高彭帅原著
【了解车地原创产品】从外媒最新报道来看,马自达将在SUV领域迎来大动作。其中,马自达已经完成了从CX-10到CX-90的商标注册,并计划在2022年后发布5款产品。与马自达SUV系列目前的命名不同,在新的命名体系下,马自达SUV名称的数字部分从一个增加到两个。同时,这一新车计划不仅涉及车型,还涵盖了多种新型动力系统。详情请看下文。
外媒绘制的CX-50效果图外媒绘制的CX-50效果图
首先,在车型方面,外媒曝光的马自达最新新车计划包括CX-50、CX-60、CX-70、CX-80和CX-90五款车型,CX-10至CX-40区间的新车有望在晚些时候推出。据外媒消息,新的CX-50型号将是一款替代目前CX-5的新产品。由此看来,该车可能定位为紧凑型SUV,主要在北美销售。
同时,根据车身尺寸和座椅数量,马自达CX-60的尺寸将接近CX-50,车内提供两排座椅,主攻欧洲和日本市场;CX-70可以视为宽体CX-60,该车还设计了两排座椅,专注于北美等市场。
除了双排座车型,CX-80将取代现款CX-8,或继续沿用中大型7座SUV定位,销售范围主要在欧日;以此类推,CX-90将取代现在的CX-9,该车也可视为宽体CX-80,但该车的具体车身尺寸外媒并不清楚,其主要市场为北美。
从电力角度来看,马自达未来的新电力系统将基本实现电气化。其中,针对欧洲市场,马自达将提供由直列四缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,以及新一代直列六缸SKYACTIV-V汽油发动机和SKYACTIV-D柴油发动机+48V轻混系统。
在北美市场,马自达将提供直列六缸涡轮增压汽油发动机和由直列六缸涡轮增压汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。在日本国内市场,马自达将提供直列六缸SKYACTIV-D柴油涡轮增压发动机+48V轻混系统,以及由直列六缸SKYACTIV-D柴油涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。
最后,从2022年上半年开始,传闻已久的转子发动机将安装在马自达的小型SUV MX-30上。同时,马自达将进一步扩大纯电动MX-30 EV的销量。到2021年底,马自达计划对目前在售的部分车型进行一轮改款。从2022年开始,将迎来新一代车型。2025年,马自达将推出纯电动平台,并在2030年实现所有车型的电动化。
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