谁通常开奥迪Q5L？每月收入多少才能支撑起奥迪Q5L？几乎所有能开得起40万以上SUV的车主都是中产阶级。他们追求更高的生活质量，比那些开宝马X3的人更低调。他们不像一些暴发户或拆迁户突然有钱了，财大气粗。一般开Q5L的实干家大多都有自己的工厂当老板，当然工地上的包工头也喜欢Q5L。SUV的自然自由和无拘无束的优势表明，车主不会那么死板，只知道赚钱，但也享受生活。那么全新推出的插电混动加持的Q5L能否赢得更多车主的芳心呢？让我们来看看。
插电式混合动力奥迪Q5L的出现是必然的，它在能耗和动力之间找到了平衡。插电式混合动力系统并不新鲜。50公里的纯电续航里程是针对中国市场的，目标非常明确。它基于MQB平台打造，定位于插电式混合动力中型SUV。使用2.0T发动机和插电式混合动力系统，匹配7速双离合变速箱。全系搭载Quattro ultra全时四驱系统。
纯电动汽车的续航里程为50公里，符合我国新能源汽车的标准。事实上，Q5的新能源汽车历史悠久。第一代Q5于2009年上市。三年后的2012年，奥迪推出了Q5 Hybrid混合动力汽车，但价格略高，影响了它的发挥。目前的Q5 Tfsle基于2017年诞生的第二代Q5打造。按照奥迪的老规矩，它的名字应该是Q5e-tron，但现在它、A6LA7和A8都变成了TFSIE。
与Q5L相比，奥迪Q5 Tfsle的外形没有太大变化，甚至连特殊的徽标和装饰都很少。整体设计非常接近，不仔细阅读基本上无法将其与燃油版区分开来。前脸的设计是经典的“大嘴”。与燃油版一样，Q5Tfsle也采用了主动式进气格栅。大灯仍被称为矩阵式LED大灯，无论是设计还是照明效果都无愧于奥迪“灯厂”的美誉。尾部没有专门为混合动力车型设计。两侧的排气是装饰性的，真正的排气是隐藏的，这仍然与燃油版有关。车尾采用了奥迪标志性的LED尾灯，具有非常耀眼的视觉效果。
内饰的材质还不错，皮革、珐琅、金属材质搭配自然。仪表盘为12.3英寸大屏，视觉效果和流畅度都是目前同级别中最好的。此外，电机的工作状态和驱动系统的状态也显示在其中。奥迪Q5插电混动版有两种动力。55 Tesle搭载2.0T高功率发动机和电动机，系统总功率270kW，峰值扭矩500Nm。50 Tfsle搭载2.0T低功率发动机和电动机，总功率220kW，峰值扭矩450Nm。Q5 Tfsle匹配奥迪自己的7速S-tronic变速箱，该变速箱专门与纵置发动机匹配。
总结:Q5L插电式混合动力版的悬架结构与燃油版相同，均为前后多连杆式独立悬架。不同的是，为了减轻重量，它使用了更多的铝合金材料。全新Q5L插电式混合动力似乎没有什么让我们感到惊讶的地方，但这是奥迪的一贯风格。数据均衡，内外设计标准高，续驶里程刚好符合新能源车标准，太中庸了。遗憾的是没有特别设计混合动力车，纯电续航里程只有50公里。
每月收入多少才能支撑起奥迪Q5L？现款最低配车型，落地率36万，月收入至少要1.5万。这个收入要么是公司高管，要么是个体户小老板。不信你可以看看你身边开Q5L的车主是什么身份和职业。最后，你如何评价奥迪Q5L？欢迎在下方留言评论
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