除了凯迪拉克，保时捷无疑是比较著名和复杂的车标之一。大家对保时捷车标都有印象，但要准确说出里面的色序恐怕还是有点难度。这么复杂的logo里有什么故事？今天，我们来谈谈保时捷标志的由来。
其实保时捷的车标演变一点都不复杂，也没有其他世界汽车厂商那么频繁。
保时捷的故乡是德国符腾堡州首府斯图加特。1931年，56岁的费迪南德·保时捷先生在这里创办了一家设计公司，负责汽车零部件的设计和开发。因为当时公司小，不重视商业，也不重视商标，所以干脆直接用符腾堡州的国徽。
从保时捷的第一个“商标”来看，这有现在保时捷车标的影子。要解释意思，还得从这个国徽说起。当时的国徽在欧洲还是很流行的，因为符腾堡州自古以来就是一个绝佳的猎场，鹿是图腾符号。所以1259年符腾堡州的州徽是一个有三个鹿角的盾牌。
随着时间的推移，符腾堡州的州徽也在不断变化。加入了与时代一致的设计元素，但三只鹿角和盾牌保持不变。
后来根据德国国旗的黑、红、黄三颜色，符腾堡也与时俱进，成为了上图看到的保时捷“入店行窃”的标志。后来，符腾堡州继续微调国徽，去掉了盾的配置，让鹿角更具图腾性。但是这个国徽好像和保时捷标志差不多。对了，就是中间那匹马。
别担心，符腾堡州有州徽，其首府斯图加特也有标志。因为斯图加特盛产良种马，养马、驯马、赛马也是当地特有的文化，所以斯图加特的标志就带着马。1938年，黄底黑字的奔马正式成为斯图加特的标志。
早期的保时捷汽车没有车标。所以当保时捷意识到需要一个真正的商标，让更多的人知道和记住它的时候，它经历了多次失败的草案，最终决定了下面这个logo。该标志融合了符腾堡和斯图加特的标志，并特别添加了斯图加特的英文名马跃，表示保时捷梦想开始的地方。
但既然是基于别人的设计成果，保时捷必然要和当地政府沟通。经过多次谈判，政府最终同意让保时捷使用这一标志。直到1952年，保时捷标志才首次出现在保时捷356车型的方向盘上。然后逐渐出现在其他车型的机舱罩、轮毂罩等位置，被人们认可。
后来，保时捷标志经历了四次修改。虽然修改幅度不大，但是可以看出每一次修改都让logo更加精致，更加吸引人。
可以看到现在在用的logo比上次改的时候右上左下的红色条更亮了，跃马和鹿角的造型也更细致了。值得一提的是，保时捷的车标一直都是手工制作的，所以在科技感上比前作更加明显。
所以保时捷和法拉利的跃马没有关系。
虽然保时捷车标的设计灵感是在“偷”当地政府；但保时捷苦心经营，产品处于世界汽车行业的顶端，当地政府自然反过来以保时捷为荣。而一些国产自主品牌应该效仿保时捷，潜心研发，让自主品牌也能走向世界。
（下周六预告：奔驰三叉星车标，原型居然跟Benz没半毛钱关系？）
本文图片来自网络。编辑:小胖
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