北京bj40真实口碑

#车主点评#【车主:试驾全新BJ40，城市和野外都是性价比之选；】

北京BJ40 2024款都市猎人版2.0T极限汽油

裸车价格:22万元

平均油耗:12.80升

【试驾体验】

很多人对北京汽车有特殊的感情，喜欢北京汽车的人也很有特色。主打越野车的品牌并不多。考虑到性价比和品牌属性，我会第一时间想到北京汽车。随着新年的临近，大多数汽车都进行了升级。今天从南京出发去自驾游，我提前预约了试驾。全新BJ40城市猎人给我一种粗中有细的感觉，既个性又贴心，更新了我对越野车的认知。2200万可以买一辆配置齐全、舒适性堪比轿车的大型硬派越野车。国产车真的达到了一个新的高度。

【能耗性能】

试驾地点在上海嘉定区。那一天，气温为3°C，车内的空一边调到29度，另一边调到20.5度。不同区域的温度控制非常贴心。车内隔音效果好，音乐播放音质好。转向手感轻盈，整体车身操控性较强，可以从容应对减速带和坑洼路段。根据起步后的油耗来看，包括我们试驾行程在内的68.1公里的油耗为12.8L/100km。2.0T的车在市区的油耗在合理范围内，和我的2.0T燃油车一样。如果我们能走得低一点会更经济。

【静态感受】

很少看到配备无框车门的越野车。新款BJ40采用的是四门无框设计，很符合都市调性。座椅也很舒适，不像其他越野车那样硬，后排座椅之间的纵向距离也不够长。高个子男人在平躺之前可能不得不把腿缩一点或倾斜一点。全景天窗使车内感觉更好。后排座椅的放倒方式与其他汽车不同，即先抬起后排座椅的座面，再放倒靠背。这种设计的优点是后排座椅与后备箱相连。驾驶座前方有一个扩展支架，可以放置ETC等物品，带U插口，放置需要充电的户外设备不成问题。后备箱门采用分体式设计，上开门下开门。我比较喜欢这种打开方式，比较个性化，拿东西也方便。

【驾驶体验】

试驾路段分为城市待修颠簸道路和高架快速路两种道路，体验汽车的悬架质感和加速性能。车高1.9米。我是一个1.65米的女生，站在车旁边显得很娇小。进门需要踩踏板。这是我第一次觉得我真的需要踏板来帮助我上车。个人认为，由于车型逐渐城市化，电动踏板实际上可以成为标配。目前对家用车不太友好，很考验腿长。新款BJ40的坐姿非常高，有助于观察路况。它的视野比我的车好得多。刚出店的路比较拥堵，红绿灯多，路面需要修补。一些小的坑洼在通过时对越野车确实不利。城市非铺装道路可以轻松控制，家人坐着后不会感到头晕，但启动会有延迟，这对于城市交通堵塞来说有点不舒服。进入高架路后，油罐车踩地板的提速响应更快，中段加速特别有劲。与其他越野品牌的硬悬架和内饰不同，全新BJ40拥有更舒适的驾驶体验。因为是无边框车门，高速行驶时的胎噪和风噪会更明显。虽然看起来这辆车直上直下时会更大，但新款BJ40在通过狭窄的道路时不会感到非常局促，车身灵活，通过性很高。

【详细感受】

流媒体后视镜是广角的，具有盲点检测和540度全景图像，这保证了驾驶安全。越野信息非常全面。方便查看户外车辆状态，指南针信息、大气压力和海拔高度均有显示。车辆被锁定在第三档，这使得驾驶更加安全。8155芯片和L2.5智能驾驶系统支持智能泊车和倒车。当试驾结束时，我尝试使用该功能。倒车可以沿着向前行驶的轨迹自动倒车，在一些特定路段或狭窄的停车位上停车时使用非常方便。

我认为新BJ40不容易上车，但它也非常适合家庭轿车。除了支持电动调节的舒适真皮座椅外，副驾驶的大号座椅还可以通过一键小憩模式调节到舒适的躺姿，大尺寸双联屏还可以在旅途中播放电影，座椅按摩、加热和通风都有配备。副驾驶的梳妆镜有两种可变光源，冷暖色可以通过触摸调节，女王的待遇妥妥的。

全新BJ40完整保留了可自行DIY的改装空空间、网下快拆配件、行李架和小梯子，给予车主空空间自行发挥，让越野和城市需求快速切换。

【综合感受】

今天去试驾的时候，碰巧遇到了很多聚集在go on road trip的北汽车主，发现大家都是一群热爱生活、擅长改装的硬核旅行者。经过一个小时的试驾，我对这辆车感到非常兴奋。新款BJ40的配置为22万元，入门级为18万。是同级市场中性价比较高的越野车，是一款非常适合新手和资深自驾游爱好者的实用车型。

本文来自易车社区用户——大湾区梅酱。