汽车在国外市场很常见。由于受道路和其他交通条件的影响,汽车灵活行驶和停车的优势显而易见。在国内市场,汽车也很常见,这更多地受到价格因素的影响。每一款车都不会放弃任何级别的市场,尤其是紧凑级市场竞争激烈。作为全球最畅销的车企之一,丰田在紧凑型市场推出了多款车型。其中一辆是丰田威驰,车况一般,但为什么刚上架就被买走了呢?让我们一起来看看。
从车辆外部看,该车的前脸给人一种小巧的印象。头灯的设计相对普通,线条也很简单。四边形设计没有什么特别之处。进气格栅的尺寸设计很小,加上LOGO的镶嵌,也很有吸引力,透露出一种可爱的风格。下方防雾灯的设计比较含蓄,这与丰田以往的中庸风格一致。
车辆尾部的造型更加简洁。尾灯设计紧凑,结构严谨,立体感十足,与后备箱相得益彰。车标下方粗壮的镀铬亮条十分显眼,增添了几分时尚魅力。隐藏式排气尾管布局仍然增添了几分美感。保险杠上倒车雷达的布局非常漂亮,没有突兀的透视感。整个尾部给人一种有点臀部的视觉感,简单而不失风格。
通过车身侧面来看,全尺寸轮毂的尺寸仍然较小,这也符合威驰的紧凑定位。但是,对于屋顶曲率的设计来说,它不利于外观。C柱的弧度太硬了,总让我觉得别扭。转向灯的设计挺时尚的,而且是放在后视镜里,不是翼子板上,还是挺不错的。总的来说,油漆的外观一般,具有明显的时间感。
从车辆的内饰来看,时间感更强,不像是11年的车龄。方向盘设计简单俗气,仪表盘实际设计在中控台,开车时不方便观看。下方空出风口、按键和旋钮的设计也比较简单,磨损有些严重。蛇形挡把也是丰田一贯的设计,并不是那么美观。座椅也很一般,没有太大的舒适度。纵观整个内饰,塑料感太强,廉价感扑面而来。当然,这与成本有关,紧凑型车本身只与低价有关,不能有过多要求。
最后看看车辆的价格,1.6L自动版本,新车指导价为10.79万。8年车龄的威驰,车商开价4.8万。这个价格其实并不低。
总的来说,这辆车的外观和内饰都一般,车龄也长。但是,由于汽车的强度较低,实际行驶里程为52,000公里。对于一辆8年车龄的车来说,这样的行驶里程绝对是最佳状态。它被上架几天有几个原因。第一,车辆行驶里程少,车况好。没有必要担心以后的使用。这也是最重要的原因。第二,丰田汽车耐用,保值率高,所以你不必太担心损坏。第三,在汽车城开车和停车更方便,这对车技有待提高的买家来说是一个福音。
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