汽车在国外市场很常见。由于受道路和其他交通条件的影响，汽车灵活行驶和停车的优势显而易见。在国内市场，汽车也很常见，这更多地受到价格因素的影响。每一款车都不会放弃任何级别的市场，尤其是紧凑级市场竞争激烈。作为全球最畅销的车企之一，丰田在紧凑型市场推出了多款车型。其中一辆是丰田威驰，车况一般，但为什么刚上架就被买走了呢？让我们一起来看看。
从车辆外部看，该车的前脸给人一种小巧的印象。头灯的设计相对普通，线条也很简单。四边形设计没有什么特别之处。进气格栅的尺寸设计很小，加上LOGO的镶嵌，也很有吸引力，透露出一种可爱的风格。下方防雾灯的设计比较含蓄，这与丰田以往的中庸风格一致。
车辆尾部的造型更加简洁。尾灯设计紧凑，结构严谨，立体感十足，与后备箱相得益彰。车标下方粗壮的镀铬亮条十分显眼，增添了几分时尚魅力。隐藏式排气尾管布局仍然增添了几分美感。保险杠上倒车雷达的布局非常漂亮，没有突兀的透视感。整个尾部给人一种有点臀部的视觉感，简单而不失风格。
通过车身侧面来看，全尺寸轮毂的尺寸仍然较小，这也符合威驰的紧凑定位。但是，对于屋顶曲率的设计来说，它不利于外观。C柱的弧度太硬了，总让我觉得别扭。转向灯的设计挺时尚的，而且是放在后视镜里，不是翼子板上，还是挺不错的。总的来说，油漆的外观一般，具有明显的时间感。
从车辆的内饰来看，时间感更强，不像是11年的车龄。方向盘设计简单俗气，仪表盘实际设计在中控台，开车时不方便观看。下方空出风口、按键和旋钮的设计也比较简单，磨损有些严重。蛇形挡把也是丰田一贯的设计，并不是那么美观。座椅也很一般，没有太大的舒适度。纵观整个内饰，塑料感太强，廉价感扑面而来。当然，这与成本有关，紧凑型车本身只与低价有关，不能有过多要求。
最后看看车辆的价格，1.6L自动版本，新车指导价为10.79万。8年车龄的威驰，车商开价4.8万。这个价格其实并不低。
总的来说，这辆车的外观和内饰都一般，车龄也长。但是，由于汽车的强度较低，实际行驶里程为52，000公里。对于一辆8年车龄的车来说，这样的行驶里程绝对是最佳状态。它被上架几天有几个原因。第一，车辆行驶里程少，车况好。没有必要担心以后的使用。这也是最重要的原因。第二，丰田汽车耐用，保值率高，所以你不必太担心损坏。第三，在汽车城开车和停车更方便，这对车技有待提高的买家来说是一个福音。
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