大家好,欢迎收看今天的大李谈车。我是你的老司机大李,大李该和大家聊聊车了。说到法国车,相信大家都会有一种不受欢迎的感觉。无论外观还是内饰设计都有一种不协调感,尤其是老款雪铁龙世嘉,方向盘上没有仪表盘(中控台上用数字显示),简直是反人类的设计。但是这几年,法国车明显收敛了很多,设计师也逐渐常态化,设计也开始发光。比如我们今天要说的全新标致508,很多人都说这款车是同级车中最良心最好的车,但是为什么买的人这么少?今天就来说说吧。系好安全带,我们开始吧~
22款标致50822辆标致508车型
22款标致508共有5款车型,指导价为15.9-22.47万元。外观方面,新508的外观还是很精致的,网孔的尺寸相对于主流的大面积网孔还是比较小的。不过梯形的进气格栅和镀铬装饰还是很有层次感的,两侧的大灯让整个前脸的视觉冲击力很强。侧身腰线的贯穿,让车身看起来更加修长优雅,也多了不少运动气息。车尾的狮爪尾灯也是标致独有的设计语言。之前的308上我们也见过,晚上点亮后辨识度很高。
内饰方面,新508的内饰还是很抢眼的,座舱式的中控布局还是很大气的,尤其是挡把的设计;大面积的软性材质和镀铬装饰提升了内饰的质感和档次感。全系标配10寸中控面板和12.3寸液晶仪表盘,也提升了整体科技感,尤其是液晶仪表盘的尺寸,在同级别很少这么大。而且全系标配,还是很厚道的。
配置方面,新508除了上述相同尺寸的液晶仪表盘和中控面板外,还有胎压监测、疲劳驾驶提示、驾驶模式切换、上坡辅助、无钥匙启动、方向盘换挡、语音识别、PM2.5过滤装置等。,而高配车型还有并线辅助、车道偏离/维护辅助系统、交通标志识别、主动制动、夜视系统、全速自适应巡航、可变悬架。
空配置上,新508的车身尺寸为4870*1855*1455,轴距为2848。作为b级车,这空车并不逊色于同级别的迈腾和凯美瑞,座椅舒适度也很高,提升了驾驶体验。动力方面,新508搭载1.6T和1.8t的涡轮增压发动机,1.6T车型最大马力170匹,最大扭矩250牛·米,匹配爱信6AT变速箱,而1.8T车型最大马力211匹,最大扭矩300牛·米,匹配爱信8AT变速箱,1.8T甚至高于部分豪华品牌的2.0T发动机。对了,作为法系车的强项之一,底盘调价,新508采用了前麦弗逊,后多连杆独立悬架,调教非常扎实,操控性更好。
那么,作为一款非常良心的车,为什么没有很多人买呢?大李总结了很多车主反映的问题,主要有以下几个原因:
1.众所周知,品牌影响力不好。如果新508换成田亮的logo,肯定会炸了这款车。
2.经过14年的蓝升计划,DPCA普遍经历了质量差和许多小缺陷,导致口碑严重下滑。
3.4 S店少,导致很多消费者买了之后害怕售后维修没有地方。
4.后期保存率低也让很多消费者扭头选择其他品牌。
但总体来说,新508是一款性价比不错的车。如果你在意性价比,我觉得你完全可以考虑这款车,不用管别人的眼光。如果当地没有4S店或者很少,那么我建议最好不要入手,否则售后维修真的是个问题。
你觉得这款车有什么优缺点?欢迎分享不同的观点和看法。好了,今天大李就到这里。谢谢你的耐心。喜欢的朋友可以关注一下,赞一下。你的支持是我最大的动力。后面继续说汽车吧。
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