我看中了它的外观。比如我当时买车，奔腾4S店附近就有奇瑞。奇瑞的SUV还不错，但是车没有B50大方。这款车虽然外面没有那么多腰线，而且还做了这样那样的装饰，但是前脸的进气格栅足够霸气，彰显时尚与大气，车尾部分也相当充实。大灯比较大气，晚上点亮，很好看。整辆车无论从哪个角度看都是那么和谐。
内饰多为塑料，不过好在做工不错，设计合理，符合我国人民的喜好和审美。奔腾B50的中控台很实用，不乱，但我觉得从用料上来说几乎没有意义。大面积的硬塑料手感不舒服，这个价位也就这个水平了~虽然内饰用的材料不是特别高级，但是手能摸到的地方还是可以的，手感还不错，至少很细腻，用料也考虑的差不多。
空，我觉得这款车在空之间表现相当不错。2725的轴距相当厉害，车头空很大，可以一拳之差。坐在后排之后，腿大概有两个拳头的距离，往里面活动腿脚不成问题。而且奔腾B50的中间平台不高，车身很宽，所以如果后排坐三个人，中间的人不会更难过。
操控方面，方向盘低速轻，高速重，非常安全。基本没有空位置。唯一让我不舒服的是这车的离合器行程比较长，所以上坡起步的时候总是不好抱，而且是熄火，或者加大油门，发动机轰鸣。
在舒适性方面，真皮座椅不仅坐起来舒服，而且照顾起来也很方便。包裹性不错，后面填充了很多，不会觉得僵硬。我只是觉得座椅的支撑性不是很好。在车上坐久了会很累。上次开了一路高速，腰都累坏了。当我走下来走两步时，伸胳膊很疼。真的是没有护腰功能的坑。不过后独立悬架还是挺厚道的。感觉车的底盘很扎实，很稳，开着坐着都很有信心。
动力方面，1.6升109马力只能说中规中矩。和所有小排量车一样，一开始有点肉肉的，不会让你有，但是像大叔一样，不太好意思冲，胜利在于稳定可靠。如果加速的话，这款车的加速表现比较平淡，就是会继续加速但不会一直给力。最多会减速到80到100迈，不适合超车。匆忙开这辆车你还是会觉得不舒服。但对我来说，主要是城市交通，还不错。
总的来说B50还是不错的。8万多的裸车价格可以说是非常划算了。但是在用车过程中还是存在一些不足。首先内饰材料塑料感很强，配置可以添加。但是，材料是改不了的。刚买车的时候，车内的塑料味还是会很浓，有点刺鼻。我想变得更好。还有就是轮胎噪音有点大，有时候受不了，只能开音乐挡着。
这就是我们对b50奔腾轿车的解释，供大家参考。
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