宝马suv

评测：BMW iX M60，性能卓越的SUV！BMW iX M60 在美国发售，起价 111,500 美元它可输出 610 马力和 749 磅英尺的扭矩。来自最高时速 155 英里/小时的双电机系统3.6秒内完成0-60；结合了 BMW i、BMW X 和 BMW M 的优点

2022年初，宝马iX系列在xDrive40和xDrive50之上推出了第三款变体车型，即宝马iX M60。最近，我花了一些时间体验了这款性能旗舰，了解了它的设计、舒适性、功能、内饰、空房间和规格。这是我对宝马最快电动汽车的评估。

设计

宝马iX M60的风阻系数高于常规xdrive 50（0.25 Cd）:0.26 Cd。我评估的设备由蓝山金属色制成，并配备了22英寸的MARO双色青铜车轮。

给我留下深刻印象的是它的运动外观，但大多数细节与非iX M60运动套件相似。SUV M Sport制动系统的卡钳是带有M标志的蓝色。21英寸Aero Style 102车轮是标准配置，但您也可以选择升级到独特的22英寸车轮，该车轮具有独特的钛青铜表面。

其他造型细节包括BMW个性化钛青铜外部线条和M徽标，正面和背面采用高光黑色/钛青铜饰面。我体验过的设备由蓝山金属色制成，并配备了22英寸MARO双色青铜车轮。

亲眼所见，我认为Blue Ridge Mountain Metallic赋予iX独特的魅力，根据灯光在蓝色、青色和绿色之间微妙地变化。这使它具有独特的外观，在某些条件下会显得更环保，这使它成为希望保持优雅同时使骑行与众不同的美国买家的合适选择。

内部

宝马iX M60是宝马M的首款定制电动车。

进入iX M60的内部，由于座椅之间的地板区域是平坦的，因此很明显该车基于专门为电动汽车设计的平台。这款车型的独特之处在于金青铜表面和控制装置，M标志显示在仪表板上。

内饰也有很多选择。客户可以从五种类型的内饰选项中进行选择:牡蛎穿孔（Sensatec）、摩卡穿孔（Sensatec）、黑色穿孔（Sensatec）、胺基（3500美元）和栗木（3500美元）。无论内饰如何，钛青铜装饰都是标准配置。作为一种选择，客户可以通过付费选项进一步增强其造型，例如宝马个性化钛青铜外观（500美元）或宝马I蓝色安全带（300美元）。

坐进宝马iX，它极具未来感但易于控制的感觉给我留下了深刻的印象。仪表板的不寻常形状和倾斜空色调的通风口不是我喜欢的，但整体简单的设计和时尚的独立弧形显示面板-将12.3英寸仪表板和14.9英寸信息娱乐屏幕结合成钛玻璃表面下的青铜色高光-感觉像在高端休息室中体验现代艺术。

悬浮式中控台、近乎纯平的地板和带带电彩色遮光功能的连续全景天窗进一步提升了驾驶室的宽敞感。中控台华丽的木质装饰巧妙地隐藏了触控式控制装置，各种旋钮和按钮上的光滑表面增强了豪华感。明亮的装饰和充满活力的氛围照明进一步丰富了机舱的氛围，使其成为一个豪华空的房间。

您可以从驾驶座上感受到舒适性和运动性之间的完美平衡。六边形加热方向盘和电动调节转向柱增加了舒适性。宽大的挡风玻璃和巧妙定位的支柱提供了极佳的视野，为我六英尺高的身材提供了足够的头部空间，并为大腿下部和腰部提供了足够的支撑。

空后排座椅区域的空间和舒适性同样令人印象深刻，尽管我注意到大腿下方的支撑性需要改进。后玻璃和大窗户的设计确保了良好的外部视野。对于身材较高的人来说，稍微抬高的地板可能是一个问题，欢迎未来的模型调整。

规格

宝马iX M60配备了两个电动机，前部为255马力，后部为483马力。这些电机的M-specific设计带来了高功率密度，这更适合主电驱动，即后置电机。前电机的功率密度为1.96 kW/kg，后电机的功率密度为2.59 kW/kg。他们的效率高达93%。

电机输出

iX M60的电动机可提供532马力的综合功率和749磅-英尺的总扭矩。在运动模式下，最大功率可以达到610马力，但这只是几秒钟内的临时增加。您也可以暂时增加扭矩。当启动发射控制时，输出增加到811磅-英尺。

悬挂

除了电机之外，宝马M还改装了iX的双轴空空气悬架，配备电控减震器，提高了灵活性和动态性能。连续可调阀通过m的特定特性自适应地控制阻尼力。它们可以在几毫秒内将阻尼力改变到最佳水平。宝马集团表示，他们在后轮轴上使用了强大的防侧倾杆。

iX M60在加速时不会打滑，它的悬架几乎不需要干预就能保持稳定。据说，在不稳定的情况下，基于执行器的车轮打滑限制可以确保最佳的牵引力和闪电般快速准确的响应时间。

我发现宝马iX的后备箱不太实用。容量为35.5/77.9立方英尺。没那么宽敞。后电机和电气系统的安装导致深度较浅，这进一步限制了其性能。

加速

当iX M60静止时，座椅表面的脉动和宝马曲面显示屏上的相应显示将使驾驶员准备起飞。宝马集团表示，启动控制功能启用后，X5 M的纯电动替代方案可以提供弹射器般的启动，“踏实冷静，加速就像在赛道上一样”。踩下踏板后，iX M60可以在短短3.6秒内从0英里/小时加速到60英里/小时！这使其比iX xDrive50快0.8秒。尽管后者的最高时速为124英里/小时，但iX M60的最高时速可达155英里/小时。

续航里程和充电

电池组的可用容量为109.5 kWh，但iX xDrive50的续航里程可以达到311英里，而iX M60的续航里程为296英里。与iX xDrive50一样，iX M60支持高达11千瓦（交流）/195千瓦（DC）的充电功率。

宝马iX M60规格

长度、宽度和高度

195.0英寸/77.4英寸/66.8英寸

轴距

118.1英寸

空载质量

5769磅。

毛重

6878磅。

net空

41.5英寸

leg空

40.2英寸（前部）/38.9英寸（后部）

肩室

61.5英寸（前部）/58.3英寸（后部）

传输系统布局

全轮驱动

电机数量

二

联合力量

610马力

组合扭矩

749磅英尺

范围

单速自动

电池组（可用）

109.5千瓦时锂离子电池

0-60英里/小时加速时间

3.6秒

全速

130英里/小时（全天候轮胎）/155英里/小时（夏季性能轮胎）

EPA-est电池寿命

296英里

最大交流充电功率

11千瓦

最短交流充电时间（0-100% SoC）

10.25小时

最大DC充电功率

195千瓦

最短DC充电时间（10-80% SoC）

40分钟左右

美国规格宝马iX规格（来源:宝马集团和美国环保局）

特征

作为顶级iX变体，M60标配了许多高级功能。标准配置包括M增强型双轴空气动悬架、集成式主动转向系统（主动转向+后轮轴转向）和带有蓝色卡钳的M Sport制动器。带有激光灯的Icon自适应LED大灯、全景天空休息室LED车顶、带有独特驾驶声音的BMW IconicSounds Electric、声学行人保护和Bowers & Wilkins钻石环绕声系统也是标准配置。

指示器

iX M60的综合标准还包括BMW Live座舱专业版、BMW自然交互版、泊车辅助专业版、高速公路辅助版等。BMW Live Cockpit Professional由BMW曲面显示器、带有可单独配置的小部件的新UI和菜单结构、扩展的BMW平视显示器和BMW控制器组成。至于增强版泊车辅助专业版，车主可以通过iPhone远程泊车和控制iX。

宝马曲面显示屏将12.3英寸全数字组合仪表和14.9英寸控制显示屏集成为一体，面向驾驶员。它在BMW OS 8上运行，提供引人注目的图形和未来主义的纹理和形式。新一代宝马平视显示器配备了嵌入式投影仪，该投影仪被设计为隐藏在视线之外。

公路辅助和电池调节

IX还配备了高速公路助手，作为驾驶员辅助专业套装的一部分。该功能允许在受限制的高速公路上以高达85英里/小时的速度免提驾驶。

宝马iX的所有车型都配备了更新版本的预测热管理技术。IX可以通过释放电机的废热来控制电池组的温度，以便在连接到DC快速充电器时最大限度地提高充电速度。

制造

宝马集团在丁格芬工厂生产iX，包括iX M60，并使用位于莫斯科和兰舒特之间的Uppenborn-Isar水力发电厂的区域性绿色水电。

尽管iX基于特殊的电动汽车平台打造，但它不会用于第二款车型。独特的基础是铝空框架，带有碳纤维零件（侧框架、雨水通道、车顶框架、前围板和后窗框架）。下一代宝马电动汽车将采用多能源平台（“CLAR”与燃烧车型共享，如宝马i4和宝马i5）或Neue Klasse平台（高级定制电动汽车架构），该平台将于明年推出。

价格

宝马iX M60的最高电子限速为155英里/小时。

2025款宝马iX M60的价格为111，500美元（不包括目的地和手续费），可以从美国经销商处购买。

宝马iX M60具有两极分化的设计，但它提供了出色的性能，出色的制造质量，传统的高科技内饰，令人印象深刻的舒适性和驱动力，其价格比特斯拉Model X便宜10%，尽管其续航里程不到300英里，但它是该类别中顶级的电动SUV之一。