文/快报林艺
我哥来千岛湖,一看好山好水,就缺一辆好车,允许我纵情山水。你开什么车?对了,这次好像是比亚迪S7的试驾。
我想触摸你。
比亚迪S7已经上市半年多了。其实易哥还没有真正接触过S7。好的,我这次直接来S7升级,不到半年就升级了。我该说什么?
S7上市时,配置和价格逆天。什么液晶仪表、360度全景影像、电子手刹、电动记忆座椅、电动可调方向盘、博世第九代ESP、TPMS胎压检测…..哇,如果我是一个潜在的汽车用户,看到如此土豪的配置和如此亲民的价格,估计世界上又会出现一个迪芬。
S7升级版将在原有基础上增加,增加量不增加。将在不加价的情况下增加原有的2.0TI车型,并增加两款1.5TI车型。我想说:王老板,你真犀利!
别再和bb瞎搞了,看看S7升级版增加了什么功能。
自带行车记录仪
在中国的大环境下,估计广大车主都意识到了行车记录仪的重要性。神马碰瓷,神马是女司机…别说了,没有行车记录仪我想哭!自带的,免去了安装的麻烦,安全又美观。
第二个出风口是标准配置。
对于7座SUV来说,因为三排有座椅,第二排没有出风口,想想就有点醉了。升级版的比亚迪S7真的不醉,直接标配。
添加棕色内饰
据说高级的更适合棕色,坐在里面让人感觉很酷。升级版的比亚迪S7可以说是一绝,而且很上档次。
增加一个价格更低的1.5TI版本。
S7升级版的两款新车型均搭载1.5TI发动机,该发动机集成了涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧、自动延迟冷却、可变气门正时和全铝缸体等先进技术。最大功率为113 kW,峰值扭矩为240 Nm,动力与2.4L自然吸气发动机相当。
【我想操纵你】
钱山总是爱着千水。我认为环游一千个岛屿是可以的。驾驶小7升级版环湖行驶,可以看到蓝天、碧水和青山。总的来说,比亚迪S7的感觉非常好。
外观价值★★★★
虽然S7的升级不是改款,但外观基本没有变化。车身细节在加入大量镀铬装饰后更加精致,全新的细节设计取代了“模仿”效果,因此外观价值更容易被大众接受。
战力值★★★★★
试驾的2.0TI版本最大功率为151 kW(205匹马),峰值扭矩为320 Nm,与传统的3.5升自然吸气发动机相当。
个人感觉起步比较平稳,和想象中的2.0TI发动机有点出入,但后期涡轮介入动力表现不错。原因是什么?比亚迪工作人员回答:一是车不轻;第二,基本的节油考虑;第三,为了保护powershift。
舒适度★★★★★★
S7升级的真皮座椅,非常柔软舒适(不过我还是觉得硬一点比较好);悬架相对较软,当路面坑洼时,它显示OK。隔音效果好,中低速很安静(空大,可以做很多事情);试驾过程中换挡平顺。
操控性★度★度
S7升级版配备了6速双离合自动变速箱,但双离合系统在日常驾驶中相对较慢,升档和降档的速度属于一般水平,动力输出有些迟滞,因此S7仍然舒适,而不是操控性。
【我想要你】
试驾后的第二天,我哥和两个美女开着升级版S7去了机场,2个小时的路程。事实上,对我的总体感觉仍然很好。我在想,现在我单身了,开车带两个美女去玩更容易了。但是现在我想结婚,生孩子,和全家人一起去玩。一车孩子不容易。易哥估算了一下人数,我父母+恋人父母+恋人和我+孩子,噗,保守估计是7人,s 7升级版刚刚好;意外生下双胞胎怎么办?
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