东风悦达起亚k5新款

正文:了解车底的原史

【知车迪原创产品】中级车市场的竞争一直很激烈，为此各家车企不断加快研发速度。目前，具有代表性的日系中级车雅阁、凯美瑞和天籁已经全部换代，而德系迈腾也完成了中期改款。对于韩国汽车起亚K5来说，它似乎沉默了很长时间。不过，它也即将迎来一款全新换代车型——东风大岳起亚全新K5凯酷（以下简称国产版全新K5凯酷）。

事实上，在2019年底，起亚已经在韩国市场正式发布了全新一代K5，而此次实拍的车型正是国产版的全新K5凯酷GT Line车型。让我们来看看吧！

当老款起亚K5首次进入中国时，它以其动感的造型吸引了很多人的目光，而新一代国产版K5凯酷也展现了年轻运动的风格。具体来说，新车的外形延续了海外版K5的设计，仅在细节上进行了调整。其中，前大灯采用不规则的LED日间行车灯，营造出犀利的视觉效果，同时大灯与进气格栅融为一体。此外，国产版起亚K5凯酷与海外版K5最大的区别在于前包围造型，进气口尺寸更大，并增加了银色装饰条。同时，海外版K5两侧的雾灯区域改为进气口装饰。从包围在车前中间位置的毫米波雷达来看，预计该车将配备驾驶员辅助系统。

车身侧面，国产版起亚K5凯酷与海外版K5基本一致，同样采用溜背式设计。值得注意的是，从a柱开始的镀铬条穿过后备箱上侧，整体形成弧形，特色鲜明。实拍车型配备了19英寸双色轮圈，轮胎尺寸为245/40 R19。同时，它还配备了转向灯和外后视镜的摄像头。

在车身尺寸方面，国产起亚K5凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445毫米，轴距为2900毫米。与海外版K5相比，车身长度增加了75毫米，轴距增加了50毫米。车尾部分，新车造型与海外版K5相比也进行了细节调整。具体来说，国产版起亚K5凯酷采用双边四出排气（海外版K5采用双边双出排气）。此外，新车还采用了贯穿式尾灯组，点亮后呈现出间歇性效果。右下角的GT Line标志表明了它的身份。

与外观一样，起亚K5凯酷的国内版本与海外版本的K5相比也进行了本地化。具体来说，新车配备了双12.3英寸连体大屏幕，比海外版K5更具科技感。其中，12.3英寸全液晶仪表盘可以显示行驶数据，而12.3英寸中控触摸屏内置百度智能互联3.0系统，集成了导航、在线音乐等功能，并取消了海外版K5的物理按钮。此外，它还配备了Car To Home系统，可以与家庭物联网连接，家里的智能设备可以在车内控制。

国产版起亚K5凯酷方向盘（带换挡拨片）两侧集成了视听娱乐和驾驶员辅助系统快捷键，方向盘下侧标有GT Line标志。不过新车对空控制区域进行了大幅调整，采用了上下拨杆操作（海外版K5为纯触控操作）。此外，副驾驶位置前方的空出风口的形状也与海外版K5不同。

起亚K5凯酷的国内版本取消了传统的换挡杆，取而代之的是旋钮换挡机构，推拉式盖板位于换挡杆旁边（海外版本的K5是直接暴露的杯架）。虽然官方暂未公布该车的配置信息，但根据实拍车型来看，其配备了全景天窗、驾驶模式选择、手机无线充电、L音响、方向盘加热、座椅通风加热、真皮座椅（带加热、通风、记忆等功能）、U接口、一键启动、电子手刹、自动驻车、自动启停等配置。同时，结合官方公布的部分配置信息来看，新车还配备了驾驶辅助系统，包括全景影像、车道保持辅助、驾驶员疲劳驾驶提醒、后方交叉防碰撞辅助系统、前方防碰撞辅助、盲区防碰撞辅助、以及安全退出辅助。

目前官方并未公布该车后备箱空的尺寸，目测放置2-3个常规行李箱问题不大。不过后排中间位置有一定的凸起，对后排中间乘客的脚部位置有相应的影响。

国产版起亚K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造。动力方面，用户可以选择1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机的最大功率为170马力，最大扭矩为253牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率240马力，最大扭矩353牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。

总结：

在这次更新中，东风大岳起亚K5凯酷得到了由内而外的改进，海外版K5也实现了本土化，整体上更符合年轻人的喜好。新车将在2020成都车展上正式亮相并公布预售价，并将于9月正式上市。此外，随着新一代索纳塔和全新起亚K5凯酷在下半年的上市，沉寂已久的韩系中级车有望迎来一波“小高潮”。你期待吗？