丰田威驰在小型车市场绝对占有一席之地。早在2004年,一汽丰田就将第一代车型引入国内市场。近日,丰田发布了基于DNGA架构打造的第三代威驰车型。该车将率先在东南亚销售,预计一汽丰田未来将引入国内产品。
新款威驰的外观变化还是比较大的,重新设计的前脸整体在视觉上更加年轻。分体式格栅为亮黑色,下部为倒梯形,气场强大。上半部分修长,横贯车头,配合犀利的灯组,进一步拉伸了横向视觉宽度。
与老款车型相比,车尾更加扁平,溜背式造型增添了运动气息。尾灯的样式并不新颖,但内部的LED灯带仍有辨识度。
这款车的内饰依然简洁,但整体质感明显高于目前的国产车型。黑红配色在丰田家族中并不多见,座椅上的菱形格也是彰显高级感的利器。
三辐式方向盘是典型的家族式风格。两侧的多功能按钮足够丰富,使用起来很方便。皮质材质细腻亲肤,握感还是很棒的。
悬浮式中控屏还是比较有科技感的,内部UI设计预计会有全新的设计。目前,从图片中可以看出该车具有CarPlay功能,因此不必担心便利性。
动力方面,新车在海外市场将搭载1.2L三缸自然吸气发动机+电动机组成的混动系统,匹配D-CVT变速箱。未来引入国内后,将继续搭载威驰的1.5L自然吸气发动机,最大功率82 kW,峰值扭矩139 Nm。更多具体数据我们将持续关注。(来源:AUTOLIFE)
摘要
事实上,国内小型车市场已经越来越不景气,特别是在中国品牌推出其努力之后,合资小型车市场受到了严重挤压。不过,对于威驰这样的知名车型来说,毕竟它有着很高的人气和丰田的良好口碑,焕发第二春似乎并不难。
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