路虎揽胜运动版60万

4月12日，史上最强运动版车型路虎揽胜运动版SV Edition One限量版正式公布售价243.8万元。看到这里，肯定会有人问:“为什么这么贵？”接下来，我将回答你的问题。

首先，从这款车的外观上，我们可以清楚地看到碳纤维材料在车身上几乎无处不在，例如揽胜标志，前保险杠叶片，格栅边缘，引擎盖通风口，车侧通风口，碳纤维引擎盖装饰甚至尾部双边排气管也覆盖了碳纤维，这在视觉效果上具有绝对的性能。

除了这些装饰件外，这款车还带来了超轻的23英寸碳纤维车轮，这也是业内首款提供这种车轮选择的豪华SUV车型。与传统的23英寸铝合金车轮相比，这款揽胜运动版SV Edition One的限量版可以使每个车轮的重量减轻近9kg，四个车轮可以减轻35.6kg的簧下负担，可以为车辆带来几乎全方位的性能提升。

除了轮毂之外，揽胜运动SV Edition One限量版还配备了相当高的标准配置，其中制动系统标配双层铸造铝合金制动盘，潘涛碳纤维是可选的。此外，这款车还配备了专属的Brembo Octyma 8活塞前卡钳，这也是揽胜车型历史上最大的制动卡钳，并支持黄色、红色、碳铜和黑色定制。选用来自米其林的高性能全季节轮胎。与上一代揽胜运动版SVR车型相比，夏季轮胎的性能提升了22%，横向G值可超过1.1G。

全新路虎揽胜运动版限量版是首款配备6D智能动态底盘的汽车。这款6D智能动态底盘有什么黑科技？它首次将液压互联减震器、高度可调空气体弹簧和俯仰控制系统结合在一起，并采用半主动防侧倾系统取代传统的防侧倾杆，可有效抑制车辆的俯仰和侧倾状态，确保车辆在激烈的驾驶条件下保持平衡状态，同时减轻重量，带来多方位的性能提升。

除了非常豪华的氛围之外，这款SV版本的汽车当然也有一些运动元素，例如大量的红色元素，缎面碳纤维SV高性能座椅，带有边缘照明功能的半透明换挡拨片以及SV专属的黑色陶瓷换挡杆，这在豪华的基础上增添了恰到好处的运动氛围。而且路虎揽胜运动版SV Edition One限量版还配备了“灵魂座椅”，可以通过影响心率变化来减少焦虑或改善乘客的认知反应。

全新路虎揽胜运动版SV Edition One限量版搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，匹配轻混技术。最大马力可达635马力，峰值扭矩为750牛·米，比上一代揽胜运动版SVR的5.0L机械增压发动机提升了60马力和50牛·米。路虎揽胜运动版SV Edition One从0加速到100公里/小时仅需3.8秒，最高时速可达289公里/小时，甚至二氧化碳排放量也比上一代减少了15%。关于路虎揽胜运动版SV Edition One限量版的动力系统，有三个要点不得不提。首先，涡轮增压器采用“Hot-Vee”布局，可以提高发动机的整体响应性。其次，Valvetronic可变气门升程技术和双VANOS气门驱动系统的应用可使发动机在整个转速范围内实现最佳燃烧性能，最高转速高达7200rpm。最后，在发动机气缸中采用了喷孔技术，用极薄的喷涂层取代了普通的钢衬套，可以有效减轻重量，减少摩擦，提高传热和热效率，从而提高燃油经济性。值得一提的是，全新路虎揽胜运动版SV Edition One还将提供全新的SV模式。在此模式下，车辆将优化转向、变速箱换挡、油门响应、排气声音和6D智能动态底盘，并激活专为赛道设计的Trac DSC动态稳定控制系统。

最后，我想对这款路虎揽胜运动SV Edition One进行一个小总结，这是一款集豪华、舒适、性能和越野属性于一身的全能SUV。其全方位的性能和独特的属性完全对得起这个价格。