作为消费品,汽车的价值会随着年限的增加而降低,这是正常现象。除了此前的合资轿车本田飞度、大众POLO等。在我们国产车阵营中,也有一款带把手的两厢车——奇瑞A3(两厢版)。
奇瑞A3的最新型号于2012年4月推出,但其价格亲民,配置令人难以置信!A3它标配四个独立悬架和盘式制动器,并且还配备了ESP和牵引力控制系统。这样的配置性价比高吗?
外观方面,奇瑞A3时尚精致,前脸动感十足,腰线流畅自然。当然,设计中也有一些内容。奇瑞A3由意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳设计。(宾尼法利纳成立于1930年,是一家意大利汽车设计公司。法拉利和兰博基尼的许多超级跑车都是由宾尼法利纳设计的。)
在安全配置方面,奇瑞A3标配ABS+EBD和双安全气囊,以确保乘客的安全。全系标配ESP(电子稳定程序)。同时,入门级标准车型没有配备倒车雷达这一实用配置,对于新手来说很不方便。(这些配置在万元二手车中并不多见。)
内饰实用,虽然用料差,做工一般;丰富的配置也能在当下获得不错的体验;中控布局合理,在万元车声中算是不错的存在,仪表盘设计简洁明快。
奇瑞A3的前排头部空较小(身高只有180,驾驶体验尚可),后排座椅空和腿部空也比较局促(短途使用尚可);储物间空充足,后备箱容积实用。(后排座椅可以完全放倒,载重空巨大,不比飞度差。)
盖住底部,看看它是否像一个大奇瑞-菲尼迪的象征。
动力方面,奇瑞A3两厢版搭载的是1.6L发动机,马力还是够用的。毕竟快10年了。日常出行,油门舍得,还是有推背感的。
总的来说,在万元二手车中,奇瑞A3是一个不错的选择。边肖不建议从轿车版本开始。如果你想进入,你可以进入两厢版,从实用性和便利性方面来说,特别适合初学者使用。
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