新能源纯电动汽车

2018年已经过去，无论你是否想迎接2019年，你都无法阻止加速前进的时间列车。许多人在2018年底为自己树立了许多flag，其中许多人希望在2019年购买自己的汽车。为了不伤害自己，今天我将推荐几款价值高且质量好的纯电动汽车。

如今，在国家政策的大力支持下，纯电动汽车面临的续航短、充电难、价格高等问题正在一步步得到解决。车企研发的电池能量密度越来越高，续航里程越来越长；充电站的充电桩布局越来越密集，充电越来越方便；与地方政府不同的是，国家补贴的力度一直都很大，让普通人能以更实惠的价格买到一辆心仪的车。如今这些家用车的顶配价格都不超过20万，续航也达到了400km以上，后期养车成本更低，非常值得推荐。

外观上，逸动EV460沿用了长安品牌最新的家族式设计元素，与燃油版车型大致相同，但通过封闭式前格栅、大灯内部的蓝色饰条等独特元素凸显了该车的新能源身份。

内饰设计与燃油版几乎相同，只能通过杆的形状以及电子杆附近的驾驶模式选择和能量回收按钮来区分它与燃油版。中控台采用了大面积的软性材质，看起来很有档次感。平底方向盘采用真皮包裹，手感非常饱满，中控大屏的分辨率和反应速度也不错。

动力方面，EV460采用最大功率为100千瓦、最大扭矩为245牛·米的永磁同步电机，电池采用容量为52.56千瓦时的三元锂电池，在汽车之家实测，该车低速续航里程约为402公里，而高速续航里程约为262公里。汽车从0%到80%的充电时间为1小时15分钟。

长安EV460是同级别竞争对手中性价比最高的车型之一。它的外观设计很时尚，它的内饰设计很有档次感。驾驶后的行驶质感也处于同级中上水平。建议买高配的智联领车型。相比低配多出了前排侧气囊、前后气帘、胎压监测、无钥匙启动/进入、LED大灯、外后视镜电动折叠、液晶仪表、10英寸中控大屏、真皮座椅、驾驶位6向电动调节、电动天窗等。，而且你只需要加1.2万元就能得到这些实用的配置，还是很值得的。

外观方面，帝豪EV450与上一代帝豪EV300相比，外观有了很大的变化。如今，帝豪EV450采用了封闭式中网设计，下包围也更大更舒展。车身尾部的尾灯造型也经过了重新设计，看起来更具科技感。整体外观比上一代年轻很多。

坐进车内，帝豪EV450的内饰设计还吸收了吉利家族最新的内饰设计元素，看起来更加大气，也更具科技感。与上一代帝豪EV300相比，现在的内饰设计看起来更加流畅和丰富，这符合年轻人的审美。再加上大面积软质材料的应用，整体内饰氛围并不廉价。

帝豪仍然配备了最大功率为163马力（120千瓦）的永磁同步电机，EV450的最大扭矩为250牛·米，电池容量为52kw。续航方面，在汽车之家的实测结果显示，该车在平均速度为30km/h的低速续航测试中可以超过350km，在平均速度为91 km/h的高速续航测试中里程约为300km，关于大家最关心的充电速度，我们实际测量了使用快速充电桩从30%充电到80%只需要40分钟。官方表示，充满3.3千瓦家用慢充盒需要19个小时。

帝豪EV车型也是纯电动汽车市场中的老将，多年来赢得了许多良好的口碑。今天推荐的帝豪EV450车型由于上市时间较早，与今天推荐的其他车型相比，在产品力方面稍显不足，但上市时间较长的车型往往优惠力度很大。在售的三款车型中，补贴后售价为14.58万元的精英型值得推荐，因为它拥有巡航控制、车载行车记录仪、前排侧气囊和座椅加热等更多实用配置。再加上终端市场的优惠政策，也是一款极具性价比的车型。

比亚迪秦在新能源汽车市场一直有着很高的占比。现在，为了满足消费者对高端新能源汽车的需求，秦Pro已经推出。外观和内饰都采用了全新的设计。其中，由前奥迪设计总监设计的“闫隆”外观使该车具有国际风格，并且该车的背部形状更具活力。车尾还采用了最时尚的贯穿式尾灯设计，丰富的线条使其看起来时尚而有层次感。

内饰也采用了比亚迪家族最新的设计理念。“星环抱式智能座舱”的全新内饰设计让内饰给人的感觉非常简洁。可旋转的12.8英寸中控屏幕是车内的一大亮点，悬浮式仪表盘也令人印象深刻，这使其内饰具有非常强烈的科技感，并且在做工用料方面也有着不错的表现。

动力方面，秦Pro EV500搭载了一台永磁同步电机，官方公布的0-100km/h加速时间为8.9s，目前由于比亚迪并未公布该车的电池参数，且该车目前处于供不应求的状态，我们还没来得及对其续航和充电速度进行测试。不过从给出的参数来看，工信部给出了这款永磁同步电机的纯电续航里程为420公里，最大功率为163马力（120千瓦），最大扭矩为280牛·米，足以满足日常家用代步需求。

比亚迪秦Pro EV500外观设计抢眼，内饰做工扎实，是一款综合产品实力较强的车型。当然，它的价格和定位也是今天推荐的车型中最高的。其中补贴后售价18.99万元的顶配比亚迪秦Pro值得推荐。在安全配置方面，它具有更多的前后贯穿式侧气帘。同时，在舒适性配置方面，它还具有内后视镜防眩目、外后视镜记忆、真皮座椅、前排座椅通风/加热、前排座椅电动调节。如果你想拥有一辆科技感好、配置豪华的车，那么比亚迪秦Pro EV500是一个不错的选择。

在今天推荐的几款车中，BAIC新能源EU5的续航能力最强。即使在低配版本中，NEDC的电池寿命也只有416公里，而高配版本的电池寿命只有460公里。北汽新能源EU5基于全新绅宝D50打造，但在外观设计上有很大不同。前脸造型线条简洁锐利，C字形日间行车灯也具有很高的辨识度，与车身尾部下方两侧的C字形设计相呼应，增强了整车设计的连贯性。

内饰的设计风格与绅宝D50基本一致，除了一些细节，如旋钮换挡机构、全液晶仪表盘和座椅材料。说到材料，在内饰材料方面，仪表板上方有软性材料包裹，其余部分均为硬质材料，这也符合其价格定位。

动力方面，BAIC新能源EU5采用最大功率为160千瓦、最大扭矩为300牛·米的永磁同步电机。同样，BAIC目前也没有公布该车的电池容量信息，我们还没有时间测试该车的实际续航表现。从官方公布的数据来看，它不仅续航时间长，而且充电时间快。使用快速充电将电池从30%充电到80%需要30分钟，而30%-100%的慢速充电时间为普通版的6.2小时和长续航版的6.6小时。

BAIC新能源EU5的最大优势是续航时间长，因此建议售价为14.89万元的补贴版R550智超版续航里程更长，后悬架升级为多连杆式独立悬架，操控性更好。同时，它还需要座椅加热、LED大灯、车道偏离预警等配置。不到15万元，如果购买一辆续航超过450公里的纯电动家用轿车，未来用车成本将低于燃油车，可以说是物超所值的选择。

也许在几年前，购买纯电动汽车还是一件非常“愚蠢”的事情，因为当时汽车的续航里程很短，充电也不方便，但随着汽车工业的发展，电气化已经成为一个大趋势，更多续航里程长、充电速度快的纯电动汽车已经来到我们身边。后期买一辆价格比较接近、成本较低的纯电动车作为家用车是非常合适的。如果家里能有固定的停车位安装充电桩，选择一辆电动车作为日常代步工具，其便利性甚至不会输给传统燃油车。

现在我们已经进入了2019年。在新的一年里，我相信新能源汽车的技术将会突飞猛进。