1万左右二手车

我刚拿到驾照，我对食物上瘾。我花了一万元买了一个手推车来练手，以走代步。我擦了也不难受，比买新车便宜多了。

然而，如果您没有选择合适的汽车，您可能不仅会省钱，而且可能会在下一年成为“汽修大师”。

1万元买车会遇到哪些问题？如何提前避免？今天我们就来聊一聊这个。

1万多块能买到什么样的车

首先我们来看看1万左右的车。有哪些选择？

年份略长的合资车居多

参考“拍车”平台，2022年10月销量榜:第一名，福特福克斯。第五款，别克凯越。一万多块钱，这两款车可以在2011年左右买到。

A0级轿车，如较小的嘉年华、铃木雨燕和斯柯达景瑞更受欢迎，但同年它们的价格也更高。

当然日系车的价格更高，1万多元买不到比较新的。例如，2005年和2006年的本田飞度价格超过1万元。

如果你想坐得舒服，有一个更大的房间，你可以买2007年左右的日产天籁，2006年左右的马自达6和2005年左右的雅阁。同样，车龄也不短。

如果从性价比来看，法国车的价格非常有优势。标致不到20.71万，2011年左右就能买到。

想要年份短一些，可以选择国产车

但无论如何，它们都是10年的车，很容易出现问题。如果你想要近一点的年份，可以看看国内的宝骏310和比亚迪F3。

再小众一点，长城C30，一万多块钱，基本上可以买一辆车7年左右的车龄，更新换代。

如果面包车可以接受的话，东风，长安之类的，6年左右。五菱贵一点。超过10，000辆车的车龄将接近10年。

我们在这里提到的只是代表性的汽车。总的来说，1万元能买到的车型还是很多的。

买回来可能会碰到的问题除了买车钱，还要预留足够修车的钱

我们用预算选了车，但还没完。我们需要小心不要把所有的钱都花在买车上。

毕竟是二手车。如果你留一点钱修理它，它一定会发生。即使是一辆年份相对较新的国产车，也总是有必要购买和维护它。

这要花多少钱？参考F6汽车科技和同济大学发布的《汽车后市场乘用车维修行业白皮书》，并给出数据。

经济性方面，10万以下的汽车平均每年保养2.73次，保养加维修费用约为2528。舒适的车，10万到20万，每年的保养费用较高，像4000元。

平均下来，让我们节省一点，留下3000元左右的维护预算。旧的二手车很容易理解，不管它们有多贵。

有哪些是需要修一修的

我到底应该在哪里修理它？我们之前在视频里讲过，“买几年车龄的二手车最划算”。这个视频在我的主页里，我在这里简单说一下。

3到6岁时，橡胶件可能会老化，局部漏水和漏油。轮胎、发动机底脚橡胶、底盘衬套等。，需要在6年左右更换到10万公里。

车龄超过6年的车型问题更多。我们需要看看正时皮带和减震器。它可能会老化、漏油，如果无法修复，甚至需要一个新的。

买车或看车时，重点关注刚才提到的地方。如果没有问题，还好，或者前面的车主换了，那就省了不少钱。

10年以上的车子，需要注意哪些地方

如果车龄超过10年，肯定有更多需要注意的地方，尤其是发动机和变速箱。

运气不好的话，买回来就大修，或者出门的时候转向器坏了，全换了。修理它的钱比买车还贵。

因此，在看车时，我们应该重点关注这些核心部件，是否有明显的修理痕迹，是否有严重的漏油现象，以及试驾过程中是否存在操作不良的情况，以避免购买到故障汽车。

我们只是普通人。我们不看也不检查。别急，开到修理厂，让老板帮你判断，给你点好处，用升降机抬起来从下往上看一看。

在一些二手车市场，还有付费检查车况的服务。我不是特别建议在同一个市场做这两件事，以防串通。

如果看起来不太大，基本上就通过了。

发动机和变速箱的寿命，我们之前在视频中也讲过，正常保养的话跑20万到30万公里是没有问题的。

只要我们选择的汽车没有奇怪的通病，前车主仍然珍惜它，它就可以正常行驶很长时间。但要注意手表是否调整过，公里数可能不真实。

还有哪些要注意的尽量不买保有量小的车

如果汽车比较小，它确实有一些常见的问题，但价格特别低，这确实很有吸引力。你能买吗？

建议尽量不要买，因为你可能找不到会修的师傅。我连配饰都不谈。那家伙没有。

李涛在《内燃机及配件》杂志上发表了一篇论文，题为《现代汽车新技术及其故障维修方法分析》。

它在里面说:现在汽车上有许多电子控制部件，每个品牌也有自己的专有技术。

对维修人员的要求比较高，需要对车型的结构和性能有一定的了解，并掌握这些电子和信息化的基本知识，这样才能有效地维护汽车。

疑难杂症不是专科店，或者师傅没见过这个东西，可能修不好。

以前，我们去换一把锁，大多数老师可以去每家每户。现在的智能锁，这个智能，那个智能。

除了撬开并移除之外，你还说他很难用密码和软件破解。

在我们的实际情况中，一般情况下汽车是比较少见的。“有啊，隔壁张三说车可以修。”

他口头上说他能修理它，但他说他会修理它。其实他真的没有修过，他自己可能也不确定。先说业务吧。

他们有这样的习惯。接下来，他们自己真的做不到。他们打电话借给一个人，让店里的其他人骑电瓶车来帮忙，所以他们通常会先接下这份工作。

人不来怎么办？如果他们没有呢？

以退出中国市场的菲亚特为例。在车质网，有很多服务网点找不到维修的地方；或者技术人员多次测试未通过并修复。

订配件难、贵

此外，还有很多人抱怨配件不可用且价格昂贵。

菲亚特菲翔的1.4T车型，双离合变速箱存在常见问题，换挡问题的案例也不少。

修它的价格基本相当于换一个新变速箱，大概1万左右。想想我们买这辆车的时候花了多少钱。

此外，许多地方都没有商品。正如一些投诉案例中提到的那样，下订单至少需要10天，有些车主甚至忘记预订，这真的太长了。

如果您的汽车数量相对较高，即使出现轻微问题，至少也不会出现“订购困难和找配件”这样的情况。

飞象累计销量为14万辆。如前所述，第二代福特福克斯的累计销量为182万辆。感受一下。

在某宝上，福克斯的整个自动变速箱总成都在1000元出头，这不贵吧？而且货源比较充足，很多店都有卖。

买1万多块的车练手，本身没问题

所以总的来说，买一辆1万元以上的车练手是没有问题的。

然而，在选择汽车时，你真的要注意一些。再看看发动机、变速箱等大部件。如果你不明白，找个人帮你。

街上很少见到的车，尽量不要考虑。毕竟，我们不是专家。

这些汽车不仅不省钱使用，甚至可能是:“唉！”如果我知道这些，我为什么要知道呢？

为什么很多人不建议买二手日系车

有些朋友可能会说，同样是10年车龄的车，虽然日系车贵一点，但不代表开不好吗？

本田和丰田刚刚走出10万公里的磨合期，我买日系会不会问题小一点？有更长的一年可以吗？

还有很多3、4年车龄的纯电动车，非常新，只需要1万多。感觉很划算。

现在电很便宜，所以我可以用它来代替走路。我能买它吗？不能是四轮电瓶车吗？会有什么问题吗？

同样一辆车，哪个6年开了10万公里，哪个10年开了6万公里，选哪个车？你对公里和年有什么看法？

关键词：二手车

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参考

【1】汽车后市场乘用车维修行业白皮书。同济大学F6汽车技术学院

【2】李涛。现代汽车新技术及其故障维修方法分析【J】。2018年内燃机及配件。

【3】车辆质量网络