最近给朋友们推荐了很多各种价位值得购买的车型。今天我就反其道而行之,说说10万元以内的“避坑”车型。虽然这会触及一些车主的底线,但我是认真的!
这第一款车型就是大众Polo。与老款车型相比,新款车型大大增加了整车空和车身尺寸,其外观也非常“飞度”,但这些优势很难使其感受到过去的优越性。
首先是价格。Polo的价格为9.99-12.39万元,现阶段北京地区的综合优惠约为2.7万元。优惠后,Polo低配车型的裸车价在7万元出头,比本田飞度还便宜。乍一看,优势相当明显。
【/br/]但与大众相比,Polo太被动,差点掉。宝来的价格为9.88-15.7万元。目前北京地区的综合优惠幅度在4万出头,低配车型的裸车价也在7万出头。两款车型的低配车型价格基本重合。然而,作为一款轿车,宝来的乘坐空间和车身尺寸要比Polo大得多。
然后是配置。我们来对比一下低配的Polo 1.5L手动全景乐享版和宝来1.5L手动时尚型。现阶段两款车型的终端优惠价格相差不大。动力方面,两款车型均搭载1.5L自吸发动机,匹配5速手动变速箱。
Polo内饰
与宝来相比,Polo多出了定速巡航、天窗、多功能方向盘等配置。
宝来内饰
另一方面,宝来有更多的电子驻车、后轮盘式制动器、后驻车雷达、自动驻车、6个扬声器(只有4个Polo)、全LED大灯和LED日间行车灯。
这样一来,差距是不是更明显了?而且,宝来还提供1.2T和1.4T涡轮增压发动机车型,这是Polo车型所没有的。所以并不是Polo本身有什么严重的伤病,而是宝来的“刀刃”更锋利。
【/br/]第二款车型是日产Powerman。众所周知,日产品牌在家用汽车市场上一直表现良好,例如轩逸、逍客和琦君都是同级别中的热销车型,但这并不包括强劲的客户。
劲客车的长度为4295毫米(4313毫米),轴距为2620毫米,定位为小型SUV,价格为9.98万元至13.88万元。从车身尺寸到价格,金科的表现都相当令人满意,而且还有日产品牌的口碑加持。金科的销量应该不错,为什么卖不出去呢?
因为这个价位的选择太多了。例如本田的缤智/XR-V兄弟、柯灵06、吉利岳斌、新宝骏RS-5等等。而过去备受欢迎的长安CS35 PLUS也将在3月推出全新车型。
对于同价位的合资品牌车型来说,配置确实低于国产车型,10万级才是国产SUV的主战场。有各种各样的车型可供选择,每一款都有自己的设计,行驶质量甚至比合资车型更差,而且各方面都有明显的优势,因此金科的销量不见起色也就不足为奇了。这最后一个是一件大事,即丰田品牌的小型汽车YARiS L中令人眼花缭乱的X。
不要喷眼花缭乱的车主。总的来说,这款车的动力配置和燃油经济性,包括后期维护的成本都非常省心,非常适合家用,但只有这款两厢跨界版没有太大的提升。这个价位的合资两厢车普遍受限(除了“空”之间的“魔性”契合),两厢车跨界造型实际上与普通两厢车造型差别不大(仅高度+20mm,宽度+25°),通过性不会因为两厢车跨界造型而有太大提升。它的出现,更重要的意义是提供不同的设计风格。
而且8.98-10.38万元的售价比两厢版车型高了4000元,只增加了LED大灯和车顶行李架。如果你想通过这个预算,可以考虑国产紧凑型SUV车型。
传统轿车不是更好吗?当然,如果你不相信我,它在空之间的性能比芷玄好得多,8.78-10.58万元的价格范围比芷玄x更有说服力
两车的驾驶体验和动力配置基本一致。省下来的钱足够安装一个中控大屏和倒车影像配置了。为什么不呢?当然,对于这款全新的造型来说,跨界元素的加入绝对比耀眼的两厢车更具个性化。还是那句话,硬件没有问题。我们只是建议你把它用在“刀刃”上。
当然,我也认为我喜欢它并且预算足够。那是你心中的“刀刃”。好了,主编通知我快结束了。本期就来说说这三款吧~ ~ ~不然我冬天应该就“下课”了。
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