易车导购时尚大气已成为当下车型进化最流行的设计趋势。即使是一辆车身小巧、空间足够空、价格低廉的小型汽车也无法满足年轻消费者的欲望,而且越来越大。近日,全新Polo Plus正式与大家见面,售价9.99-12.39万元。从命名的Plus可以看出,新车比当前的Polo更大、更全面。基于MQB平台,其时尚的设计不仅有一种新型高尔夫的错觉,而且还缩小了其车身尺寸和功能配置之间的差距。今天,让我们看看谁比定位紧凑型高尔夫更好!
作为MQB平台的产物,新款Polo Plus与当前车型相比具有明显的优势。犀利的设计线条营造出的时尚设计自不必说,除了高度外都有了明显的提升,尤其是轴距加长了94 mm .不仅如此,新车的功能配置也很完善,尤其是Beats品牌扬声器的加入,也满足了年轻消费者对潮流的需求。
高尔夫作为大众的标志,长期稳居销量冠军宝座,多年前就跻身全球最畅销轿车前三,关注度非同一般,某种程度上甚至是紧凑型两厢车的代表。经过七代的变化,它并不老,即使与新的Polo Plus相比,它仍然停留在风中,甚至在一些功能配置上略优于前者。
鉴于国六排放标准将在全国范围内实施,对比车型也将为国六车型,参考终端价格。本次对比的双方分别是Polo Plus 1.5L自动Beats超酷版和高尔夫200TSI DSG舒适版国VI:
Polo Plus 1.5L自动Beats超酷版官方指导价为12.39万元,暂无优惠。
高尔夫200TSI DSG舒适版国VI官方指导价为14.72万元,终端最低优惠后为12.42万元。
外观方面:全新Polo Plus的亮点更为突出,采用横向设计元素的它与高尔夫的相似度很高,外加全新的设计细节,例如雾灯区域的LED日间行车灯以及下保险杠的线条都要优于高尔夫,双色车身也让Polo Plus出尽了风头。不过好看与否因人而异,或许依然会有大批人更中意高尔夫的经典也说不定。外观:新款Polo Plus的亮点比较突出。它与具有水平设计元素的高尔夫相似,加上新的设计细节,例如雾灯中的LED日间行车灯和下保险杠的线条,这些都比高尔夫更好。双色车身也让Polo Plus大放异彩。然而,它是否好看因人而异,可能仍然有很大一部分人更喜欢高尔夫经典。
内饰方面:采用双色搭配的Polo Plus依然给人一种眼前一亮的感觉,最新的家族化内饰风格以及材质的运用都非常符合当下年轻人的审美,最新对的8英寸纯触控多媒体系统以及扁平化设计的仪表盘都平添出几分科技感。而高尔夫虽然稍显保守,但在人性化功能方面还是具备一定的优势。内饰方面:双色搭配的Polo Plus依旧给人眼前一亮的感觉。最新的家族式内饰风格和用料的运用都非常符合年轻人的审美。最新的8英寸纯触控多媒体系统和扁平化设计的仪表盘都增添了科技感。虽然高尔夫有点保守,但在人性化功能上还是有一定优势的。
动力方面:Polo Plus采用了1.5L自然吸气发动机,相比1.2T涡轮增压的高尔夫,虽然最大功率相差不大,但高尔夫更大的扭矩输出则换来了更快的提速能力,且7速双离合相比6挡手自一体响应也会更快,且在底盘悬挂结构方面,高尔夫的多连杆后悬带来的乘坐感会更加舒适。动力方面:Polo Plus使用的是1.5L自然吸气发动机。与1.2T涡轮增压高尔夫相比,虽然最大功率相差不大,但高尔夫更大的扭矩输出带来了更快的加速能力,7速双离合的响应速度将比6速自动手动更快。而且,在底盘悬架结构方面,高尔夫的多连杆后悬架将带来更舒适的乘坐感受。
全文总结:此次虽然两款车定位不同,但作为同门(MQB平台)的师兄弟,外加当前终端售价较为接近,对于近段时间准备购买小型两厢车的车主来说,还是具备一定的参考价值。虽然全新Polo Plus相比现款Polo无论是在尺寸、功能还是动力上都有相当大的提升,但是定位更高的高尔夫则在一些人性化的功能配置以及动力上依然占有一定的优势,差距依然有,但已经越来越小。全文总结:虽然此次两款车的定位有所不同,但作为同门弟子(MQB平台)且目前终端售价较为接近,对于近期打算购买小型两厢车的车主来说还是有一定参考价值的。尽管新款Polo Plus在尺寸、功能和动力方面较目前的Polo有了很大的提升,但定位更高的高尔夫在一些人性化的功能配置和动力方面仍有一定优势,差距仍然存在,但越来越小。
如果单纯看颜值,年轻消费者更倾向于选择Polo Plus。不过,高尔夫也将在今年下半年迎来其第八代车型。作为换代车型,它可能会有更多惊喜。对于想要购买紧凑型两厢车的消费者来说,不妨关注一下今年9月份的法兰克福车展。全新高尔夫将亮相,预计明年上市。
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