58同城二手车个人出售

8同城二手车个人出售"二手车行业巨大的市场份额吸引了众多二手车电商。从2012年开始,各种垂直电商应运而生。目前,全国共有59家二手车电商及相关平台。不仅创业玩家纷纷入局,资本也对二手车市场青睐有加。2017-2018年,二手车电商平台进入融资高峰期。2017年,瓜子、心有、车置宝、大手、人人车等企业融资超过20亿美元。心有二手车也于2018年6月登陆纳斯达克,二手车电商跑马圈地的步伐不断加快。

在这个时间窗口,国内领先的生活信息服务平台58同城也向二手车业务发力。日前,58同城以“二手车需要白菜价”为定位,推出了二手车业务的品牌广告。从二手车交易“平价、实用”的基本需求出发,以5万元为价格锚点,通过3万元的升降来覆盖更多用户,强化“以行代步、练手拉货”等实际应用场景,为二手车经销商和用户提供二、三、四级市场的生活服务。58集团CEO姚劲波认为,“中国大陆二手车市场无疑是一个巨大的市场。中国已经连续几年超过美国的新车销量。我们预计中国大陆的二手车市场也将超过美国,这将对互联网业务产生巨大的需求。”

优化服务,突出开放赋权优势

二手车市场一直被称为信息不对称的“柠檬市场”。车况不透明,一车车况难了解,买卖难匹配,是长期困扰行业的痛点。58同城旨在解决上述痛点,突出中立可靠的平台定位,不断创新商业模式,为打造行业领先的二手车平台打下坚实基础。为了匹配二手车交易,我们提供了车价预估、58验车、58延保等58产品,旨在将线上体验、线下服务与平台理念深度融合。同城避免了部分电商平台的“烧钱”兑换模式,通过提升服务质量、明确市场定位,冲出了一条差异化竞争之路。

针对价格不一致的情况,58车估值基于20余万实体车商的海量数据,支持独创的智能估值模型,精准评估2000个车族每辆车的市场价值,成为二手车交易中权威的第三方估值参考工具。除了预估车价,58同城还通过购前测试让用户免除后顾之忧。车检以国家标准为基础,结合车辆流通市场实际需求,开发制定了涵盖事故调查、浸泡调查、火灾调查、车身强化检查等类102项专业检验评估体系,实现了对车辆关键部位的全覆盖。此外,58同城还为用户提供了更多的用车保障。58延保与保险公司共同承诺,经58同城检测团队认证的非事故车,自购买之日起90天内,如果消费者发现是重大事故车、火烧车或水泡车,将全额返还。

整合平台资源优势赢得用户

对于用户来说,丰富的车源可以为用户提供多样化的选择,提高成交率。58同城二手车依托集团流量,车源常年居行业第一。据2018年9月平价大数据中心统计,2018年9月全网36家主流电商平台去权重后,车辆总量为192万辆,58同城以48.17%的车源占比连续多年领先,赶集网车源占比18.23%,位居第二。截至2018年上半年,58同城Jiji.com拥有1000万二手车源,覆盖全国400个城市,服务团队超过2000人,服务全国80%的二手车经销商客户。

在58集团副总裁林聪看来,58同城二手车的货源优势源于平台资源的整合。“58同城是开放平台,基本上和全国各地的车商都有合作,他们的货源可以在58同城发布。比如瓜子、人人车、58同城在车源数据上也有合作共享。”姚劲波认为,“如果瓜子定位为C2C二手车模式,58同城的二手车业务主要是B2C模式,我们希望服务所有车商,包括线下车商、4S店铺、中小经销商,希望找到58同城所有车源,所以两家公司的定位并不完全一样”。58同城通过不断强化“开放平台”的标签,以生活服务整合平台资源,以差异化赢得用户。

市场回归理性,加大投资

对于二手车市场的发展前景,丛林指出,“前几年二手车电商平台竞争非常激烈,市场整体广告量比较大。但2018年以来,市场发展逐渐稳定,但我们认为这是一个分水岭。未来两三年,二手车行业的玩家会变得更加理性,所以58同城的二手车业务是值得投资的,我们必须抢占更多的市场份额。”

在这种背景下,具有车源优势的电商平台更容易受到客户的青睐,低价高质是二手车电商平台车源聚集和人气提升的关键。丛林表示,“58同城的二手车业务服务将从单一的信息平台向交易全流程转变。借助平台的影响力和责任感,全面降低中国二手车交易成本,将所有隐易成本降到最低,让中国二手车行业真正实现实质性的飞跃和增长。”

据悉,58同城是目前国内二手车领域流量最大的平台,也是增长最快的平台之一。58同城二手车业务将通过低成本、高质量、高效率的服务,进一步拓展市场、优化服务、赢得用户,引领行业打造廉价实用的二手车平台。

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