华晨宝马x1

在国内豪华紧凑型SUV市场中，宝马X1一直是最受欢迎的选择。即使多年没有更新换代，但它仍然有稳定的销量，今年3月，它在国内SUV销量中排名前十。虽然有降价促销为全新X1让路的意思，但也可以看出它在中国的受欢迎程度。

宝马粉丝认为不是“宝马”（ULK前身平台）的X1卖得很好。除了宝马标志外，最大的吸引力是尺寸。上一代华晨宝马X1引入中国后，其尺寸和空在BBA遥遥领先。新一代宝马X1的尺寸进一步加长，除了同级别的压力之外，它的兄弟宝马X3也承受着巨大的压力。新车已于不久前上市，共推出四款配置，售价区间为28.89-34.99万元。

尺寸增大，格栅增大，X3流泪了。

我们先来看看大家关心的维度。全新一代华晨宝马X1的长宽高分别为4616 * 1845 * 1641毫米，轴距为2802毫米，分别比上一代华晨宝马X1长了51毫米和22毫米。作为参考，目前国产宝马X3的长宽高分别为4737*1891*1689，轴距为2864毫米，可以看出两者的整体体积较为接近。

在外观上，根据宝马换代时增加“双肾”的惯例，新一代宝马X1的前格栅尺寸进一步增大，大大提升了整车的气势。格栅内部同样采用哑光镀铬装饰，两侧大灯轮廓变化不大，但内部灯组看起来更深，矩阵式LED大灯分为12个灯区，可独立切换，具有转向辅助和自适应远近光功能。

全新一代宝马X1将提供M运动套装和X设计套装两种款式。主要区别是它被底部包围。与其他宝马车型一样，M运动套装将更具运动感，而X设计套装将相对收敛。

车身侧面设计比较简洁，没有太多的线条进行装饰。全新的Hoxhorn拐角使其具有更大的窗户，这将提高后排乘客的视觉透明度。门把手的嵌入式设计会降低风阻，不会改变大家的使用习惯。尾部的设计非常有层次感，向后突出的车窗在光影的作用下具有立体雕塑感，并且这种设计还将改善后备厢空。

实用性提高，科技感更强。

内饰部分，全新一代宝马X1采用了全新的设计风格，融合了时下流行的流线型设计和实用主义风格，整体看上去更具科技感。中控台非常简洁，扁平空出风口和双联屏几乎是中控台的所有元素。并且下方扶手区域还采用了“半岛式”设计，这让它拥有了更大的储物空间空。

由10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏组成的双曲面屏内置了宝马最新的iDrive 9多媒体系统，其内部UI也焕然一新。它在功能性方面可能不如一些国产汽车系统，但它的优点是逻辑清晰，使用流畅。

M运动套装的前排是两个一体式运动座椅，而X设计套装是相对普通的运动座椅，它比上一代更强调肩部和两侧的支撑性。上一代被吐槽的后排座垫长度也有所增加，内部填充物更加柔软，整体舒适性有了明显提升。

动力部分，sDrive 20Li搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率156马力，最大扭矩230牛·米。SDrive 25Li搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率204马力，最大扭矩300牛·米。全系匹配7速湿式powershift，XDrive 25Li配备四驱系统。

编辑评论:

在豪华紧凑型SUV市场，宝马似乎一直有着丰富的经验。除了品牌影响力之外，它还赋予了它同级车型中罕见的大空实用性。全新一代宝马X1在尺寸上进一步放大，并且在外观上看起来更加大气，而内饰的科技感和豪华感也得到了明显的提升，这也让它更具竞争力。​