保时捷纯电动车60万

万物互联，电动汽车也将是未来最重要的技术领域。继特斯拉在电动车上大获成功后，各传统车厂也在奋起直追。保时捷首款纯电动跑车Taycan正式定型，并于9月4日正式全球上市。

保时捷也研发电动车多年:从高速公路上的Panamera E-Hybrid和Cayenne E-Hybird，到勒芒赛道上的919 Hybrid，混合动力是保时捷开启新时代的号角；2015年首次亮相的纯电动汽车Mission E正式开启了新时代的大门。它也是今天这个Taycan的原型。

“每辆保时捷都是跑车。”即使是纯电动，Taycan的跑车基因依然完好无损。性能方面，保时捷Taycan将搭载两台四驱电机，百公里加速性能为3.5秒，12秒加速200km/h。这只是标准版本。按照保时捷之前的规则，这款纯电动跑车还会有多种加强版。

续航能力是电动车不可回避的话题。保时捷Taycan总共使用了400个LG提供的锂电池组，可以让整车达到500公里的续航。为什么不用更大的电池呢？保时捷表示，这种容量的电池组不仅可以满足大多数用户的里程要求，还能为车辆带来出色的操控性和经济性。

保时捷Taycan的系统电压为800V，不仅能保证两台电机的性能，还能带来高速充电效率:Taycan可使用800V高速充电桩，15分钟即可充满80%的电量，即提供400公里续航；在家里，你可以安装一个交流充电支架或无线充电地板，为Taycan补充能量。保时捷已经联合宝马、奔驰、福特和大众，在2020年后建立全球统一的充电网络系统。

其他方面是电动汽车的安全性和交付。安全方面，保时捷将21辆Taycan原型车送到世界各个角落，包括最热的沙漠和最冷的冰原，进行百万公里可靠性测试；在交付方面，保时捷已经为纯电动时代做好了准备。祖文豪森的工厂已经扩建，年产量将达到2 ~ 4万辆。

目前已有超过2万用户支付了Taycan的购车意向，其中30%来自中国，预计价格在60万左右。未来纯电动汽车会成为主流吗？欢迎在评论区分享你的观点！