荣威真的是国产车中最好的吗

性能最好的4款国产车！第一名挺意外的，车主使劲揉了揉眼睛:不可能。

如今，科技的发展真的很迅速，比人的成长还快。想想边肖的帅气，和10年前几乎一样，但是科技的发展日新月异。那时，诺基亚的按键仍在使用，而现在小米华为的智能手机充满了黑科技。不仅在数码圈，在汽车圈也是如此。在过去，国产车一直是粗制滥造和山寨车等术语的代表。如今，许多自主品牌的汽车类型和性能都令人印象深刻。先来说说性能最好的四款国产车吧！

第四，我们应该谈谈SAIC的荣威。这款车的知名度相对较低。SAIC是一家合资企业，其自主品牌汽车的声誉较低。荣威是一款经常被埋没的豪车。作为最大的国有汽车之一，SAIC的技术也是一流的，而荣威的表现也相当不错。而且，荣威的电动车虽然不如比亚迪，但也很不错，用料扎实，质量尚可。

第三是销量仅次于吉利的长城汽车。与其他自主品牌相比，长城一直在稳步发展。虽然不能脱颖而出，但万年老二的地位很稳。无论是奇瑞时代、长安时代还是吉利时代，长城汽车始终稳坐其后，这主要得益于其扎实的用料和出色的品质，而且在性能方面也很突出，例如哈弗H6和VV7。

第二个是奇瑞，现在风光不再，但技术实力几乎是国产车中最强的，可以自主设计三大件。与其他国产车相比，它最不怕国外断供。奇瑞的车虽然好，但是无法和长安、长城、吉利的退车战术相抗衡，整体销量还是很尴尬。还是因为过去错误战略留下的后遗症，希望奇瑞能早日走出泥潭，重回巅峰，虽然还是有点难。

第一家是吉利，这一家相当出乎意料。很多车主使劲揉眼睛，表示不可能。事实上，吉利的R&D实力仍然很强，吉利很早就与沃尔沃达成了战略合作，共同开发相关技术。雷克萨斯、极星和博瑞等汽车的成功证实了吉利的实力，这看起来像是欺骗，但其实力是毋庸置疑的，吉利仍在与沃尔沃合并。如果做到了，它无疑将是技术最先进的国产汽车。