正文:了解车底的周统原著
【了解车帝原创产品】近日，我们从相关渠道获悉，丰田在欧洲提交了“LFR”和“雷克萨斯LFR”的商标申请。据报道，新车有望成为雷克萨斯LFA的后继车型，并且很有可能是基于之前电气化运动概念车的纯电动跑车。
除了标志性的日间行车灯之外，雷克萨斯专属的设计元素已经逐渐消失除了标志性的日间行车灯之外，雷克萨斯独特的设计元素已经逐渐消失。
作为雷克萨斯电气化架构下的全新产品，电气化运动概念车采用全新设计语言打造。前脸取消了品牌标志性的纺锤形进气格栅，同时减少了当前车型上的硬线设计，整体轮廓更加圆润。此外，低矮的车头和两侧巨大的进气口也营造出了更强的运动氛围。细节方面，前大灯隐藏在两侧的进气口内部，L形日间行车灯仍然是熟悉的标志性设计元素。
概念车的比例非常夸张，前部基本占据了车身长度的一半，驾驶舱设计在中后部，配合突出的轮拱、低矮的车身姿态和黑色车顶，展现了全方位的运动气息。
尾部造型非常紧凑，快速下降的车顶线条增强了该车的运动感。为了与前大灯相呼应，新车的尾灯也隐藏在尾部扩散器的两侧，点亮后辨识度不低。
虽然雷克萨斯没有公布新车的动力信息，但官方提到电气化Sport概念车的0-96公里/小时加速时间将小于2秒，并且它还使用固态电池，续航里程约为700公里。（以上数据来自雷克萨斯）
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