哪一年的途观质量最好

2010年途观首次进入中国市场时，它是纯进口产品。当时，途观的价格高达40万元，但它仍然有着不错的销量成绩。后来2012年途观国产，价格降到了25万左右。然而，有人说2012年之后的途观不如2012年之前的好，那么为什么2012年的途观是最好的呢？

我不同意这种观点。首先，2012款途观搭载的是第二代EA888发动机。虽然第二代EA888发动机在烧机油方面比第一代好了很多，但烧机油的现象仍然存在。只有搭载第三代EA888发动机的途观不存在烧机油的问题，这是其一。

其次，2012款途观上配备的6AT变速箱在换挡逻辑和油耗水平上非常一般，与后来途观L上配备的七速湿式双离合相比，其性能优势并不明显。

途观L2021款为什么会增重？2021款途观实施了降价增配的策略。主要配置的是前/后排头部气帘，这进一步增加了车辆的安全性。但是，光一个头部气帘不可能有50公斤重吧？而且，2021款途观L在车身尺寸和动力系统方面并没有太大变化。不可避免的是，增加的50公斤是身体结构的加强部分带来的重量。

其实不难理解，自从上次帕萨特被中保研打脸之后，也可以看出大众对车辆的结构强度更加重视了。最明显的是新款帕萨特车型的a柱强度在新一轮碰撞测试中得到了明显提升，取得了优异的成绩。相信途观L这次的增重也是为了增强结构强度。