新能源汽车1万一5万

春节刚过，汽车市场的价格战逐渐升温，激烈程度只能说比去年有过之而无不及。毕竟秦PLUS荣耀版和毁灭者05荣耀版已经开出了令人难以抗拒的7.98万元。如果你不加入竞争，它很可能会被市场悄悄遗忘！

今天，我们就来盘点一下那些在春节后加入价格战的新能源汽车，而它仍然是备受关注的紧凑型SUV系列。最重要的是，门槛最高的车型没有11万元也能买到裸车。

比亚迪-宋Pro DM-i荣耀版

厂商指导价为10.98-13.98万元。

去年5月，宋Pro DM-i选择与宋PLUS DM-i拉开差距，选择了更加亲民的定位。今年9月，它还拿出了一款指导价为12.98万元的入门级车型。在秦PLUS DM-i选择将门槛降低2万元后，宋Pro DM-i随即跟进。

宋Pro DM-i荣耀版的实力明显出色。1.5L自然吸气发动机的最大输出功率为81kW，主要考虑燃油经济性。电池在最低充电状态下的油耗仅为5.3L/100km。在匹配最大输出功率为145千瓦的电机后，它可以实现8.3秒的官方0-100公里/小时加速，NEDC纯电续航里程分别为71公里和110公里。

配置方面，荣耀版宋Pro DM-i与去年的冠军版相差无几。入门级车型已经可以配备10.1英寸多媒体屏幕和8.8英寸液晶仪表，以及真皮座椅、主驾驶座电动调节和6个音频扬声器。无钥匙进入等配置确实性价比很高。

奇瑞新能源-iCAR 03

厂商指导价为10.98-16.98万元。

奇瑞iCAR 03是一款筹备已久的全新车型。目标是实现月销量1万台，官方价格在预售价的基础上下调了2万元左右。诚意还是有的。毕竟，作为一款纯电动新能源汽车，入门级车型的CLTC纯电续航里程达到了401公里，并且还有一个最大输出功率为135千瓦的后置电机。

奇瑞iCAR 03最大的卖点或许是它的个性。它方方正正的外观充满了回头率，2715mm的轴距充分保证了车内空之间的性能。四驱版不仅增加了一个最大输出70kW的前置电机，因此可以支持坦克转弯，而且还可以配备一个最大牵引质量为1600kg的牵引拖车钩，这也被认为是有些强大的。

然而，尽管奇瑞iCAR 03的入门级车型具有15.6英寸的多媒体屏幕，但其背后仅使用了高通骁龙6155汽车的智能芯片，并且仪表盘的形状也有点粗糙。幸运的是，入门级车型还具有仿皮座椅织物，电动主驾驶座椅甚至八个音频扬声器。

伊恩-AION

厂商指导价为9.98-18.98万元。

当价格战难解难分时，在商务旅行市场拥有销售优势的AION Y也决定加入这场游戏。与此同时，AION Y的销量也确实有恃无恐。1月份的销量达到10，079辆，有机会通过分摊生产成本来盈利。

AION Y的一大优势是空空间，该空间使轴距长度首次达到2750毫米，并在车身设计中尽可能进一步压缩前后长度。后备箱容积仅为405L，因此后排的空空间已经可以与中型轿车竞争。另一方面，14.6英寸的多媒体屏幕具有许多功能，可以吸引许多年轻人。

不过，指导价为9.98万元的新车型的电池容量将进一步减少。CLTC纯电续航里程仅310km，只能作为城市用车，外放功能不可选；幸运的是，其他配置几乎保持不变，电动机的最大输出功率为100kW。

联合汽车公司

厂商指导价为9.98万-12.48万元。

价格战打响后，哪吒X开始过河拆桥。全系价格下降2.2万元，并增加了一款指导价为9.98万元的入门级车型。在此之前，哪吒X只有2000元的定金才能从购车款中扣除2万元。

虽然哪吒X是哪吒U的魔改车型，但它依靠的是2770mm的轴距水平，因此无需过于担心车内的空空间；同时，哪吒X的最大电机输出保持在120千瓦，入门级车型的CLTC纯电续航里程也达到401公里。考虑到99800元的价格，这并不是不可接受的，部分车型的CLTC纯电续航里程可增加到501公里。

当然，入门级的哪吒X确实减少了很多东西。例如，多媒体屏幕从15.6英寸变成了10.1英寸，高通骁龙8155芯片也不见了。同时，座椅不再具有运动感。幸运的是，它覆盖了人造革织物，轮毂尺寸从18英寸缩小到17英寸。好在无钥匙进入、6扬声器等舒适性配置还在。

长安启源-启源Q05

长续航版目前从9.69万元起促销。

长安启源Q05实际上是长安CS55 PLUS的新能源版本。两款车型的车身外观、长宽高和尺寸完全相同，因此2656mm的轴距数据在紧凑型SUV中似乎并不占太大优势，但475L的后备箱容积仍在一定程度上显示了长安启元Q05空的水平。

长安启源Q05的限时促销明显是针对宋Pro DM-i的荣耀版，但原厂指导价为13.19万元的长续航版直接一步降至9.69万元，还是很夸张的。毕竟，长续航版CLTC的纯电续航里程为125公里，电动机的最大输出功率为158千瓦，1.5L自然吸气发动机的最大输出功率也为81千瓦。整体规格不低。

与此同时，长安启源Q05的长续航版Air车型虽然没有电动感应后备箱，但也没有离开无钥匙进入、主驾驶座椅电动调节和仿皮面料座椅，以及上述车型都没有的电动天窗、音响甚至先锋品牌。不过，10.25英寸多媒体屏幕和10.25英寸液晶仪表与长安CS55 PLUS完全相同，整体上没有太多新意。

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