奔腾汽车suv

说到一汽,大家第一个想到的肯定是红旗,但是一汽还有一个主打百姓家居的子品牌,那就是奔腾。苗哥带你了解一下6月18日改款上市的奔腾T90。

奔腾汽车suv

外观变化

这种变化最大的特点就是突出年轻化。奔腾T90采用跃马弯弓的设计语言,整体设计呈现年轻化趋势。

像是无边框的格栅,而且车身侧面线条棱角分明,有上升趋势。

为了在车身尺寸上突出实用性,长度达到了4718,宽度达到了1880,高度达到了1710,轴距达到了2772 mm,对于这个价位的车型来说,尺寸和轴距都比较大。

内饰

内饰方面,目前我们国产车都很笨重,大家都在努力堆料。奔腾T90车上,手能摸到的地方都做了软包。

在中控的设计上,增加了一个8英寸的液晶仪表、12.6英寸的垂直液晶显示屏和HUD抬头显示器。而且大屏中植入了6.0系统,可以支持语音控制空音、窗口开闭,里面内置了很多app。

关键是8155芯片,包括360全景。基本上日常驾驶用的功能都内置了。在其他舒适配置中,方向盘支持四种手动调节。

而且在a柱位置安装了摄像头,可以监控驾驶员的状态。在开车过程中,苗哥时不时提醒苗哥要专心开车。

作为一款10万级家用SUV,空房间是苗哥非常看重的一点。储物间空有两个杯架,储物格空还不错。还有两个U A和type c接口。

再加上副驾驶的手套箱,还有车门旁边的几瓶水,完全没问题,而且还在中控台下面做了不少挖掘空。而且在主驾驶的上方位置设计了眼镜盒,整车储物空间丰富。

乘坐空间

乘坐空空间上,对于2.7米以上的轴距,后排空空间更加充裕。因为地板是平的,所以后排中间位置的舒适度在这个级别是比较充裕的,除了后面因为杯架有点硬,整个中间包括了横空间。

后备箱空方面,长度、直径、深度都没有问题,高度较低。因为第二排座椅是平的,尾箱平台的高度更高。车内有1.8平米带遮阳的全景天窗。

动力与底盘调校

有两种动力选择,一种是1.5T和7DCT的动力组合,最大功率169马力,峰值扭矩258牛·米。

一个是2.0T和8AT的动力组合,最大功率185马力,峰值扭矩380牛·米,在同级别中算是中上主流水平。

苗哥试驾的是2.0T加8AT的版本,动力参数相当不错。AT的变速箱还是不可能像训练中的双离合那么激进。实际试驾体验过程中,苗哥可以感受到动力的传递和响应。比如刚开始的时候,稍微踩一下油门的死点,包括突然加速,踩完油门不会马上有反应,需要一个缓冲时间。

其实AT变速箱是很讲究调教能力的。双离合的版本,喵哥估计,可能更直接。

但是,如果你平时的驾驶风格比较温和,没有那么激进,弹射的情况比较少,其实这个动力相对来说就没那么顺畅了。

如果你开的激进一点,那么这个状态就会体验到,然后车的整体路感还算清晰,不是为了舒适,整个路感一点都没有。

底盘调校方面,麦弗逊之前是多连杆独立悬挂结构。整体训练还是偏居家和舒适。

包括震动线,有一种传回来的路感,但是感觉是那种经过处理的震动。毕竟底盘调校方面,舒适性和路感不能兼得。

驾驶辅助方面,支持自动跟车、自动刹车、车道保持等L2级别的驾驶辅助,使用性尚可。

最后

综合来看,一汽在奔腾T90的空、尺寸、动力、配置等方面都表现出了诚意。在10-13万的定价区间,你觉得奔腾T90的竞争力如何?

免责声明:本站所有文章内容,图片,视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成,不代表本站观点,不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益,请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。

发表回复

登录后才能评论