新款宝马5系

全新宝马5系上市已经快半年了。事实上,我一直没有试驾。原因是我怕试驾后会想买。今年,买车对我来说是一件非常非常不理智的事情。新款宝马5系怎么样?今天试驾结束后我来分享一下我的体验。与此同时,为什么宝马车主更容易换车?

新款宝马5系

全新宝马5系有两个很多人可能不知道的秘密功能。一个是BOOST模式下的10秒加速倒计时。据说瞬间推背感很强,另外就是5系的变道功能。如果你看一眼这辆车,它就会自己变道。你能相信吗?来吧,我们试试。

在我上车之前,我看了一下新5系的外观。当它解锁时,它有一个环形辐射格栅。当它解锁时,肾脏的形状慢慢变亮,非常精致。与其他LED灯带不同,它采用了金镶玉的设计手法。你看这个灯带就像是肾脏的镀铬装饰条。无论白天还是晚上,都不是特别耀眼,而且感觉很精致。你觉得这个设计怎么样?

上车,发动汽车。这个环抱互动灯有没有小7系列的感觉,质感和7系列一样。它与您在市场上看到的环境光不同。宝马使用的70多个led被制成流动的光带,与水晶组件搭配,营造出绚丽多彩的效果。它像一个移动的水晶宫吗?而且这种水晶宫在夜间不会反光,不会影响驾驶员的视线。灯带上还集成了双闪、大灯和空调节的功能,这样在打电话或开门时会有危险提醒他,将好看和实用结合在一起。

我们先试试增压模式。您可以看到换挡拨片的左侧有一个BOOST徽标。只要是运动套装就有这个功能,不管是525还是530。在任何模式下的任何时候,如果您按下此拨片3秒钟,血糖仪将进入10秒倒计时。在这10秒钟内,发动机将增加8-11kw的功率输出。你觉得这个机制怎么样?

驾驶时,尽管BSG电机提供的动力有限,但整个加速的平顺性和发动机的噪音控制都有明显改善,车内确实更安静。宝马车主更容易换车,因为这种驾驶体验在其他品牌中很难找到。此外,宝马已经取代宝马,制造商也给出了许多诱人的政策,如利息补贴和置换补贴。

最后,让我们尝试一下视觉变道。您需要确认设置是否已打开。在自动驾驶辅助Pro中打开辅助驾驶,然后与前车一起向右行驶。当车辆识别到前车速度较慢时,如果你设定的巡航速度高于他的巡航速度,他就会开启自动超车。这时候你只需要摆摆头,他就能自动超车。怎么样?你在哪辆车上见过这个功能?

到今年年底,宝马将能够根据导航自动上下匝道。事实上,宝马已经拥有L3级自动驾驶辅助功能,所以在这方面并没有过时,而是这个百年豪华品牌。他们应该首先确保车内人员的驾驶安全,然后再考虑消费者期望的符合法律法规的产品和功能,您认为呢?

这款车的车尾设计可能会引起争议,但实际上这里面有一些故事,因为宝马6GT可能在这之后就不存在了,长轴5系将轿跑车的造型与GT的气势结合在一起,设计是独一无二的。可能很多宝马粉一时还适应不了。这很正常,因为许多好的设计在刚问世时过于先进而无法被接受,第六代克里斯·班戈设计的第五代宝马5系E60就是如此。

一辆车的设计考虑到了未来七年甚至几十年的变化,所以好看甚至更好看是每一代宝马5系的灵魂。你怎么想呢?

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