别克君越真实口碑

[爱歌汽车原厂试驾]

别克君越作为传统美式中级车的代表之一，在国内一直享有良好的口碑，沉稳低调的商务风格受到很多成熟消费者的青睐。但随着年轻化的趋势，如今的汽车无论是设计、研发还是科技配置，都更加迎合年轻消费者的喜好。为了进一步提升产品竞争力，别克君越终于推出了全新一代车型，在外观、内饰、科技配置、动力系统等方面迎来了全面革新。

本次试驾车型为君越2023 ia版(官方指导价:23.99万元)，配备专属帝王蓝配色，辨识度极高。不久前，爱歌汽车对君越ia版进行了详细的静态体验。点此实拍气场巨变的全新一代别克君越，快速回顾往期精彩内容。本次试驾，我们将直接进入动态环节，体验全新君越ia版在动态驾驶方面的表现。

新君越ia车型搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和48V轻混系统，最大功率174kW(236马力)/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500-4000rpm，值得期待。

全新君越搭载的9AT变速箱表现可圈可点，除了智能高效的换挡逻辑外，在平顺性方面的表现也令人满意。尤其在车辆低速蠕行时，变速箱频繁换挡，驾驶员几乎察觉不到明显的顿挫感。新君越搭载的9AT变速箱性能可圈可点。除了智能高效的换挡逻辑，在乘坐舒适性上的表现也令人满意。尤其是车辆低速爬行时，变速箱频繁换挡，驾驶员几乎察觉不到明显的顿挫感。

在巡航状态下，全新君越依然展现了深厚的底盘功底，悬挂的韧性给予车辆更好的侧向支撑，面对起伏路面也可以很好抓住车身而不会产生多余的晃动。舒适性方面，面对一般的细碎颠簸悬挂系统可以轻松化解，但对于较高的减速带，悬挂的反馈稍显生硬，当然这或许和艾维亚车型配备的19英寸轮圈和偏硬防爆胎有关。在巡航状态下，全新君越依然展现了深厚的底盘功力，悬架的韧性赋予了车辆更好的侧向支撑，面对起伏的路面也能很好的把握车身，不会出现不必要的晃动。舒适性方面，面对一般的细凹凸悬挂系统可以轻松解决，但是对于较高的减速带，悬挂反馈有些生硬，这当然可能与ia车型配备的19寸轮圈和硬质防爆轮胎有关。

ECruise智能辅助驾驶系统提供多达14项L2智能辅助驾驶功能，包括FSRACC全速自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等。在开阔路面启动ACC自适应巡航，车道线足够清晰时，系统会自动启动HOLCA智能车道对中辅助，当车速在0-80km/h范围内时，能自动保持车道对中，在长距离巡航或城市道路上行驶，能尽可能减少驾驶疲劳。

驾驶体验方面，新君越的动力输出比较线性，即使运动模式下的油门打开，也不会带来强烈的推背感。给人一种从容淡定的感觉，尤其是中后期，力量释放充沛，超车动作毫不费力，不会感到疲劳。在乘坐体验方面，新君越的整体调校也偏向于舒适性和家用，非常符合其定位。

采用48V混光系统，驾驶品质更佳。

新君越的外观变化无疑是颠覆性的。它改变了现款车略显油腻的造型，让新车更加时尚前卫，并采用了全新的家族式设计语言，使其焕发出新年的光彩。

全新君越车侧取消了现款车侧裙的镀铬饰条，整体设计更为简洁时尚。车门细节方面，并未采用时下流行的隐藏式门把手，但支持四门无钥匙进入功能，此外车门把手还支持NFC卡片钥匙解锁。新君越车侧取消了现款车侧裙的镀铬饰条，整体设计更加简洁时尚。车门细节方面，没有使用现在流行的隐藏式门把手，但是支持四门无钥匙进入功能。此外，门把手还支持NFC卡钥匙解锁。

全新君越在外观方面的看点颇多，全新的前脸设计极具冲击力，车侧线条保留了传统B级车应有的沉稳与优雅，车尾的贯穿式设计更营造出动感的潮流元素。新君越在外观上有很多看点。全新的前脸设计很有冲击力。车身侧面线条保留了传统b级车应有的沉稳与优雅，车尾的贯穿式设计营造出动感的潮流元素。

颠覆传统外观，迎合当下潮流设计

新君越的内饰变化也很显著。智能驾驶舱采用了现在流行的简约设计，大量的一体式和悬浮式设计被应用，在空之间营造了更好的视角。巨大的中控屏无疑是内饰的重点，加上强大的车载系统，其科技感得到了进一步的提升。

内饰大量应用一体式、悬浮感设计，以营造全方位的空间通透感。全新君越采用电子式怀挡，因此控制台区域可以充分利用空间的合理性，配备有无线充电板、水杯架以及下方的储物槽设计，这也很符合当前汽车内饰简约的设计潮流。内饰大量采用一体式和悬浮式设计，营造出全方位空的通透感。新君越采用了电子手臂，因此中控台区域可以充分利用空之间的合理性，并在下方配备了无线充电板、水杯架和储物罐，也符合目前汽车内饰简约化的设计趋势。

艾维亚版车型专属的座椅头枕刺绣LOGO，以及副驾驶座椅后排电动可调功能，彰显着旗舰版车型的尊贵身份。ia版座椅头枕专属刺绣LOGO，副驾驶座椅后排电动调节功能，彰显旗舰车型的尊贵地位。

内饰方面，新车在继承了别克君越在豪华感和舒适性方面的优势外，一改现款车型传统保守的设计风格，在设计方面大量应用简约时尚的潮流元素，此外在科技配置、车机互联系统、舒适性等方面进一步完善，更为迎合年轻消费者的审美和使用习惯。内饰方面，新车继承了别克君越豪华舒适的优势，改变了现款车型传统保守的设计风格，在设计上应用了大量简约时尚的潮流元素。另外在科技配置、车机互联系统、舒适性等方面进一步提升，迎合了年轻消费者的审美和使用习惯。

编辑点评:

毫无疑问，在保持现款车型豪华舒适的基础上，在车辆设计、内饰技术、驾乘品质上的创新，将大大提升产品综合实力。趋于年轻化的品牌形象迎合了当前主流消费者的审美和用车需求，更重要的是官方指导价17.99万-23.99万元，将合资中级车的“内卷化”提升到一个新的高度。

精彩内容回顾:

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