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快速、高效且充满乐趣的功能,特斯拉 Model Y 几乎做到了这一切

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优点令人惊叹的性能宽敞实用高科技舱缺点僵硬的骑行一些复杂的控制可靠性参差不齐特斯拉 Model Y 判决

埃隆·马斯克(Elon Musk)可能在推特上犯了一些错误(对不起,“X”),但他凭借特斯拉Model Y取得了巨大的成功。它可能看起来有点像一个带轮子的午餐盒,但它仍然装满了美味的食物,并拥有我们见过的最令人印象深刻的信息娱乐系统之一。

它不仅仅是迷人的显示屏和令人惊叹的坐垫座椅;和…特斯拉Model Y提供出色的性能、强大的续航里程和全面接入特斯拉无与伦比的超级充电网络,使长途旅行变得轻而易举。特斯拉是一款小型SUV,比价值更高的Model 3更实用,可以满足您对电动汽车的所有需求。难怪它如此受欢迎。

系列详细信息、规格和替代品

没有多少人没有听说过特斯拉Model Y,毕竟它是世界上最畅销的电动汽车之一,更不用说在英国了。

对于那些喜欢特斯拉SUV概念,但不喜欢Model X的华丽和高昂价格的人来说,Model Y是理想的解决方案。你在这里找不到任何鹰翼门,但有很多适合全家人的房间。

你可能不需要我们告诉你,自Model Y于2022年在英国首次亮相以来,电动家用SUV市场已经大幅增长。马斯克的家用汽车仍然有一些非常强劲的销售数据,但它对竞争对手很有吸引力,例如大众ID.4斯柯达Enyaq、日产Ariya和标致E-3008都潜伏在它的阴影下。它还需要担心一些高质量的竞争对手,包括宝马iX1、保时捷Macan和奥迪Q4 e-tron。

它绝对不再是市场上最新鲜的汽车,但特斯拉Model Y仍然拥有一套动力总成阵容,使其在同级中处于领先地位;即使是同名的后轮驱动基本型号也具有相当可靠的283英里的续航里程,这对于大多数买家来说已经足够了,并且可以在稳定的6.6秒内完成0-62英里/小时的加速。

说到长寿命汽车,这一时间缩短到4.8秒,因为前轴上增加了另一个电动机以提供四轮驱动。选择远程版本的真正原因是…嗯,范围;根据特斯拉的说法,Model Y Long Range一次充电可行驶331英里。

Model Y的性能在该系列中名列前茅。在典型的特斯拉风格中,这种变体提供的加速度将使大多数跑车相形见绌。从0到62英里/小时的加速仅需3.5秒,最高时速为155英里/小时。通常情况下,所有这些性能都意味着电池寿命的轻微牺牲,但官方数据仍然是319英里。

与所有特斯拉车型一样,Model Y可以完全使用该品牌的Supercharger快速充电器网络,截至本文撰写时,该网络由英国100多个地点的1000多个充电器组成。这意味着,如果您正在长途旅行并需要充电,快速充电就不远了。

为了简化生产流程,所有特斯拉Model Y都配备了基本相同级别的标准设备。话虽如此,我们并没有太多抱怨,因为套件列表包括一个巨大的15英寸触摸屏、内置卫星导航、前后加热纯素皮革座椅、气候控制、全景玻璃车顶、无线手机充电以及一系列安全和驾驶员辅助功能,如自适应巡航控制、盲点监测和倒车摄像头。

值得注意的是,特斯拉将一些最受欢迎的信息娱乐功能保留在付费区。在第一个月,你可以免费访问音乐和视频流、实时交通信息和互联网浏览,但从那时起,你必须每月支付约10英镑。虽然这看起来有点厚颜,但如果你按月租用Model Y,总的来说,这并不是一笔巨大的额外费用。

Model Y 拥有卓越的续航里程和充电速度,并且可以完全访问特斯拉的超级充电网络,这是锦上添花

模型

范围

墙壁盒充电时间

快速充电时间

y型

283英里

9小时15分钟(0-100%,7.4千瓦)

25分钟(0-80%,170千瓦)

长途电话局

331英里

12小时(0-100%,7.4千瓦)

27分钟(0-80%,250千瓦)

高性能的

319英里

12小时(0-100%,7.4千瓦)

27分钟(0-80%,250千瓦)

特斯拉喜欢对许多事情守口如瓶,包括Model Y电池组的大小。然而,行业统计数据告诉我们,这款最畅销的电动SUV提供56kWh或75kWh型号。为了最大限度地增加您的行驶里程,您可以选择三个级别的再生制动。再加上特斯拉著名的能效,Model Y仍然是同类车型中续航里程最长的车型之一也就不足为奇了。

特斯拉的超级充电站网络现已向全英国的非特斯拉车主开放,任何拥有兼容电动汽车的人都可以使用最新的V4充电器。尽管这似乎使拥有特斯拉失去了一些光彩,但值得记住的是,大多数电动汽车驾驶员仍然无法访问完整的网络,他们无法获得与特斯拉车主相同的降价充电价格-除非他们每月支付订阅费。

特斯拉 Y 型系列

我们认为入门级后轮驱动Model Y在续航里程和性价比之间实现了理想的平衡。当在一系列情况下测试该版本时,我们发现平均效率超过4英里每千瓦时(kWh),这相当于实际行驶里程约为225英里。轻踩油门踏板,我们认为您将非常接近特斯拉的官方数字283英里。

当然,特斯拉Model Y Long Range的续航里程最多,其最大续航里程为331英里,是该细分市场中最强劲的数字之一。但奇怪的是,只有当您选择更大的20英寸合金轮毂时,才会出现这种情况。据说,配备标准19英寸合金车轮的Model Y示例在电池耗尽之前可以行驶351英里。

当我们测试长续航里程时,我们的汽车配备了上述20英寸合金车轮,每千瓦时可行驶3.8英里。这相当于现实世界中的大约285英里。然而,值得注意的是,我们确实在高速公路上行驶了很多英里,因此如果您计划将大部分时间用于在城镇周围行驶,您可能会获得更多的里程。

最后,Model Y Performance使用了与长续航版相同的75kWh电池。然而,由于其额外的性能,续航里程略有减少至319英里。这仍然是一个相当强劲的数字,但如果你决定使用所有提供的额外电源,你的充电水平可能会直线下降。

充电时间

基本型号Y的最大充电速度为170千瓦,但由于其电池略小,您可以在大约25分钟内使用特斯拉V4超级充电器之一从10%充电到80%。长续航里程和高性能车型可以实现更快的250kW最大快充速度,因此尽管电池容量更大,但只需两分钟即可完成相同的充电。

使用标准的7.4kW家用墙壁盒为入门级Model Y的57.5kWh电池充满电需要9个多小时,但如果您选择长续航或高性能型号,则需要近12个小时。

对于一款家庭 SUV 来说,它的速度快得惊人,但 Model Y 比大多数竞争对手都大,而且行驶起来特别平稳

模型

0-60英里/小时

最高速度

从动轮

y型

6.6秒

135英里/小时

背部

342马力

长途电话局

4.8秒

135英里/小时

384马力

高性能的

3.5秒

155英里/小时

527马力

尽管特斯拉Model Y在加速方面的绝对性能毋庸置疑,但这款家庭SUV无法提供与宝马iX1相同水平的驾驶员参与度。然而,如果你不太在乎刺激计划,特斯拉很容易在城镇和高速公路上行驶,尽管它运行得相当平稳。

Tesla Model Y 0-60mph、最高速度和加速度

根据您选择的版本,Model Y的加速度范围从轻微地将您推回座椅到每次踩下油门时将内脏弹回后备箱。即使是基本的特斯拉Model Y RWD也相当轻快;特斯拉表示0-60英里/小时的加速时间为6.6秒。事实上,这对于大多数买家来说已经足够了。

长寿命车辆在前轴上安装了一个额外的电机,以提供更大的动力和四轮驱动抓地力-尽管牵引力的差异只有在最潮湿的条件下才真正明显。然而,冲刺到60英里/小时的感觉要快得多,时间缩短到只有4.8秒。性能模式更快,几乎到了感觉有点没必要的地步;3.5秒内0-60英里/小时的加速足以使一辆严重的跑车落后-这种能力在学校跑步时不一定有用。

悬挂

特斯拉Model Y可以用“能干”来形容,而不是特别“有趣”或“迷人”的驾驶。一旦右脚下看似无止境的性能的新鲜感消失,你会发现Model Y在蜿蜒的道路上确实感觉有点沉重。每当你把它扔到角落里,汽车就会转向不足。

说到转弯,Model Y的转弯缺乏任何感觉。不要误解我的意思,很容易将汽车放在道路上,您根本不会感觉到与前轴断开连接,但通过方向盘感觉不到太多,很难将汽车推到极限-不是大多数车主都会有兴趣这样做。在转向方面有“舒适”和“运动”模式,后者会增加一些重量。

在乘坐品质方面,Model Y处于中等水平;大多数电动汽车都有相当刚性的悬架来承受电池的额外重量。在这种情况下,特斯拉特别强劲-没有达到令人不舒服的程度,但在道路上最大的颠簸处一定很明显。如果舒适性是您最关心的问题,那么奥迪Q4 e-tron或斯柯达Enyaq是您的最佳选择。

特斯拉的极简主义驾驶室将继续分裂人们,但毫无疑问,其信息娱乐系统仍然是业内最好的系统之一

内饰、仪表板和信息娱乐评级

当特斯拉Model 3(汽车兄弟Model 3(Model Y)首次出现时,没有什么比其超简单的内饰更好的了。如今,竞争对手制造商的其他几款车型也采用了“少即是多”的方法-无论是好是坏-其中Model Y几乎模仿了3的驾驶室,但驾驶位置略高。

Model Y采用了与改款前Model 3非常相似的设计语言。在车内,你会发现该品牌典型的简单设置,仪表盘的核心是一个15英寸的触摸屏。

特斯拉在制造质量方面的声誉并不完美,但我们在Model Y的最新例子中看到了一些重大改进。其内饰感觉仍然不如奥迪Q4 e-tron等一些竞争对手豪华,但标准的纯素食内饰和麂皮车门内衬确实感觉相当豪华。

特斯拉 Model Y 仪表板

你听说过“多事磨人”这句话吗?好吧,尽管特斯拉Model Y的极简主义驾驶室使其看起来非常现代,但它最终是以牺牲人体工程学为代价的。一切都集中在巨大的15英寸触摸屏上,除了指示条和危险警示灯外,几乎没有任何物理控件。没有表盘或平视显示器;

如您所料,不得不将视线从道路上移开并向下看向中心以检查速度并不是一个理想的设置-我们经常发现自己意外超过或低于速度限制,因为我们的视线中没有这些信息。我们认为,包括平视显示器将是一个理想的妥协方案,这样特斯拉就可以在不破坏人体工程学的情况下保持其极简之美。然而,我们对其未来的参与不抱太大希望,特别是考虑到重新设计的特斯拉Model 3在其漫长的升级列表中不包括此设备。

设备、选项和配件

特斯拉Model Y配备了几乎所有您想要的标准套件,包括15英寸触摸屏、两部智能手机的无线充电垫、加热前后座椅、加热方向盘、彩色全景玻璃车顶、14扬声器音响系统、用于更有效机舱加热的热泵和纯素食内饰。此外,还有19英寸的合金车轮,但如果您愿意,也可以升级为一套20英寸的轮圈。

Model Y没有传统的钥匙扣,因为无钥匙进入功能会自动将您的手机识别为钥匙。但你也可以获得信用卡钥匙作为备用和停车服务。基础版特斯拉自动驾驶系统、无线更新功能和一些其他技术也适用于所有Model Y。

除了额外的电机和更大的电池外,升级到远程版本不会给你带来任何额外的套件。然而,Model Y Performance增加了更低的悬架,21英寸合金车轮,升级的制动器和铝制踏板,以及额外的马力。

与大多数竞争对手不同,Model Y的选择有限。你可以选择从基本的白色油漆升级到更有活力的颜色,但这将花费你很多钱-这并不奇怪。那为什么你看到的大多数Model Y都是灰色的呢?还可以添加“增强版”或“全自动领航版”。请注意,尽管特斯拉将其驾驶员辅助系统称为“自动驾驶”,但所有这些系统都需要驾驶员全神贯注并偶尔输入。

信息娱乐、应用程序和卫星导航

您可能无法在Model Y中使用Apple CarPlay或Android Auto,但特斯拉的信息娱乐系统非常灵活,这弥补了这一点。巨大的15英寸触摸屏上的图形比大多数竞争对手都清晰,响应速度也很快。考虑到一切都是通过屏幕控制的,从气候控制到甚至打开手套箱-这有时会有点令人沮丧,这是特别好的。

然而,特斯拉系统与竞争对手使用的系统的主要区别在于它提供的一系列附加功能。首先,你可以在开车时观看Spotify和Apple Music等流媒体音乐服务,以及网飞、Disney+和等视频服务——前提是你已经注册了必要的订阅。甚至还有一个“Careoke”功能,根据我们的个人经验,这足以让一辆满载精力充沛的音乐表演者的汽车在三个小时的往返旅程中保持娱乐。

该节目最大的明星可能是一系列内置电子游戏,如“茶杯头”和“星露谷的故事”;还有一款马里奥卡丁车赛车游戏,你可以通过汽车的方向盘和踏板来控制迷你特斯拉!再加上座椅上内置的通话垫等功能,Model Y确实是年轻人不错的选择。

不过,值得一提的是,其中许多功能以及额外的交通信息和卫星视图地图等便利功能只有在订阅特斯拉每月10英镑的“高级连接”服务后才能使用。前30天免费。尽管这似乎是一笔令人讨厌的额外费用,但它并不是一笔巨额额外费用,尤其是如果您已经支付了融资或租赁费用。

将后排座椅放倒后,Model Y 即可提供与厢式货车同等水平的载货空间,此外还有一个额外的好处:前排行李箱

您可能会考虑特斯拉Model Y SUV而不是Model 3轿车的主要原因之一是内部空车厢和额外的行李容量。好在Model Y在这两方面并没有让人失望。它为五个成年人提供了足够的内部空空间,并且有足够的行李箱空空间可以与一些卡车相媲美。

Tesla Model Y 内部空间、储物空间和舒适度

正如我们所说,Model Y中有足够的空空间容纳5人。后排的头部和膝盖之间有足够的空间,特别是由于极简的驾驶室,高车顶线和完全平坦的地板。标准的全长玻璃车顶也有助于使机舱感觉更宽敞,并且您在后部有两组ISOFIX点。

在整个机舱中还有一个很好的储藏室空,包括门箱(内衬毛毡以避免发出嘎嘎声)和中控台上的两个大隔间。此外,还有两个无线充电板和四个U-C充电端口,因此每个人都可以为自己的设备充电。

目前,特斯拉仅在英国为Model Y提供五个座位,而在北美,这款中型电动SUV可以配备第三排,最多可容纳7人。较低的车顶线会使最后一排的人特别不舒服,但我们不希望除了儿童之外的任何人使用额外的座位。

空间

当汽车装满货物并且五个座位全部到位时,您将获得一个高度为854升的行李箱空。值得记住的是,它被测量到屋顶;Model Y的竞争对手通常根据包裹架进行测量,因此Model Y的后备箱并不像纸面上看起来那么宽敞。折叠后排座椅后,您将获得超过2,000升的可用空空间,几乎与大众ID的空空间一样大。哼。最重要的是,引擎盖下有一个117升的“手提箱”-这是大多数Model Y竞争对手所缺乏的功能-这非常适合存放充电电缆等。

可靠性和制造质量可能值得怀疑,但 Model Y 确实在 Euro NCAP 碰撞安全测试中获得五星级评级和高分

欧洲新车评估协会

成人保护

儿童保护

安全援助

5颗星(2022年)

百分之九十七

87%

98%

制造商在可靠性和安全性方面的声誉从未如此不同。特斯拉Model Y被行业专家欧洲NCAP评为最安全的新车之一,但我们最新的Driver Power客户满意度调查的可靠性数据显示,特斯拉是销售的新车中最不可靠的。

特斯拉 Model Y 可靠性和问题

我们的Driver Power客户满意度调查显示,多达40%的特斯拉驾驶员在拥有汽车的第一年内遇到过汽车故障,这是调查中最高的数字之一。

尽管如此,该品牌仍在32家制造商中取得了令人印象深刻的第三名,买家对其汽车的性能、效率和技术感到兴奋。

安全

2022年,特斯拉Model Y在欧洲NCAP碰撞安全测试中获得了最高的五星安全评级,考虑到该公司在半自动驾驶系统领域处于领先地位,这并不令人惊讶。这也解释了为什么在安全辅助类别中的得分为98%,甚至超过了Model 3此前创下的94%的破纪录得分。

所有版本都配备了车道保持辅助、盲点监测、停车辅助、交通标志识别和全套安全气囊。当然,您可以升级到增强的自动驾驶功能,并添加半自动驾驶、停车和变道功能。同时,全自动驾驶功能允许汽车在接近红灯时识别、减速甚至停车,半自动城市驾驶也将很快推出。

但请记住,所有这些系统都是半自主的,而不是完全自主的。这意味着你仍然需要集中精力并准备好掌控局面。我们发现,尽管自动转向功能甚至可以检测到最弱的道路标记,但它仍可能受到不平坦道路和没有明显白线标记车道边缘的道路的困扰。

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