大家好!汽车检查员来接你了!欢迎收看这个关于二手车检测的有趣故事。我是高高,汽车检查员。我以前是修车的,现在在车检做二手车检测技术员,也是事故车司机。
美国作为一个汽车大国,有着百年的汽车历史,期间诞生了很多经典车型,可谓辉煌一时。如果挑出一款最有代表性的车,我觉得是福特野马。
在大洋彼岸,我们可能很难理解野马在美国人眼中的地位。虽然这款车在国内销量一般,但在美国像A4L一样随处可见。
作为一个拥有50多年历史的美国经典跑车品牌,福特野马不仅影响了美国汽车业,更成为一种流行文化和精神整合。许多美国年轻人会选择野马作为他们的第一辆车。
虽然野马在国内还是比较冷门,但是凭借其独特的肌肉造型和狂野的车标,还是收获了一批忠实的车迷。就像今天的小哥哥一样,被野马强悍的外观深深吸引。不过新车价格有点高,平行进口的配置也不是很给力。经过慎重考虑,我还是觉得买一辆车况好的二手野马最合适。
我们来看看今天的主角。这是福特野马的2.3T性能版,2015年3月生产,显示里程28000KM。当时新车指导价39.98万,卖家目前报价24万。
作为一个老规则,首先用肉眼检查油漆的外观。一般一辆二手车从漆面就能反映出很多问题,需要检查的地方一目了然。
经检测,全车多处有油漆剥落和凹痕痕迹,前后保险杠有明显的油漆修补痕迹,引擎盖缝隙不太均匀。不知道是美系车做工这么粗糙,还是前面有撞击,具体原因后面会详细测试。
全车玻璃没有更换或拆卸,只是有一些微小的划痕,但暂时不会影响使用。
外观检查完后,我拿出仪器,对金属漆表面做了详细的测量。发现左后翼子板和右前翼子板有严重的钣金修复痕迹,还有一些地方喷漆,但都是皮外伤,客户说可以接受。然后我们进入车内,看看驾驶舱的情况。
打开车门,说实话,这个内饰和价格真的不成比例,但是你要知道野马在美国市场走的是廉价路线,有时候价格比丰田卡罗拉还便宜,所以不要对内饰用料有什么期待。
而且可以看出原车主是红色司机,车上很多地方都改成了红色。虽然红色代表,但这件作品多少有些随意,随处可见奇思妙想。好在没有大的磨损,测试后各项功能都能正常使用。至于空室,和大多数性能车一样,后排座椅勉强能挤进去,我们继续往下看。
座椅下部、安全带扣、转向柱等部位未发现拆卸和水锈痕迹。座椅被拆开了,应该是改装造成的。
和我一起参观了这辆车的内饰后,客户告诉我,他不太在乎内饰,只要三大件就好,反正我们自己买了之后还要改装。在这种情况下,我们应该重点测试发动机舱。
打开发动机舱门,首先映入眼帘的就是这台2.3T L4发动机,最大马力314匹。虽然在排量和动力上和一些纯野马相比没有那么纯粹,但是足够日常使用了。
经检测,发动机舱内引擎盖翼子板无拆卸痕迹,减震器塔未变形修理,减震器未拆卸。不过右侧翼子板内支架已经轻形,不影响正常使用。看到这里,我也怀疑野马的作品可能会这么随意粗糙。
后来检查发动机时,发现曲轴轮下部有渗漏的痕迹。目测需要更换曲轴前油封,修理费1000元左右。在这里检测整体车况是可以接受的,但是测试发动机的时候我很惊讶。
发动机支架实际上是拆卸下来的。作为一辆3万公里的二手车,这种情况还是比较少见的。为此我反复对比了发动机舱的其他螺丝,发现螺丝确实是拆过的,并不是原厂做工粗糙的问题。此外,在发动机舱内没有发现碰撞痕迹。难道说这辆刚刚跑了3万KM的车的发动机已经修好了吗?
正好客户在车旁边,看着我观察发动机很久,焦急的问我是不是有问题,我就把发现告诉了客户。客户听了我的描述,也很惊讶。他问我是不是修好了。我说最初怀疑是这样。怎么样?要看车子上架后的底盘状况,再做决定。客户说既然这样,那就直接上架吧,看看发动机是不是。
随着车身慢慢升高,底盘的车况也一览无余,客户也跟着我来到车旁。
可以看到发动机支架、传动轴以及发动机周围的配件都被拆下来了,所以可以断定这辆车的发动机已经被拆修过了。
此外,前悬挂部分也进行了拆解,不过好在其他部分没有发现异常和拖底问题。客户了解了底盘的车况后,也是相当失落。可以看出客户是真的喜欢这辆车。但目前检测出的问题已经与心理预期相差较大,客户无奈放弃检测。
我也表示支持客户的决定。毕竟对于一辆车来说,最重要的还是发动机。修好的发动机的工况肯定比不上原厂的。而且,修复情况也不好说。即使现在运行正常,也不能保证两年后不会出问题。
另外,作为一名测试技术人员,我对客户的遭遇深表同情。我跟客户说,这辆车当年现在的成交价大概是23万到25万,但那是针对没有问题的情况,比如今天这辆车,明显不值钱。虽然车主改装了刹车和排气系统,但对价格帮助不大。就24万的预算来说,可以买一辆车况不错的二手野马,耐心看几天肯定会有收获。
客户听了我的建议,也笑着跟我说这是实话。那我就在市场多呆几天,遇到合适的再联系你测试。今天谢谢你,不然我会损失很多。我也不好意思为客户的好评挠头说这没什么。这是我的职责。也希望小哥哥早日买到属于自己的梦想车。
好了,老板们,今天的测试作业到此为止。我是车检的检测技师小高高。如果你有喜欢的车要测试,或者有与车相关的问题,请搜索微信微信官方账号“车检”。也许我们能为你解决这个问题。验车师愿意成为你最懂车的朋友!
喜欢就喜欢,不喜欢就喷。我修车多,读书少,写的不好,大家就忍忍吧。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想有一门看家本领,那么你可以关注我们微信官方账号里的“车检师”!也可以向老师学习!
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