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【太平洋汽车新车频道】时隔四年，万众瞩目的2024年北京国际汽车展览会（以下简称北京车展）将于4月25日正式开幕。今年车展的主题是“新时代新车”。作为今年首个大型国际车展，它将迎来全球汽车工厂的盛大参与，展示最前沿的产品和技术，并集中展示智能网联、新能源和轻量化等新技术与传统汽车产业结合带来的创新展品。这无疑是一场视觉盛宴。本期，我们将带您提前了解本届车展上即将上市、预售和上市的重磅新车。

比亚迪全新轿车——秦L

北京车展首发亮相|搭载第五代DM-i混动技术

从相关渠道获悉，比亚迪王朝的全新轿车-秦L（询价基价|查配）将在北京车展上首次亮相，此前该车已申报，定位于比亚迪汉和秦PLUS之间，轴距为2790 mm，新车最大的亮点是配备了比亚迪第五代DM-i混动技术，该技术具有动力更强、油耗更低、排放更少的优势。

外观方面，比亚迪秦L采用最新家族式设计，传承王朝经典美学造型。LED大灯的造型更加狭长锐利，与前格栅更加协调。此外，格栅内部采用了点阵式设计，视觉效果更加精致动感，进一步提升了高级感。

秦L拥有修长的侧面和优雅的风格。车身两条简洁的主线勾勒出龙的走势，车顶线条饱满流畅，延伸出动感溜背造型。车身尾部继续采用贯穿式尾灯设计，内部造型与比亚迪汉相似，并使用了“中国结”元素，更具辨识度和高级感。

车身尺寸方面，根据此前申报的信息来看，秦L的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，接近中型车的标准。相比之下，目前秦PLUS的长宽高分别为4765/1837/1495毫米，轴距为2718毫米。

动力方面，秦L将搭载由1.5L四缸发动机和电动机组成的插电混动系统，并搭载比亚迪第五代DM-i混动系统。发动机最大功率为74 kW，电动机分为高低功率，最大功率分别为120 kW和160 kW。新车搭载来自郑州福迪的磷酸铁锂电池。电池提供10.08 kWh和15.874 kWh两种电池组，对应的纯电续航里程分别为60公里和90公里。

点评:秦L未来上市后，将与秦PLUS形成大小秦双车格局，辐射A+级市场，为比亚迪品牌进一步扩大市场份额。至于价格，作为参考，比亚迪汉的售价区间为16.98-29.98万元；秦PLUS的售价区间为7.98-17.98万元，两者之间的秦L售价在12万元以上。值得一提的是，比亚迪秦PLUS是首款搭载第四代DM-i混动技术的车型，如今秦L也成为首款搭载第五代DM-i混动技术的车型，这一点相当令人期待。

腾势全新旗舰旅行轿车-腾势Z9 GT

北京车展首发亮相|搭载三电机系统

从腾势官方获悉，其全新旗舰轿车腾势Z9（询价基价|查配）GT将在北京车展首次亮相。目前该车也已申报，定位大型豪华GT轿跑车，采用旅行车的车身结构设计，配备三电机四驱系统并配备激光雷达。

外观方面，腾势Z9 GT由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领导的团队设计。它采用了家族式的设计语言，前脸极具攻击性。大灯组狭长，内部的“双眼皮”设计颇具创意。它与下方的黑色装饰条相搭配，营造出分体式大灯的视觉效果。此外，新车的前包围采用了当前流行的三段式设计，进一步加强了运动感。

侧面突出了GT hunting车型的美感，无框车门和隐藏式门把手整体修长而舒展，离地间隙较低，营造出非常低趴的风格。车尾造型也非常运动，配备了狭长的尾灯组，内部也是分层设计，与大灯组相呼应，辨识度很高。此外，新车还配备了电动升降尾翼。

新车将提供255/45 R20、255/40 R21、255/40 R21和275/40 R21等多种车轮/轮胎尺寸。

车身尺寸方面，腾势Z9 GT的长宽高分别为5180/1990/1500（1480）mm，轴距为3125mm。新车采用五座布局，整备质量达到了2875kg。

动力方面，腾势Z9 GT搭载三电机四驱系统，其中前交流异步电机最大功率为230 kW，后两台永磁同步电机最大功率为240 kW，系统综合功率为710 kW（966马力），最高车速可达240 km/h .续航方面，搭载来自济南福迪的磷酸铁锂电池，具体容量尚不清楚。

此外，腾势Z9 GT还提供多激光雷达可选方案，很可能搭载“神眼”——Dipilot 300高阶智能驾驶辅助系统，实现高速导航、城市导航、泊车服务、狭窄通道等全场景驾驶辅助。

点评:腾势汽车赵长江曾表示，全新art豪华旗舰轿车在空、智能配置、舒适体验和加速操控等方面遥遥领先于保时捷Panamera和奔驰S级，麋鹿测试成绩可能接近90km/h，最小转弯直径不到10m。同时，赵长江还透露了一个非常重要的信息:明年推出的两款车将采用纯电加混动的双动力结构，以满足不同人群的需求。从这些信息来看，腾势Z9 GT可能会提供插电混动系统和纯电系统，价格预计不会很便宜，或在40万以上。

方程式豹的新旗舰SUV-豹8

北京车展首秀|期待U8的最佳换代

据方程式赛车官方消息，其全新旗舰SUV赛车豹8将在北京车展亮相。目前该车已经发布，定位一款大型硬派越野SUV。它与豹5基于相同的DMO超级混合动力越野平台打造，采用非承载式车身结构和前后双叉臂悬架，并配备云起-P智能车身控制系统，支持140毫米悬架调节行程和1000毫米悬架。

在车身尺寸方面，据了解，豹8比U8更大。作为参考，U8豪华版的长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm。豹5的长宽高分别为4890/1970/1920毫米，轴距为2800毫米。

在动力方面，根据之前的信息，基于DMO超级混合动力越野平台的车型可以提供1.5T高功率晓云发动机和2.0T高功率发动机。作为该平台的旗舰车型，豹8将搭载由2.0T发动机和双电机组成的混动系统，其中发动机最大功率为245马力，电机参数尚未透露。

作为参考，豹5配备了由1.5T发动机和前后双电机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率为194马力，系统综合功率为687马力，系统综合扭矩为760牛·米。全系标配智能电动四驱系统。官方0-100 km/h加速时间为4.8秒，油耗为7.8L/100km。

在电池寿命方面，豹5配备了容量为31.8千瓦时的刀片电池组，CLTC续航里程为125公里，综合续航里程超过1200公里。同时，它支持最大100 kW的充电功率和最大6 kW的外部放电功能。

点评:我相信定位更高的豹8的整体动力和纯续航会比豹5更好，当然价格也会更贵。同样作为参考，飞豹5的价格区间为28.98-35.28万元，U8豪华版的价格为109.88万元。据估计，豹8的价格将在50万元左右，这与全新丰田普拉多形成了竞争关系，后者的预售价格区间为4.7万-5.7万元。

仰望全新旗舰轿车——仰望U7

北京车展首发亮相|搭载四驱电机系统

作为旺旺品牌的第三款车型，旺旺U7（询价基价|查配）有望在北京车展首发亮相。目前该车已经申报，定位大型旗舰轿车，搭载易四方技术并配备四电机。每台电机最大功率240 kW，最高时速可达270km/h，超越小米SU7。

仰望U7前脸造型与仰望U9如出一辙，采用“时空之门”家族式语言，“C”字型的前大灯组造型非常犀利，搭配引擎盖上的颇具力量感的线条，很好地将运动与优雅完美融合，呈现出强大的气场。另外，新车车顶还配备了激光雷达，预计将会搭载高阶智能辅助驾驶系统。抬头看U7的前脸和抬头看U9完全一样。采用家族语言“Time空”。“C”形大灯组非常犀利，配合引擎盖上有力的线条，将运动与优雅完美融合，展现出强大的气息。此外，新车车顶还配备了激光雷达，有望搭载高阶智能辅助驾驶系统。

车身侧面采用溜背造型，并配备了非常立体和锋利的车身线条，呈现出轿跑车的风格，风阻系数仅为0.195Cd .同时，抬头看U7还采用了隐藏式门板手设计，配备了五辐式车轮和熏黑侧裙，轮胎尺寸为275/40 R21，进一步强调了运动感。

车身尺寸方面，U7的长宽高为5265/1998/1517mm，轴距为3160mm，与奔驰S级相当，并提供四座和五座两种选择。

车尾造型层次感十足，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。抬头看尾灯的品牌“LOGO”，形成了更好的辨识度。同时，仰望U7还配备了电动升降尾翼和非常夸张的后包围。结合车身的其他外观套件，该车显然侧重于运动风格。此外，仰望U7还可以选装电子流媒体后视镜。

在动力方面，U7配备了四个电动机，每个电动机的最大功率为240 kW（326 HP），系统的综合功率为960 kW（1306 HP），最高时速可达270 km/h .此外，该车还将配备四轮独立扭矩矢量控制系统和云起-X智能车身控制系统。

点评:作为比亚迪最高端的品牌，第一款车型U8的价格高达109.8万元，第二款车型U9的价格为168万元。预计U7的价格也要上百万，直接对标奔驰S级和保时捷Panamera。

华为与BAIC合作首款产品——畅享天下S9

北京车展亮相|它与M9的旗舰定位相同。

作为华为智能汽车与BAIC合作的首款车型，畅享天下S9（询价底价|核对匹配）有望在北京车展亮相。该车已经完成申报并公布了官图。新车定位为中大型车，采用纯电动驱动。未来不排除会推出增程版车型，预计将于今年上市。从该车以“S9”命名来看，其产品定位高于智捷S7，与文杰M9属于旗舰车型。作为参考，文杰M9的价格范围为46.98-56.98万元，因此可以看出项杰S9的价格约为50万元。

外观方面，享界S9采用了华为智选车家族式设计，前脸造型与智界S7如出一辙，遵循了华为极致、纯净、简约的美学原则，配备贯穿式灯带，两侧大灯组造型呈“C”字型，具有超高的辨识度。另外，新车车顶配备了激光雷达，预计将会搭载华为ADS 2.0高阶智能辅助驾驶系统。外观方面，畅享天下S9采用了华为智选汽车的家族式设计，前脸造型与智选天下S7完全一致，遵循华为极致、纯粹、简约的美学原则，配备贯穿式灯带，两侧大灯呈“C”字形，辨识度超高。此外，新车车顶还配备了激光雷达，有望搭载华为ADS 2.0高级智能辅助驾驶系统。

车身侧面非常简洁，采用了溜背式造型，并配备配备隐藏式门把手、21英寸多辐式双色轮毂，彰显出较强的运动气息。车尾采用贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应，不过整体风格偏向稳重。车身侧面非常简洁，采用了溜背式造型、隐藏式门把手以及21英寸多辐式双色轮毂，展现出了强烈的运动气息。车尾采用贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应，但整体风格偏稳重。

车身尺寸方面，乐享天下S9的长宽高分别为5160/1987/1486毫米，轴距为3050毫米。相比之下，探界者M9的长宽高分别为5230/1999/1800毫米，轴距为3110毫米。

动力方面，畅享天下S9提供单电机和双电机两个版本供消费者选择，其中单电机版本搭载最大功率227 kW的驱动电机；双电机版本的前后双电机最大功率分别为158kW和227kW，系统综合功率为385kW。在电池寿命方面，预计它将配备100 kWh的三元锂电池组，CLTC纯电动电池的续航里程可能超过650公里。

点评:作为华为智能汽车与BAIC合作的产物，我相信畅享世界S9将配备许多先进技术，包括华为鸿蒙系统OS智能座舱、ADS 2.0高级智能驾驶员、华为Turing底盘、CDC电控减震系统和空空气悬架系统等。，我期待上市表现。

新模式M5

北京车展亮相并上市|智能驾驶升级

在2024华为鸿蒙系统生态之春沟通会上，华为执行董事、终端事业部首席执行官兼智能汽车解决方案董事长余承东表示，新款车型M5（询价底价|询价选配）将在北京车展亮相并上市。作为改款车型，新车在外观细节、智能驾驶和驾控等方面进行了升级，综合产品实力有所提升。预计价格也会有所调整。作为参考，现款M5的价格区间为24.98-30.98万元。

在外观上，新款M5整体上延续了当前车型的设计，纯电动版和增程版提供了不同的前脸设计。目前，曝光的纯电动版本已经将车头的LOGO熏黑，下包围周围的银色饰条也改为了黑色。同时，侧翼子板处的摄像头总成、车窗周围的镀铬饰条以及轮毂也进行了黑化处理，整体风格更加运动。

至于车身尺寸，作为参考，M5的长宽高分别为4770/1930/1625毫米，轴距为2880毫米，采用五座布局。

动力信息也没有公布。参考电流模型有两种动力选项:纯电动和增程。其中，纯电车型提供单电机和双电机可选，最大功率分别为200 kW和365 kW，并配备容量为80 kWh的磷酸铁锂电池。CLTC的续航里程分别为620公里、602公里和534公里（四轮驱动）。增程式车型在纯电版的基础上增加了1.5T发动机作为增程器，最大功率为152马力，电池组容量为40千瓦时。CTLC的纯电续航里程为230至260公里。

点评:去年M7改款后，销量猛增。目前已连续6个月销量过万，最高月销量近3万。它一举击败了理想L系列的三款车型，获得了中大型SUV的销量冠军。原因是新M7产品力强劲，也与华为Mate 60系列上市带来巨大势能有关。现在，随着新M5的推出，华为P70系列（已更名为Pura 70）也将很快推出，预计将带来强劲的潜力，订单量将飙升。

别克GL8混动版/插电式混动版

亮相北京车展|夺回中大型MPV销冠？

从别克官方获悉，混动版别克GL8将于4月24日首发亮相，目前申请已完成。该车将提供混合动力系统和插电式混合动力系统的选项，进一步丰富消费者的选择。

（GL8油电混合动力车型）

（GL8插电式混合动力车）

外观设计方面，别克GL8混动版和插电式混动版都采用了与别克赛格相似的设计风格，上方为贯穿式大灯，下方为大尺寸格栅。它只是在车身细节上有一点不同，其中显示了大面积的格栅。其中，GL8混合动力车型采用了格纹格栅，而GL8插电式混合动力车型则采用了横幅式格栅。其次，两车的雾灯区域会有些不同。

（GL8油电混合动力车型）

（GL8插电式混合动力车）

两款车都在侧面配备了隐藏式门把手，而插电式混合动力车则在一侧配备了充电端口。车身尺寸方面，GL8 hybrid的长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距长度为3088mm。总质量为2806千克。GL8插电混动和油电混动，总质量2980kg。

尾部采用贯穿式尾灯设计，两者之间的下包围样式会有所不同。其次，两款车都将配备18英寸车轮。

动力方面，插电混动版车型将搭载1.5T发动机和电动机的组合，其中发动机的最大输出功率为132 kW混合动力汽车将配备2.0T发动机和电动机的组合，其中发动机的最大功率为155kW。

点评:未来随着别克GL8混动版和插电式混动版的推出，将提供丰富的动力系统供消费者选择，更好地巩固中大型MPV的标杆地位，其中GL8混动版将与丰田赛纳、传祺M8等车型展开竞争；GL8插混版将与腾势D9 DM-i、传祺E9和蓝兔梦想家展开竞争。

极氪全新SUV——极氪混动

北京车展首秀|新物种，大五座SUV

作为氪金品牌的第五款车型，氪金混动有望在北京车展首发亮相。目前，该车已申报。根据官方的说法，极氪混合属于一个新物种。虽然它看起来像MPV，但实际上它在整个家庭场景中定位了五座SUV。

外观方面，极氪MIX整体风格前卫，造型圆润。黑白双色的设计使其充满了未来感，其视觉冲击力不亚于理想MEGA。其前脸风格与氪金007相似，采用了隐能极简豪华外观的设计语言，大灯组与黑色饰条融为一体，营造出贯穿式灯带的视觉效果。

从侧面看，新车的前部非常短。它采用了“四轮四角”和“前圆后正”的设计，前后悬很短，类似卡丁车。这种设计的好处是可以最大限度地提高汽车的内部空并改善操控性。此外，从申报图来看，极氪MIX采用了全隐藏式门把手设计，并采用了全新的开门方式（或侧滑式开门）。车尾的造型比较简单，没有使用太多的元素进行装饰。“黑白色”的颜色组合丰富了汽车的视觉效果，看起来更加高级。

得益于“四轮四角”的设计，氪金混动的车身尺寸很有看点，长宽高分别为4688/1995/1755毫米，但其轴距达到了3008毫米，只是车身长度属于紧凑型MPV的范畴，比如混动的高度、宽度和轴距都达到了中大型MPV的标准，并采用了五座布局。

动力方面，氪金混动搭载由衢州极限电动车科技有限公司生产的型号为TZ235XYC01的驱动电机，最大功率310 kW，最高车速180km/h，并将搭载当代安培科技有限公司限量三元锂电池组。

点评:未来，随着极氪MIX的到来，它将开辟新的细分市场，并为消费者提供多样化的选择。目前最便宜的极氪X售价为18.98万元，预计极氪MIX的价格将超过20万元。

星途首款MPV-代号E08

北京车展首发亮相|或提供增程混动和纯电系统

从星途汽车官方获悉，其首款MPV车型将在北京车展上首次亮相。此前，这款车的内部代号为E08，属于星时代序列，它定位于享受舒适的旗舰MPV，由星途欧洲和上海两大造型团队打造，开启了星途“风之美学”2.0的新篇章。根据之前的信息，该车的长度将达到5米2，或将提供纯电动系统和增程式混合动力系统。预计售价在40-50万元左右，预计今年下半年正式上市。

作为星途欧洲与上海造型团队联合打造的首款车型，E08延续了星途的“风美学”设计语言，并在此基础上采用了一体成型的一体式设计理念，其中前脸非常前卫，官方称之为“凤羽蝴蝶脸”，将化茧成蝶的美好寓意融入到优雅的蝴蝶前脸中，其设计灵感来源于星途星龄序列“赛博蝴蝶”。前格栅的设计灵感来自西式豪华吊灯。

另外，前后双L型大灯是星途E08的点睛之笔，造型独特前卫，其设计灵感来源于风洞实验，点亮后呈现“风之双翼”灯语效果，既高级又很有辨识度。此外，前后双L形大灯是星途E08的点睛之笔，造型独特前卫，其设计灵感来自风洞实验。点亮后，它们呈现出“风之翼”的效果，既高级又有辨识度。

车身侧面略微弯曲的腰线，灵感来自宇航员观看地球无限地平线的视角。同时，它的轮廓简单而纯粹，预计将具有良好的风阻系数。其轮毂的设计灵感来自东方对称美学，两个正方形叠加成八个角度，意味着骑行安全平稳，四通八达。值得一提的是，星途E08的后尾门可直接打开至第三排，最大限度方便乘客进出。

点评:随着此次曝光的全新MPV车型，星途品牌的产品序列将进一步完善，星途品牌乃至奇瑞集团在MPV市场的空白色空间将被填补，为集团整体发展注入新的活力。同时，更好地满足消费者的多样化需求，提升品牌的市场影响力和竞争力，引领星途品牌不断前进。总的来说，这款全新的MPV车型对于星途品牌和奇瑞集团来说意义重大，我们期待它的亮相。（文:太平洋汽车吴起兴公司）