15万以内性价比最高的车

曾几何时，合资B级是我们普通家庭的梦想，要么靠大量的车贷实现梦想，要么只能选择自己的同级车，要么选择A级轿车。但现在，随着新能源迫使燃油市场大幅降级或优惠，市场迎来了越来越多普通家庭买得起的合资b级车。这里要看的三款都是15万级别能买到的产品，而且不是那种“降级”产品，而是有高价值高档次的溢价款(以下是各款的最新款):

别克-别克君威

价格区间:15.98万~ 17.58万元

尺寸参数:4904(4913)/1863/1461(1462)mm/2829mm。

重新设计后，君威通过新的分离式大灯和标志性的盾形格栅在视觉上产生了更多的个性。而且与大多数同级别日韩青年不同，君威似乎依然保持着相对硬朗的运动冲击力，包括越级车身、传统的凌厉腰线等。，这使得它在同一水平上实现了差异化的人格。

君威也有一些小问题。例如，在重新设计中，车辆的驾驶舱延续了上一代的设计，而不是像我们最近看到的新别克那样采用智能驾驶舱。但即便如此，车辆仍然提供了丰富的配置，包括倒车影像、CarPlay/CarLife手机互联和基本的多媒体功能，以及流式后视镜、无线充电板和其他信息娱乐配置。此外，车辆还提供了前排电动调节/加热、双温区空调节、氛围灯和电动天窗等全真皮座椅。，加上美国优秀的隔音降噪措施，其综合舒适度非常好。

动力方面，君威还是挺有能力的。15万级车型是25T车型，搭载Ecotec 1.5T发动机。可为车辆带来124kW(169Ps)的最大功率和250n·m的最大扭矩。在9AT变速箱的配合下，WLTC的综合油耗可以控制在6.89-7.14L/100km。调校方面，1.5T发动机来的很直接，后面的课程也会带来持续的爆发表现。

现代-现代奏鸣曲

价格区间:13.98万-18.68万元

尺寸参数:4945/1860/1445 (1450) mm/2875 mm。

“只有新一代索纳塔才能在颜值上超越上一代索纳塔”，这是索11刚刚完成迭代后得到的评价。除了继续伴随着超大的进气格栅，大灯、导流和保险杠的融合性更强；而且在边界装饰上，更多的扰流板套件像高性能车的扩散器一样进行了优化升级，将真正参与空的空气动力学改进，让车辆在动态行驶中时刻紧贴路面。

索纳塔内饰简洁，科技感十足。除了带有特殊电子手臂的右侧圆形方向盘，车辆还可以实现12.3英寸双液晶屏的布局，并通过Bluelink实现双区语音，支持CarPlay/CarLife，还可以使用APP进行一些基本的遥控。此外，车辆还实现了前排可电动调节/加热的真皮座椅，并提供了第二排加热、带气体净化和监测的双温区空调节、64色氛围灯和全景天窗。更重要的是，主动制动、前方碰撞预警、车道保持辅助、中间车道保持和交通标志识别都是标配。次低配有支持L2级辅助驾驶的HSS系统，可以实现自动变道等高级操作，所以这个价位在智能上没有选择。

动力方面，索纳塔获得了artStream系列的1.5TGDi和2.0TGDi发动机，15万级发动机覆盖了前者，可提供125kW(170Ps)的最大功率和253N·m的最大扭矩，配合8AT变速箱，WLTC的综合油耗可控制在更经济的6.25-6.41L/100km。调校方面，1.5TGDi的低端扭矩输出更好，起步更主动，前加速更轻。

起亚-起亚K5

价格区间:16.28万-20.68万元

尺寸参数:4980/1860/1445mm/2900mm。

和姊妹车索纳塔一样，起亚K5本身也有很多品牌个性，但在升级中也变得新潮年轻。即使重新打造虎啸式进气格栅，看起来也会比其他两款车型更干练、更年轻。但即使算上终端优惠，15万级别价格区间也拿不到GT-Line版。

起亚K5采用了重心偏转的中控布局，还可以像姐妹车一样得到12.3寸的双屏。虽然它的互联只是CarLife，但它可以用语音操作更多的电动附件，如天窗，手机APP还包括电源/车门/灯光控制。此外，车辆还实现了全真皮方向盘和真皮座椅，可以获得主动制动、正面碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、中间车道保持等安全辅助系统。15万级裸车区间，无法实现自适应巡航，也没有全景影像。连座椅电动调节都只是主驾，配置足够丰富，但档次还是不如索纳塔。

动力方面，起亚K5共用索纳塔的1.5TGDi和2.0TGDi发动机，15万级发动机依然覆盖前者，同样提供125kW(170Ps)的最大功率和253n·m的最大扭矩，但变速器变成了7速干式双离合变速箱，WLTC 5.95 l/100km的综合油耗是三者中最节能的。调校方面，车辆的硬件有一定的运动倾向，除了双离合在低速时有轻微的顿挫外，加速性能相对积极。

写在最后

要么是实现了超低的价格门槛，要么是带来了实质性的终端优惠。总之，这里看到的三款B级合资燃油车，性价比都很高，可以做到15万及以下的裸车门槛。更重要的是，三款车都在不同程度上实现了高水平的综合性能，拥有高颜值和T动力，即使在这个价位也能提供不同类型的高级配置和功能。谁说不能买坚持燃油的合资b级车？这三种模式真的值得我们坚持。