正文:了解车迪的曹浩原著
【了解车地原厂产品】近日，我们从相关渠道获悉，新款比亚迪ATTO 3(元PLUS)正式在日本市场上市，但与国产荣耀版元PLUS不同的是，新款比亚迪ATTO 3在日本市场的起步价较老款上调了10万日元(约合人民币4886元)，达到450万日元(约合人民币21.98万元)，比国产车型贵了10万元。
据悉，在日销售的比亚迪3与国内销售的荣耀版元PLUS基本一致，还增加了“黑骑士”的外观颜色，只是3将车前和车内的汉字“元”标识改为英文“比亚迪”标识。此外，在日本市场销售的ATTO 3拥有15.6英寸的中控屏幕，而在中国销售的元加荣耀版仍然标配12.8英寸的中控屏幕。
动力方面，全新比亚迪ATTO 3继续搭载永磁同步电机，最大功率150 kW，峰值扭矩310 Nm，0-100 km/h加速时间7.3秒。匹配58.56千瓦时电池组，WLTC的纯电续航里程约为470公里。而在国内销售的荣耀版元plus提供了两块容量分别为49.92 kWh和60.48 kWh的磷酸铁锂电池，分别对应PLUS工况续航里程为430 km和510 km。
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