五菱mini

本文内容来自@什么值得买APP，观点仅代表作者本人|作者:Limin47492

一、 开端

说到上周六买的车，今天够用一周了，车行驶了不到200公里。其中，我今天走了100多公里。趁着今天100多公里的热度还在，记录下你的主观感受。

今天百公里+的主题是充电盒。我今天早上起得很早，7点钟就去了汽车市场，完成了买车送膜的事情。然后要解决记录仪没有倒车影像的问题，因为师傅比较忙，没能解决问题，这件事进入了持久战。我这里接到电话，可以安装充电盒。

内心独白，对比了其他购买同款录音笔的小伙伴的使用情况，发现这款录音笔因为安装问题少了这样一个功能。其实没多大关系。毕竟，这辆车很短，而且全系标配倒车雷达。令人费解的是，我买的服务花了同样多的钱却缩水了，而且几次都没有解决。就像原车发现遮阳板上的那个瑕疵一样恶心。

一张网络图，我买的记录仪有倒车影像功能，但是安装师傅没有安装这一步拆下来的左灯。如果有一天店里的师傅有空，我希望我的设备功能齐全，然后我会把留在车尾的那堆线束包起来。之前帖子评论区的一个哥哥说得对。以后还会这样来回颠簸，说不定电线刮断了就会短路影响使用。

得知充电盒今天可以安装，我联系了家里的人，于是我系好了安全带，开始了我的第一次跟车小长途旅行。

再一次，充电盒是在店内购车后加9.9的千元礼包中的一项。在商店付款后，销售指南在汽车的应用程序中，因此您可以在这样的操作后申请安装充电盒。安装地址是我家，或者我父母家。毕竟，一个三十多岁的老单身汉没有家。这个大龄单身老单身汉在城里租了一间房子。

二、出发

我仍然熟悉回家的路，但同样的地图、交通工具和车道发生了变化。我曾经骑着我心爱的小电瓶车，步行30多公里，一个小时。这次回家，对这辆五菱汽车来说也是一段不短的距离。为了安全起见，我默默地打开了一个导航，然后把手机留在了前面的网兜里。毕竟行车导航有提示路况、走哪条车道等语音信息。

以前，这辆车最远到几公里外安装记录仪的地方。对于一个新手司机来说，这30多公里真的是一段不小的长途。况且这车的续航是不是空的还需要拉出来走两步看看。俗话说得好，马大力量远在天边，近在眼前。

沿着这条路走走停停，时刻注意路上的车辆信息，到了路况注意不要压线，提前选择车道，尽量少变道，时刻谨记安全第一。然而，仍有一些路况，如滨河路段，双车道，直行左转车道和直行车道，但在红绿灯附近时发生了两车追尾的事故。此时车已进入实线路段，随后与前车打右转向灯，绿灯期间右侧右转车道和直行车道通过路口。看着路口，也有一个摄像头。不知道会不会被扣钱。所以我战战兢兢地回到家。

早上出门的时候关注了一下车的电量情况，89%。这种力量应该没有续航焦虑。回到家电去68%。这个续航水平比我原来的iPhone se硬多了。

我的家在一个县的偏远村庄。几年前，修路户硬化了路面。开车回家不是梦。靠近汽车的那棵树是杜仲。

回家后的车辆信息。车辆到的时候电量不多，续航10公里左右，然后在店里充了一次。后来，它在单位充电桩中占了10%以上的电量。

三、在家里的短暂时光1

在家呆了几个小时，三件事陪我爸去市场庆祝购车和一起庆祝的人折腾充电盒安装。

安装充电盒中间有很多波折，最后因为家里的墙上插座不好用而暂停施工。关于充电盒的恶心事我们以后再说。

五菱的服务车也是五菱的，这似乎是无稽之谈。从侧面看，我的车的前部和这辆货车的高度和长度差不多。

不久前，这个偏远的村庄有一个市场，肉摊是我们村的叔叔。按辈分，我只想被叫叔叔。所以这是我叔叔的肉摊。这也是几十年来的长期业务。他家的肉是过去和现在村子里那些快乐事件的一部分。孩子已经回家了。去他家切点肉。谁结婚了，去他家割肉，准备婚宴。这就是一个古村落的仪式感。村民的收入在今天并不充分，吃肉仍然是一种奢侈。

水果摊是时代的新宠。随着手机网络的普及，村民也和城里人看齐，买水果吃。事实上，如果你注意的话，大多数买水果的人都是女性。他们也卖常见的水果，如橘子、苹果和梨。像菠萝蜜、榴莲这种在城市很受欢迎的高价水果，在农村并不是他们的消费区域。还有，扫绿卡是农村的硬通货，蓝卡很少见。

四、在家的短暂时光2

说出图中所有的故事。

如果说我们村有什么土特产的话，除了平原上盛产的小麦和玉米，就是篮子了。各种各样的篮子，科学上称为柳编工艺品加工。一种可以增加收入的体力劳动。

庆祝活动分为两部分。在第一部中，在门口放了一些烟花，在农村买车是一件大喜事。村子很小，一束烟花就上天了。各种村民循声而至，询问有什么喜事。回答XXX买了一辆车。第二部分是开车去十公里外的县城隔壁镇吃顿好的。无论五菱汽车走到哪里，都不可避免地有人会问，大概是它们能开多久，花多少钱，然后他们说他们想买它们。我去的时候带着我爸，来的时候多接了一个人。这辆车坐四个人没问题，但坐三个人更舒服。

门前伸出的杜仲树枝形状各异。我听说杜仲可以卖钱，所以我被剥了大块的树皮，但幸运的是没有全部剥完。幸运的是，这棵树还活着。

五、在家的短暂时光3

安装这个盒子花了很多功夫，打孔的第一步很顺利，因为五菱人带来了冲击钻。第二步，打膨胀螺丝比较麻烦。五菱人只带了冲击钻。后来基本没有武陵人了。注意右下角钥匙孔的位置，这是一个非常恶心的东西。

五菱人给了一个破盒子，盒盖的塑料部分坏了。我不知道从哪里弄来一个带线头的二手盒子。离开前，因为盒子上的一根线，我要了六元钱。说这条线是一米六。

接地线找到一根电线，然后连接到一个铁钉上，铁钉撞击地面以实现真正的接地。

后来，我试图将该部分拼凑起来，并用胶枪将其粘合，但我发现塑料仍然短缺。粘着连机会都不给。

给这个东西一个特写镜头联系安装人员，告诉他把这个东西拿到县城去更换。我不同意，当我再次在这附近安装它时，我请他带来更换它。安装人员同意了，但这件事就像我的倒车影像一样，没有明确的解决时间。同时安装人员说这个东西没用。问题是它是否有用。那是我的事。已经安装好了。我不想要了。我卖废铁。那是我的事。但你给了我一个不好的，没有用来安慰我，那是你的事。五菱软件有一个关于安装盒子的评分，果断给一分。

六、回城

在家待了几个小时后选择回城。汽车有足够的电池寿命，然后跑到下一个城镇。往返后，电池电量达到51%。电量还有一大半，感觉很实用。回到城市，仍然有30%的电量，这仍然不会引发里程焦虑，并且很舒适。回来的路上感觉有点熟悉。甚至极限速度跑到了71公里/小时。然而，整体平均速度仍然在三四十左右。这仍然和我骑电瓶车的通勤时间一样。

上充电桩前拍一张照片，纪念一次短暂的旅行。

七、一些主观评价

受限于相对较小的车轮尺寸，通过性不如大车轮。沟坎的路感体验比较直接。就是前面那种沟。我提前预料到颠簸的程度，然后车辆的反馈基本不打折扣，这就是你预期的程度。我很有成就感，因为我是对的。

在噪音控制方面，我认为非常好。关上门就是一个独立的世界。窗外有人说的话依稀可闻，但又不那么真实。或者我的期望值太低。

就运载能力而言，这辆车足够四个人乘坐。今天只测试了三个人的10公里体验，感觉很稳，速度还是很快的。是一款非常合格的代步车。

续航里程方面，涉及各种常见路况和道路。根据返城途中的耗电量来看，完整续航里程应该在160公里出头。这个水平完全可以胜任一些跨县的小型短途旅行。

论面子，这车在农村没面子。可以说，我的父母在得知他们购买了这辆车后经历了致命的打击。幸运的是，我父母的健康状况仍然不好。因为踏板车是对城市人的称呼。一些农村地区的传统是买一辆昂贵的汽车，不给自己留后路。多花10万元买一辆车，这辈子似乎都值了。

八、矫情一下

一天晚上，也就是我买车一周后，车停在了公司的停车场。我看了看说明，看看这几个按钮有什么作用。打开昏暗的阅读灯就像回到了过去。打开收音机，收听89.9，体验这就是有车一族的乐趣。夜深人静时，停车位非常多，你可以试着倒车进入仓库。放下座椅，仿佛我在这个城市有了自己的房间。那首《稻香》说家是唯一的城堡，所以车是移动的城堡。

这个用手机写的帖子已经码了很多字了，好几次都不想写了。感觉没什么干货，有些人不一定喜欢看。许多想法变成了杂乱无章的话。我还想写一下我这周在车里买的小东西。除了座套，大部分都在10元以下，可以开单品。