别克君威图片

2002年，上海通用生产了第一代别克君威，在当时竞争并不激烈的市场上坚持了6年。到2008年，它被基于欧宝INSIGNIA的现款君威所取代。

要说现款君威真的是中高端轿车阵营中的“男人”，它已经与大量对手短兵相接9年，在迎来无数对手后，新一代君威不慌不忙地出现了。

与目前的君威一样，新君威的原型仍然是欧宝INSIGNIA。新一代欧宝INSIGNIA于今年3月在日内瓦车展上亮相。全新君威将于7月在国内上市，上海通用的效率值得点赞。

回看第一代君威问世的时代，中高级轿车强调“大气”，而现在的画风早已“运动化”。毕竟全新君威有着欧洲车的底子，所以散发着浓浓的运动气息。从犀利的大灯和运动的前唇到修长的整体造型和前低后高的腰线，新君威就像一只猫，没有多余的线条和脂肪。

全新君威大灯的任务不仅仅是为颜值加分，更是一个科技卖点。全新君威配备了Matrix矩阵式全LED大灯，不仅能照亮更远的地方，还能配合摄像头自动识别环境变化，提供8种智能照明。

尺寸方面，新款君威相比现款进行了全面加长，尤其是轴距增加了92毫米，有效提升了后排乘客的乘坐感受空。更值得骄傲的是新君威在轻量化方面取得的成就，比目前的君威轻了160kg，这甚至比宝马新5系的减重更成功。

新君威在内饰中使用了皮革，哑光和金属高光，并使用了大面积的糖塑料材料，这成功地渲染了高级感。车内80%的材料都是柔软的，所以感觉很好。

新君威的内饰设计比目前的风格要现代得多，的8英寸触摸屏聚合了丰富的功能，因此该车的整体风格简单，视觉上足够清爽。然而，新君威没有全景天窗，这可能会成为未来竞争销售顾问的反击。

全新君威将首发三款动力产品，其中1.5T和2.0T车型将全系搭载9AT变速箱，这也是通用汽车改变目前在中国市场的竞争局面。你要知道欧宝INSIGNIA的对应车型只配备了6AT和8AT。

在国内中高端汽车市场中，新君威将是唯一一款配备9AT变速箱的车型，这一方面很可能点燃一场档位大战，另一方面也预示着新君威也面临着技术升级。

此外，全新君越还将推出搭载1.8L发动机和双电机系统的混动版本。我们已经在新君越上体验到了相同的动力匹配和节能效果。

新款君威的具体上市时间尚未确定，厂家仅透露将于7月上市。在SUV强势搅局和豪华车价格下沉的双重压力下，目前中高端轿车的日子并不好过，市场终端的价格战已经到了“腥风血雨”的地步，而全新君威全系9AT的高调上市必将加剧这种激烈的竞争。

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