国家发展和改革委员会官方网站5月15日报道称，从今天24时起，国内汽、柴油价格将分别下调每吨235元和225元。据隆众资讯测算，对应的92号汽油、95号汽油、0号柴油每升将下调0.18 -0.19元。相应地，全国大部分地区0号柴油价格将降至7.5-7.7元/升，92号汽油零售限价将降至7.9-8元/升。
本轮调价后，私家车主和物流企业的出行成本将有所降低。根据隆众资讯的计算，对于油箱容量为50升的普通私家车来说，加满一箱油将使车主少花约9元；按照市区百公里油耗7-8升的车型计算，平均每百公里成本降低约1.3元；满载50吨的大型物流运输车平均每行驶100公里将降低燃油成本约7.6元。
本次调价是今年第三次下调，也是年内油价下调幅度最大的一次。目前国内成品油价格已历经十轮调整，呈现“五涨三跌两搁浅”格局，整体涨多跌少。
本计价周期内，国际油价走弱，下行趋势扩大。据金联创测算，截至5月15日第十个工作日，参考原油品种均价为81.8美元/桶，变化率为-4.86%。
具体而言，在供应方面，金联创表示，中东地缘势的缓和可能会一度导致高油价的压力，而美国能源信息署（EIA）能源供应上升等因素也对油价产生了明显影响，导致原油价格整体下跌。
第一财经记者关注到，EIA近日再次上调美国原油产量预期。根据EIA日前披露的月度短期能源展望报告，预计2024年美国原油产量将增加27万桶/日至1320万桶/日，而此前的预期为增加26万桶/日。该机构还在5月13日发布的月度钻井生产率报告中预测，美国主要页岩产区6月份的石油产量可能达到去年12月以来的最高水平985万桶/日。
至于需求端，隆众资讯指出，美联储官员暗示降息不会很快到来，市场担心高利率对经济和需求的压力将持续，导致原油期货价格下跌。
下一次调价窗口将于5月29日24时开启。不过，由于消息面指引有限，机构对新一轮调价的预测不一。
隆众资讯认为，石油输出国组织欧佩克+减产立场坚定，地缘不稳定因素依然存在，需求端压力有所减弱。在定向利好背景下，原油价格仍有利好支撑，预计下一轮成品油调价可能性较大。
金联创认为，汽柴油需求没有利好刺激，短期内国际原油走势仍偏弱，新一轮零售价下调的概率仍然较大。该机构认为，在EIA月报对油市的乐观情绪转为谨慎后，最新的石油输出国组织月报维持了对今明两年全球原油需求的预测，乐观预期释放出谨慎信号，或为油市降温。此外，原油市场对中东局势的反应越来越弱，其注意力又回到了世界经济前景上。近期，美国经济数据表现不佳和通胀率持续高企降低了市场对美联储9月降息的押注。因此原油市场盈利空消息处于发酵前期，预计近期国际油价以小幅波动为主。美国WTI原油期货价格的主流运行区间为76-80美元/桶，布伦特原油期货价格的主流运行区间为80-84美元/桶。
（本文来自CBN）
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