传祺gm8

图/文:懂车帝App原创杨一帆

在NBA，如果一个新秀想在球场上的那些老大哥面前“装模作样”，结局通常是一记耳光。简单地说，他们会在这个时候被那些六先生的人好好教训一顿，也就是说，他们经常被教做人。当然，也有例外。比如1996年的状元艾弗森，当他面对篮球之神乔丹时，惊艳了全世界，让世界永远记住了这个年轻人。

就国内MPV市场而言，别克GL8绝对是当之无愧的老大哥。但我们今天要聊的是另一位选手——广汽传祺GM8。从诞生之日起，它就瞄准了GL8和奥德赛等老前辈。GM8手里有两把刷子吗？最近，趁着广汽传祺举办的一场简单的驾考活动，我与这位二年级新秀进行了一次亲密接触。它交出的答卷能令人满意吗？下面，让我们一起来看看。

外观

就气场而言，我们面前的GM8并不亚于那些合资前辈。延伸大气的凌云之翼格栅与两侧矩阵式LED大灯完美融合，整个车头呈现出足够的气场。与对手相比，作为后辈的GM8至少看起来不令人讨厌。无论是在五星级酒店还是会展中心，这种外观都足以hold住现场。

细长的日间行车灯像一对张开的飞翔翅膀一样点亮，在路上行走时具有出色的辨识度。在整个游行过程中，你只需要看一眼后视镜就可以知道后车是否跟随，这非常容易发现。

在车身侧面，电动侧滑门对于一辆商用MPV来说绝对是不可或缺的，车窗上贴着原厂的电动门标签，相当贴心。熏黑的D柱进一步营造出悬浮式车顶的效果，为这个超过5米的大个子增添了几分时尚气息。

尺寸方面，传祺GM8的长宽高分别为5066/1923/1822毫米，轴距为3000毫米..这个尺寸与奥德赛相比优势明显，但在车长和轴距方面略逊于GL8。

车尾造型方正，贯穿式LED尾灯无疑是最大亮点。细节方面，后车窗和后车窗均采用隐私玻璃设计，能给车内乘客带来更好的私密性。

内饰

来到GM8的车内，黑白撞色的设计整体非常活泼。与外观不同的是，这种内饰风格没有那么商业化，而是更偏向家用。用料方面，整车也比较实在，钢琴烤漆面板、木纹饰板和大面积皮质包裹都有效提升了内饰的质感。

虽然对于一辆MPV来说，第二排是最重要的，但很明显，前排的这些设计比例不会让驾驶者感到“被区别对待”。中控大屏提供了目前主流的大部分功能，下方中控台上有很多物理按键，需要第一时间进行适配。

GM8的杯架之前被很多人吐槽过。过紧的设计很容易使杯架同时被“连根拔起”…这对于一辆MPV来说并不是一件体面的事情。中控台下方的储物间空也有点遗憾。在前排座椅处于正常位置的前提下，从这里拿东西不是很方便。GM8在这些小细节上可以做得更好。

第二排的豪华配置绝对是车内最大的亮点，也是GM8能够碾压那些竞争对手的地方。两个独立的航班空座椅旨在为尊贵的贵宾乘客带来与商务舱相同的乘坐体验。在顶配车型上，这款座椅还带有加热/通风/按摩功能，并辅以后排电动腿托和多媒体屏幕，可以说照顾到了第二排乘客。

如果你一定要挑剔，那么我认为这个座位的填充物可以更软。至于座椅的前后和靠背的角度都是手动调节的，我觉得这没什么。虽然它失去了一些档次感，但它更直观和方便。

空间

从简单的乘坐体验来说，将乘客座椅调整到相对靠后的位置，并确保身高170cm的体验者在第二排三拳空的两腿之间，然后在第三排空的两腿之间有四个手指。考虑到GM8的第二排座椅具有非常大的可调范围，因此在空之间的这种表现可以说是令人满意的。得益于较高的车高，从第一排到第三排的头部空相对宽敞，没有任何压抑感。

主干空的性能相对一般。返程时车辆满载，几个大大小小的书包已经让它有些捉襟见肘。试想一下，如果你开着这辆GM8去机场接一群客人，那么面对一堆行李箱时，这个后备箱绝对会不堪重负。好在第三排座椅支持4/6比例放倒收起，扩展性还不错。

动力与驾驶感受

动力方面，GM8搭载2.0T发动机，最大功率201马力，最大扭矩320牛·米。传动方面匹配的是来自爱信的6AT变速箱。在日常驾驶条件下，这套动力组合拖动GM8 2吨的重量并不困难。在初始阶段，只要稍微踩一下油门，整车就会提供非常直接的动力反馈。在初始阶段，动力响应非常直接，同时没有突然的感觉-将第二排VIP乘客杯中的水抖出来，这绝对不是一辆MPV应该做的。

体现在底盘上，这种舒适性更加明显。在麦弗逊之前，多连杆悬架被调整为非常柔软，尤其是在路面上。这时GM8缓缓开启，让人感觉很舒服。通过带有一点虚拟位置的轻微转向，您不必担心因方向盘的轻微校正而导致的车身姿态偏差，整体驾驶体验非常愉悦和轻松。当然，偏软的悬架调校也带来了一些弊端。在通过连续且精细颠簸的石板路时，悬架的拉伸和回弹动作不及时。一波又一波的震动让悬架有点累，传递到车内的晃动也有点大，影响了行驶质感。

从逻辑上讲，这款爱信6AT变速箱也遵循舒适的取向，换挡动作非常从容。如果你不用力踩它，它永远不会轻易降档。考虑到这是一辆MPV，这样的设置是可以理解的，但我认为如果我能在需要动力爆发时提供更多动力会更好。

编辑观点:到今年年底，传祺GM8上市将满两年。与MPV销量排行榜中的其他自主品牌车型不同，GM8在MPV领域实现了真正的飞跃，它是一个真正的挑战者。它是一辆完美的汽车吗？当然不是，但从中我们可以窥见自主品牌的野心和决心。就像NBA赛场上的新秀一样，谁能预测他们三五年后会成长成什么样呢？另一方面，从性价比的角度来看，如果你有购买MPV的刚性需求，并且不在乎品牌，个人认为，GM8是一个值得考虑的选择。