01
“你为什么买帕杰罗？”
8、9点的阳光很温和，但是照在赶时间上班的人身上，有点火辣辣的。
坐在我对面的肖伟没有直接回答我的问题。他反而喝了一口手里的冰美式咖啡，指着路人说:“以前，我和这些上班族一样，奔波在公司和家之间，努力保住那份看似不错的薪水。”
“是啊，我以为读书时的‘三点一线’已经够无聊了。没想到出了社会之后更加无趣。我除了上班就是呆在家里，连周末也是，哪里也懒得去。”脆答应了。
去年底一篇爆文——《第一批90后都出家了》说的是我们的状态:我们懒得去任何地方，因为我们无欲无求，无欲无求！虽然没有所谓的“低欲望指数”，但毫无疑问，很多90后都进入了一种“低欲望”的状态——不结婚，不生孩子，不买房，少花钱…或者从另一个方面可以看到，中国的结婚率已经连续4年下降，离婚率已经连续15年上升。
“你有没有想过为什么？”
“因为我累了。”
“是的，活到我这个年纪，我终于得到了一个点头。我有一个好职位和高薪。看来我得过得比别人体面。但你不曾想到的是，你也为这些东西所困，不愿意放手，害怕改变，害怕稍有不慎就会失去一切。但他们不知道，越想留住，往往失去的越多。”
肖伟的话音刚落，咖啡店里就响起了嘈杂的声音——顾客们因为不满服务员手脚慢而怒不可遏。
“生活不应该是这样的，每天生活在焦虑中。你看过《世界幸福报告2019》吗？中国的排名从第86位降至第93位。我不想这样。我想找点两点一线以外的。这就是我想买帕杰罗的原因。”
02
“为什么是帕杰罗？以你的财力，可以买更高级的硬派越野车。”我对卡尔文的选择有点不解。以他的实力，几百万的车都可以轻松拿下，所以我之前给他推荐的车大多都是几百万的豪车，比如奔驰G级。
“你推荐的都是很不错的车，性能绝对不输给帕杰罗。但你要知道，我买的不是车，而是一种生活态度，一种生活方式。”与大多数“看配置表买车”“把它当大美人”的中国消费者相比，肖伟的购车思维相对前卫。
“真正让我掏钱买车的是帕杰罗-山猫精神的附加值！”他补充道。
了解帕杰罗或者越野的人应该都知道山猫。帕杰罗的英文名是Pajero，翻译过来就是Pampas cat，中文名是Pampas Cat。他是潘帕斯高原上的顶级掠食者。它和帕杰罗最大的共同点就是都有很强的野外生存能力。
其实不管是帕杰罗还是山猫，如果不附上灵魂，都只是个称号，离精神还远着呢。是一群敢于冒险的人——山猫纵队让山猫附上了灵魂，成为了越野图腾。
作为中国最大的帕杰罗车惠友，山猫专栏在全国拥有7000多名会员，在24个省市设有分支机构。他们开着帕杰罗，征服了柴达木盆地，绕过了大西北环线，穿越了库布齐沙漠，探索了罗布泊和塔莫腹地。
用肖伟的话说:“开帕杰罗的都是有故事的人，敢于面对生活和挑战的人。”对于这群山猫来说，帕杰罗不仅仅是一辆车，更是他们生活中的“伙伴”，带领他们寻找工作之外的生活意义。
“我一开始不了解山猫精神，也不太了解汽车市场。一个偶然的机会，我看到了他们的帖子。当时刚做完项目，想去旅行放松一下。正好看到山猫组织的中俄上路活动，就想着报名了。你知道，我读书的时候就想去贝加尔湖。”
说着说着，他撅起嘴，耸了耸肩。“可惜时间来不了了。我没成功。如果我知道，我现在已经在俄罗斯了。不过没关系，每年都会举办一次，从2016年开始就没断过，争取明年参加。”
不仅在go on road trip，中俄、山猫栏目一直活跃在全国各地，川藏线、新藏线、阿里大北线等各种挑战性的go on road trip活动也会不定期举办。可以说，只要你是他们中的一员，只要你有冒险的想法，总会有人陪着你。
当然，山猫精神不仅仅是冒险，也是为世界做好事！
《春天的祝福——辽宁大队植树》、《棋盘山消防队员物资纪实》、《平阳山缅怀先烈探险纪实》…在山猫专栏的微博上也可以找到很多类似的公益活动。他们中的大部分人可能满脸横肉，大大咧咧，但他们慷慨大方，亲自把自己的爱带给中国乃至全世界。
03
也许是高峰时间已经过去，街上的行人不再匆忙。咖啡店里排队买早餐的人早已散去，取而代之的是一些刚刚过完暑假的学生——戴着耳机听歌，手指不断滑动，让自己活在一个属于自己的世界里。
这时，咖啡店终于恢复了应有的平静，然后我注意到肖伟的衣着品味发生了变化——从最初的格子衬衫变成了现在的防晒衣和迷彩裤。“你不是不会越野吗？但是你看起来好像爱上了越野。”
“起初没有。买了很多越野的书来了解一下。后来发现越野是一门实践性很强的课程，就直接参加了一两次活动，我就掌握了越野的基本功。”说到这，他有点沾沾自喜。“并不是我有多精明。其实每次参加活动，山猫专栏的成员们总是无私的分享自己的经历。连小白都有耐心告诉你怎么做。”
山猫专栏有一点是山猫是独居动物，善于自己行动，而山猫专栏可以说是一群人的狂欢。
“我每次出行，山猫纵队总是一群人出动。除了一群老兵，还有专业的导游。只要你有什么困难，他们总是不厌其烦地出现在你面前。”肖伟补充道。“我参加过两次公路旅行，三次被困在车里。他们都救了我。”
“越野讲究的不是车辆的性能有多高，而是‘团队合作’。就算你的车性能再好，也比不上一堆这样的兄弟。如果你被困在车里，你就会被困在车里。没有哥哥，你出不去。这也是我会选择帕杰罗而不是其他人的原因。”
说完，肖伟狠狠地吸了几杯咖啡，直到咖啡杯轰隆隆作响。此时午后的阳光已经悄然而至，肚子也发出了“空市”的预警。“走，我们去吃饭。我知道一家火锅店，服务很好。”肖伟建议道。
有时候，买车不仅仅是买车本身，更重要的是它的相关服务和附加值——为消费者提供更多感受汽车生活的方式。在产品越来越同质化的今天，只有这些才能打动消费者。
面对这群整天深入无人区的“山猫”，广汽三菱的服务也很到位。
去年年中，新帕杰罗上市当晚，广汽三菱宣布与山猫栏目达成新的官方合作，包括在全国各服务站提供绿色通道；在新疆和设立驿站，提供免费检查和救援服务。除了这些护航服务，广汽三菱还赞助纵队年会或者各大队的活动，可以说是既出钱又出力。
很多人买车只是看车辆性能，很少看到车型背后的故事，所以很少有车企会支持车友的车生活。对于很多厂商来说，汽车只是工具，远非合作伙伴，也不指望消费者能与汽车擦出不一样的火花。
这可能是三菱和其他厂商很不一样的地方。对于三菱和广汽三菱来说，无论是帕杰罗、欧蓝德还是更早的EVO，都是一起上过战场的伙伴，每一辆三菱车都有其工程师的“灵魂”。所以三菱的每个人都希望自己的消费者能把他们当成同伴，擦出爱的火花，比如山猫精神。
文|李见毫
(本文仅代表作者个人观点，不代表DearAuto立场。)
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