不知道从什么时候开始，雷克萨斯成为了很多人眼中的神车。购买雷克萨斯或推荐雷克萨斯已经成为了解汽车的象征。近年来，雷克萨斯的销量也在稳步增长。虽然它不能与BBA相比，但它绝对是第二集团的领先品牌之一。那么问题来了，雷克萨斯真的有那么好吗？
在这里，我们要明确一点，雷克萨斯在二线豪华品牌第一梯队的稳定地位不是靠优惠获得的。其他卖得好的兄弟，无论是路虎、捷豹、沃尔沃还是凯迪拉克，无疑都不是用大幅折扣换取销量。雷克萨斯怎么样？车型定价已经很高了，而且优惠的钱也不多。为什么能取得这样的成绩？
你知道最早的雷克萨斯，但它的吸引力在于性价比。最初，雷克萨斯品牌的初衷是对标几个德系对手，同时在价格上比它们更亲民。又便宜又好说。它是如何发展到现在并成为最贵的？
美国消费者报告数据
这才是雷克萨斯真正的核心竞争力。这时候肯定有人跳出来说是可靠性。当然，我们承认雷克萨斯在这方面确实很出色。在美国消费者报告调查的数据中，它常年是可靠性的冠军。但是，稍微高一点的东西的实用价值并不是决定性的，精致的机械表不会受到卡西欧热销的影响。你看，大众可靠性的口碑下降了这么多，凯美瑞卖不动帕萨特了。当然，可靠性绝对是加分项，不然劳力士现在也不会这么火。
当我问我周围的朋友为什么喜欢雷克萨斯时，有几个人甚至告诉我是因为设计。我不相信有多少人会只为设计买单！我也承认雷克萨斯有出色的设计能力，我非常喜欢近年来的新车。但是哪个奢侈品牌在这方面表现不好呢？是奔驰内饰不够，还是奥迪灯光不够明亮？
免费保养和低油耗是雷克萨斯的核心卖点之一。雷克萨斯主力车型往往都是混动版本，油耗真的很低。此外，混动版车型提供6年/15万公里的免费保养。说白了就是目前你知道的豪华品牌中后期平均用车成本最低的，几乎没有之一。谁是世界上最聪明的人？有钱人。相信我，又傻又有钱的人不多。
此外，与汽车无关的一点也成为了雷克萨斯的核心卖点，那就是卓越的服务。无论是高端产品，如ABB、北欧沃尔沃还是美国新时尚凯迪拉克，当这些车主去雷克萨斯4S专卖店时，他们不得不怀疑自己的生活。这是什么神仙服务？我觉得每次来保养都会很舒服，我就买了！
最后，还有一个我不得不承认的卖点，那就是雷克萨斯车型拥有同级少有的进口地位。目前，大多数豪华品牌都实现了热销车的国产，而雷克萨斯拥有这一得天独厚的优势。在大多数人的固有认知中，进口车的质量更好。此外，雷克萨斯对工匠精神的宣传也加深了这些人的理解。当然，我希望有一天我们能为我们的民族工业感到自豪，但目前还有很长的路要走。
虽然核心竞争力的优势显而易见，但这并不意味着雷克萨斯汽车可以被无脑吹捧。事实上，该品牌的大多数型号也有明显的缺点。最明显的是品牌力不够，但它无法与BBA竞争，但价格昂贵，因为小偷把它当作进口货出售。还有一点，很多车的动力真的很差，新一代ES还在使用2.0L自吸发动机。现在是9012年，豪华品牌中级车有一个少年百公里加速超过13秒。真的让人印象深刻。
最后，我会给你所有雷克萨斯车型在美国的价格。如果你在美国，我肯定推荐你买。它价格低，质量高，可靠。当然，这个起步价可能会产生误导，因为雷克萨斯在美国市场上大多是大排量自吸车型。以与宝马5系竞争的GS为例。虽然在美国市场的起售价已经达到了6万元+，但它是3.5L V6四驱版本。这个版本已经不在中国销售了。之前卖过，偷偷告诉你80多万。
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