威马汽车

自从威马汽车经营不善的消息被披露后，关于破产、跑路的言论不绝于耳。不可否认，威马汽车的情况确实不容乐观，但并没有倒闭，也没有跑路。

2023年10月，威马汽车发文回应网友质疑，称并未申请破产，其创始人沈晖曾在欧美工作生活多年，近期工作重心主要在海外事务，因此不存在公司创始人跑路海外的情况。

其实从威马汽车的一系列动作来看，也可以看出这家车企不会跑路。虽然威马汽车在国内市场并不活跃，但过去一年一直在积极拓展海外市场。比如把魏玛交给迪拜警察局，赞助当地网球公开赛；再比如，在以色列、迪拜、土耳其、东南亚等地赢得一万多个海外订单。

除了出海，威马汽车也在积极寻求合作。去年，我们与诚通生态、吉兆嘉、辛凯汽车达成战略合作。

从上面可以看出，威马汽车即使深陷困境，依然坚持自救，并不像网友所说的那样。

这一年，威马汽车没有放弃自救，迎来了希望的曙光。3月，威马汽车第一次债权人会议召开。

根据披露的信息，共有4家意向战略投资者和5家互利债券投资者已完成注册并通过资格审查，投资者咨询正在进行中。

此外，该管理人表示，会议结束后，管理人将推动战略投资者和互利债务投资者的选择和谈判。

本来威马汽车是积极自救的。现在有了资本的参与，不仅会跑路，而且复活的几率更大。