奇骏降价8万 最低仅售13万

【有车后探店】2021年销量不羞。这就是花了200亿研发的东风日产新奇骏的现状。最终东风日产还是忽冷忽热，推出了郑州日产销售的琦君荣耀。拥有一辆车后，我最近还参观了琦君荣耀。边肖以为至少有两万元的优惠，结果却出乎意料。

4S店门前有6、7辆琦君荣耀车，店内也给了这款车C位，可见郑州日产的重视程度。但是，即使是周日下午，也很少有人来看车，店里也比较冷清。销售哥很简单，用上午做的报价就行了，大家看看。

奇骏·荣耀仅5000元优惠

如果你对2021款东风日产琦君(已停产)有所了解，你应该知道，在库存清仓期间，其现金优惠普遍达到了3万元以上。琦君荣耀目前只有5000元的优惠，差价还是比较大的。销售给出的理由是:琦君荣耀是新车，优惠不可能这么大，而且相比已经停产的琦君，其整体车价实际下降了6500元左右。

边肖对比了2022款琦君荣耀2.0L两驱智联尊享版和2021款琦君2.0L CVT 2WD XL ITS智联舒适版，发现确实如此。此外，琦君荣耀比琦君拥有更多的LED大灯、自动大灯和乘客座椅电动调节。整体来看，琦君荣耀的配置比2021款琦君(已停产)高一点。

而且琦君荣耀还有8万元24个免息期或者10万元18个免息期。厂家还送12保养6年，送倒车雷达(安装)、防爆膜等优秀产品。如果有旧车置换，补贴6000元，各种优惠加起来2万。

不得不说，还是有两把刷子在卖，但是边肖花21万买一辆老平台的SUV不太划算。毕竟相比已经停产的琦君，琦君荣耀真的只有荣耀两个字，但两者价格相差两万多元。

唯一的好处就是不用等着提车。我们知道2021年等车1-3个月已经成为常态，但是郑州日产4S店早就准备好了库存，签约交钱就可以提车了。

价格谈好了，车也试了，但边肖仍然不肯放弃。当被问及时间长了会不会有更大的优惠时，销售给出了否定的回答。我自然不信，但从销售口中得知“琦君荣耀以后只在郑州日产销售，东风日产只负责新琦君”。这个消息从侧面反映了日产控制新老琦君价格的“良苦用心”，下面会讲到。

新奇骏0优惠

离开郑州日产4S店后，边肖直奔东风日产4S店。有车后经常看文章的朋友应该能发现，这是有车后第三次调研新奇骏，之前是8月的广州，11月的北京。这一次，没有意外。上市半年，新奇骏依然没有现金优惠。

综合三次调查信息后，边肖发现新奇骏的价格并不透明。例如，它声称在全国范围内没有折扣，但在北京的一些4S商店可以优惠5000元。广州没有优惠，但是销售说可以从服务费和咨询费上减免。不方便透露减免金额(除非订车)。

比如不同的4S店有不同的特价商品，比如北京某店送12保养，广州某店只送2保养；北京没有OVS项目(除甲醛，镀水晶)，广州OVS收费3560元。希望全国统一。毕竟大家还是很关注这款车的(虽然不买)。

相比琦君荣耀，新奇骏的优势在于提供18期13万元免息政策，24期10万元免息政策，贷款更轻松。

结合新奇骏和琦君荣耀的优惠价格，我们不难发现，日产希望挤掉老琦君的价值，同时也不希望老琦君因为优惠太多而影响新奇骏的销量。虽然目前新奇骏销量不佳，但日产有信心在未来赢得消费者的认可(接下来为什么要说这个)。因此，可以预见，在很长一段时间内，新琦君和琦君的荣耀都不会有太大的折扣。

买新奇骏还是奇骏·荣耀

说了这么多，你是要买新琦君还是琦君荣耀？似乎不是一个好的选择。“旧车”琦君荣耀优惠不大，买车要考虑4S店的分布。以广东为例，郑州日产的4S店不超过10家，有的4S店甚至没有销售过琦君荣耀。广州有3家4S店有车源。相比东风日产的10多家4S店，差距一下子就出来了。4S店的数量与购车的难易程度和未来的保养有很大关系。

因为新奇骏是新车，所以没有优惠无可厚非，但是目前国内还处于“谈三色变”的状态，三缸机很难得到消费者的认可。

但为了减轻消费者的顾虑，新奇骏的发动机和变速箱提供终身保修；整车质保周期为5年或15万公里。销售还煞费苦心的跟你讲国家节能减排政策，跟你讲VC-Turbo抑制抖动的技术原理，甚至在试驾的时候还在中控台上放了一瓶水，让人观察抖动。

如果1.5T不是三缸发动机，新奇骏绝对是一款非常有能力的SUV，最大功率和峰值扭矩分别为204马力和300牛·米。动力表现令人满意(详情请搜索之前的试驾稿)，也是琦君荣耀无法比拟的。

在设计和用料上，两款车也有很大的不同。琦君荣耀的外观可以明显看到岁月的痕迹，内饰也是老气横秋。新琦君年轻多了，车身的结构和材质其实更好。进入车内，新琦君的内饰也给人一种更加年轻的感觉。

此外，新奇骏还拥有第二代4×4-i智能四驱、五种驾驶模式、L2级自动辅助驾驶系统、日产Connect超级智联2.0车载系统等配置，这些也是琦君荣耀所不具备的。

东风日产全线，仅在新琦君上使用1.5T三缸发动机的单动力。从市场反馈来看，这显然是一个糟糕的举措。为了不让200亿白白浪费，新奇骏必须控制价格体系，短期内几乎不可能拿到折扣。同时，新上市的琦君荣耀也不会有大的优惠。毕竟，每个人都会买琦君的荣耀。新款琦君的销量不是更差吗？

所以，如果你不急着用车，不妨等到新琦君上市一年后再看优惠行情。到时候新琦君的口碑应该也出来了，大家可以有一个比较大的参考依据。新琦君的优惠上调，琦君荣耀自然会有更大的降价幅度空，而这正是买车的好时机。

编辑总结

琦君荣耀换马甲后，目前优惠只有5000元，还有很大的下调空间空。另一方面，新琦君还需要在三缸上做出努力，或许只有时间的积累才能消除人们的顾虑。对于不急着用车的朋友，现阶段不建议购买这两款车，建议等待口碑或者其他优惠。如果你急着要用车，你可以去看看琦君荣耀。你应该还是减几千块吧，提车也不用等了。以上是本次到店参观的内容，关于这两款车的更多消息我们会继续关注。