【有车之后】超跑、性能车、豪车,我觉得这些都是车迷喜欢看的东西,因为人天生喜欢刺激的东西;不过豪车虽然好,但也不要贪多。毕竟对于大多数人来说,一辆10万级的车才是我们真正的生活,尤其是最近“人民需求”的概念非常流行。那么今天,就让我们一起来看看。中国最受欢迎的各国品牌汽车是什么?
中国制度
哈弗
1-9月销量:213497辆
指导价:98-14.1万元
都说国产车最了解中国人,但就销量而言,唯一真正占据车型排行榜的国产车是哈弗H6,最近这款国产H6也迎来了新一代。新老车型同台销售,销量再次迎来增长。
在造型方面,与老款车型相比,新款H6延续了其稳定而富有吸引力的设计风格,但带有更多棱角的编织网仍然使新车更加精致。
不过,与稳重精致的前脸相比,我个人觉得H6的尾部造型更为普通。它原本是一个贯穿式尾灯,加上几乎贯穿式的镀铬饰条,看起来太多余了,而“哈弗”的尾部标识进一步放大了这种复杂感。
就内饰而言,新款哈弗H6与旧款相比有了很大改进。贯穿式的出风口设计让中控台更有层次感,大面积的软质包裹也让整车空看起来相当高级。
当然,在当前注重技术的趋势下,H6还使用了10.25英寸的LCD屏幕和12.3英寸的中控多媒体屏幕,可以实现日常主流的车机交互,语音识别更加准确流畅。
大房间一直是H6的核心卖点之一。无论是大量的车内储物空房间还是后排乘坐空房间,都可圈可点。一个180cm的体验者坐在后排仍然可以获得两拳左右的空空间余量,加上它。
在动力方面,H6配备了1.5T发动机,最大功率为124kW,最大扭矩为285Nm。虽然参数并不亮眼,但实际驾驶体验相对舒适平顺,满足日常驾驶没有问题。
美国部
别克英朗
1-9月销量:179395辆
指导价:11.59-14.39万
美系车在中国的近况不佳,但英朗凭借四缸发动机和巨大的优惠加持取得了不错的销量。
说实话,人们买车时最看重什么?归根结底还是价格的问题,但如果一款车能像英朗一样优惠5万,其他问题都会变得可以接受。况且英朗的竞争力还是不错的,外观是家族式的飞翼前脸。虽然它不是特别时尚的外观,但也非常吸引人。
配置方面,前后双独立悬架相当不错,一直被吐槽的三缸发动机又换回了大家喜爱的四缸发动机。1.5L的动力虽然不快,但整车的行驶质感相当不错,转向力度适中,方向相当清晰。
此外,英朗的这款车也是合资轿车中实用性较强的一款。虽然中控液晶屏只有7英寸,但它配备了高德地图和酷乐等实用应用程序,还支持CarPlay和CarLife的互联。实用性毋庸置疑。
德国系统
大众朗逸
1-9月销量:291701辆
指导价:9.99-16.19万
从某种意义上来说,作为中国汽车市场的常青树,朗逸应该是中国最受欢迎的汽车,因为它在南方和北方都拥有非常高的汽车数量,而且它基本上是每年销量排行榜前三名的车型。
作为一款广受国人喜欢的汽车,它的优势其实是比较明确的,那就是强大的口碑和品牌效应,以及各方面极其均衡的产品实力。
虽然大众“娃娃”的外观一直被调侃,但你不得不承认这是一个相当成功的设计,每个描述它的消费者都离不开“稳定大气”这个形容词。线条流畅的大面积镀铬中网挑不出毛病。
在驾驶方面,1.5L+6AT的配置动力比较普通,在油耗表现上没有优势。不过,与日系车不同的是,它的底盘会更加扎实。
不过内饰方面,朗逸的用料确实一般,硬塑料基本占据主旋律,中控车的实用性也比较一般,这是朗逸目前容易被消费者感知到的缺点。
韩语系
现代ix35
1月至9月销量:45347辆
指导价:11.99-16.19万
在中国,韩系最畅销的不是轿车,而是紧凑型SUV现代ix35;不同于其他中国特有的外观,现代ix35更容易让人接受。前脸是韩国消费者喜爱的横向镀铬中网。它没有什么特别的地方,但整体上非常赏心悦目。
车侧的设计同样简洁,腰线平直,轮拱线条清晰,颇有几分硬派车的感觉。
当然,ix35在获得消费者认可方面肯定有自己的独特之处。例如在空空间方面,与同级合资汽车相比,它在后排座椅空空间和后备箱储物空空间方面都具有优势。
动力配置方面,2.0L+6AT给人的印象是家用风格,动力输出平顺,中低速区间扭矩充沛,适合城市路况下驾驶,非常轻便。
日本人
日产轩逸
1月至9月的销量:365670辆
指导价:99.8-14.3万元
没错,目前国内卖得最好的车型是轩逸,听起来名气远不如卡罗拉。其实这款车能够取得这样的成绩并不难理解,因为它拥有家用车所需要的所有竞争力。
在外观和内饰方面,轩逸比同级别的合资轿车更有优势。首先,V-Motion2.0的设计非常动感,家族式的设计为它赢得了“小天籁”的称号(其实还有一种说法是天籁是“大轩逸”),这也从侧面说明了轩逸在外观设计上的成功。
除了外观,内饰也是轩逸的杀手锏。大量的皮革包裹使整车看起来非常高级,颜色对比的处理也增添了时尚感。此外,日产汽车在座椅舒适性方面一直占有优势,内饰也比大多数合资汽车更好。没有问题。
当然,轩逸并不完美。与卡罗拉相比,它在安全配置和驾驶性能方面几乎没有优势。CVT可以为它带来平顺的动力输出,但无法带来更有趣的驾驶体验。唯一值得称赞的是良好的燃油经济性。
轩逸是目前国内卖得最好的车型,也算是一款真正“人民需要”的车。毕竟,对于家用来说,没有什么比开车时看起来漂亮、坐着舒服和省油更重要的了。
编辑摘要
人们需要的汽车是什么?事实上,销售清单最能说明情况。从上面的盘点来看,最受欢迎的车型是那些各方面相对均衡,看起来质感很高,售价低于15万元的车型。至于动力,消费者的要求不高,开起来平顺就够了,后期出问题的概率小。所以归根结底,我们中国人还是要脚踏实地。
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