上汽通用别克官网首页

【了解车迪原创产品】

作为上汽通用别克为中国市场量身打造的紧凑型家用轿车，朗威注重时尚动感的外观，自2015年上市以来一直将年轻一代消费者作为潜在客户。时隔四年，考虑到目前市场上的主流竞争对手已经完成了换代，朗威进行中期改款势在必行。

外观：年轻动感仍是主调

不过，作为中期改款车型，新款朗威在外观设计方面仍进行了必要的优化和改进。前脸部分，新车采用了别克家族最新的设计语言。立体展翼式中网面积更大，与左右大灯组的连接进一步拉伸了车头的视觉宽度。同时，新款车型的大灯还标配了LED光源，这使得整个车头看起来更加时尚精致。

车身侧面依旧延续了以往简洁流畅的线条设计。双掠峰腰线是朗威在车身侧面最突出的设计特征，也是整车侧面造型力量感的直接来源。

但是，新型号和旧型号之间的尺寸差异可以忽略不计。新款车型的长宽高分别为4723毫米和1802毫米，顶配车型的高度为1476毫米，整车的轴距仍然为2700毫米。从尺寸来看，新朗威仍然保持了相对标准的紧凑型家用轿车身材。但是，我们必须知道新速腾和新轩逸的轴距分别加长到了2731 mm和2712 mm，因此换代后新朗威的身材在同级对手面前不可能便宜。

新的17英寸铝合金轮圈是顶配车型的专属，其视觉效果与整车的动态性能保持一致，但它仍然配备了注重低滚动阻力和静音效果的Ma品牌MC5系列轮胎。

与老款车型相比，车身尾部的变化仍然非常明显，并保留了后盖的一体式鸭尾设计和双边双出排气。在此基础上，贯穿式镀铬饰条明显提升了车尾的层次感。此外，全新的LED尾灯也具有更鲜明的辨识度。对于拥有时尚动感气质的朗威来说，中期改款在设计上的一系列优化和改进让他一下子年轻了至少五岁。

内饰：配置有提升 精致度待改善

与更加年轻和动感的外观相比，新朗威的内饰没有直观的设计变化。它的整体造型依然保持了一般家族的360度环抱一体式设计。

至于厂家宣称的通过装饰材料的变化来提高内饰的精致度，从实际效果来看并不明显。除了中控台上部采用软质材料覆盖外，内饰其余部分大面积采用塑料材质，触感较硬。对于价格在15万至20万元之间的朗威来说，略显廉价的内饰质感仍需改进。然而，就功能表现而言，新朗威做出了积极的调整。新车三辐式方向盘的多功能控制按钮尺寸更大，操作体验更加便捷。同时，新的仪表盘配备了4.2英寸彩色行车电脑显示屏，其信息功能比旧的双炮筒仪表更全面和实用。

在智能配置方面，新款朗威配备了别克eConnect 2.0互联系统，支持OTA远程升级。全系标配8英寸高清触控屏、苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能。此外，高配车型还支持Super ID超级账号。

驾驶：换装全新动力总成

在动力系统方面，中期重新设计的朗威也进行了全面更新。来自通用汽车第八代Ecotec系列的1.0T和1.3T三缸涡轮增压发动机已经完全取代了老款车型上的1.5升自然吸气和1.5T涡轮增压发动机。

当然，即使在三缸发动机已经普及的今天，上汽通用的做法依然会引来很多人的嗤之以鼻。然而，在路泽、创酷、创捷、昂科拉和朗威的试驾之后，我仍然想对通用汽车的1.3升涡轮增压发动机表示赞赏。

其最大功率121 kW、最大扭矩240 Nm的账面数据也让新威朗有了较为充裕的动力储备。虽然官方公布的新款20T CVT车型9.3秒的0-100 km/h加速比老款1.5T+7DCT车型（8.8秒）略慢。不过，新款1.3T发动机的峰值扭矩范围（1，500-4，000 rpm）将更早到来，发动机可以从1，500 rpm输出240 Nm的扭矩，因此新款威朗的低扭矩性能优于旧款车型，并且在开始加速时，CVT变速箱的动力传输也足够直接。而且，发动机在中高转速下也能保持良好的动力连续性。

此外，除了开始加速时偶尔可以察觉到的振动和高速行驶时的行驶噪音。这款三缸涡轮增压发动机在日常驾驶过程中基本上实现了令人满意的振动和噪音控制。

传动方面，6AT变速箱和CVT无级变速箱匹配两款满足国六B排放标准的发动机。采用钢链传动结构设计的CVT变速器不仅可以承受更大的扭矩，而且具有更宽的速比范围。这有利于车辆在加速和高速巡航状态下的动力性和燃油经济性。

不过，足够扎实的底盘调校依然表现出非常明显的舒适取向。采用前麦弗逊、后扭力梁和瓦特连杆结构的悬架系统更愿意以柔和的方式过滤来自路面的颠簸振动。因此，朗威继续保持紧凑型家用轿车应有的驾驶舒适性。

此外，全新朗威还配备了同级少有的智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、APA自动泊车辅助以及ZA盲点监测等等。这也是这款顶配车型值得“加价”（18.29万元）的原因。

总结：价格仍是取胜之匙

总的来说，在设计优化和动力更新的双重提升下，中期改款的全新朗威确实获得了足够的产品力来刷新自己的存在感。然而，为了在与强手的市场竞争中取得理想的销售成绩，新朗威可能需要在市场终端优惠方面采取更积极的措施。

文东车迪App原创杨凯