2003年4月，别克凯越正式发布后，上市首月销量突破7500辆，同年11月单月销量突破万辆，一举夺得“年度最佳车型”称号。随着时间的推移，直到2016年，别克凯越的月销量仍将超过1万辆。然而，面对众多德系车型的重压，新一代别克凯越终于在2018年卷土重来，而这次更新可谓彻底转型。接下来，让我们看看全新一代别克凯越与老款车型相比，在产品力方面是否跟上了时代的潮流。
●新设计细节丰富。
● 内饰简约中透着精致●内饰简洁精致。
● 乘坐空间更加优异●在空之间的乘坐体验更佳。
全文总结：全文摘要:
在竞争激烈的紧俏合资市场中，蛋糕已经被瓜分完毕，退役两年的别克凯越这次将面对更强大的自主品牌。虽然全新一代别克凯越的内饰和外观设计以及它的乘坐空确实有了很大的提升，但这套动力总成在这个级别的竞争中似乎并没有太大的优势，所以别克凯越要想在10万左右的紧凑型轿车中找到一席之地，还需要在配置方面多下功夫。（图/文网通社张嘉文）
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
