吉普指南者

文章开头我就直接告诉你这款车的试驾结论。如果您想购买2021款Jeep指南者，则必须选择四驱版本。如果预算足够，可以了解一下20.98万元的四驱高性能旗舰版。

不仅因为四驱具有良好的通过性，还因为四驱是Jeep的灵魂，就像一个没有灵魂的人与一条咸鱼不同。

也许你会说，20万元买一辆四驱SUV，那些中国自主品牌的坦克和大狗不香吗？我知道你想说什么，难道不是因为所有的指南者都使用1.3升“小排量”发动机吗？对比坦克和大狗，人家都是2.0升的“大排量”。

动力方面，指南者的爆发力其实是足够的，但还是受限于起步阶段的小排量，让它在失去它时显得犹豫不决。但是，在涡轮建立正压后，扭矩输出仍然足够强劲。只是当你在城市中起步并需要高速超车时，你会觉得输出不够线性。

我认为Jeep的工程师知道这些问题，但我认为根本原因应该是“环保”。我们来看看使用9速变速箱的四驱版本。也许你能克服它。毕竟这么多档位还是值得在朋友圈吹捧的。谁让你这么喜欢Jeep品牌呢？所以Jeep这个品牌，尤其是指南者的客户群体是非常极端的，或者说它非常喜欢这个品牌，所以它可以接受它的缺点。如果你不喜欢它，你不会直接在考虑名单上。

换个角度来说，指南者尤其是四驱版更多的是一个玩具，而两驱版则是一个代步工具。如果考虑到这一点，那么购买两轮驱动SUV的选择有很多，当然，除非你喜欢这款车的价值。

颜值是不同花的事。从外观上很难看出2021款指南者和老款的区别。如果你仔细看，你的前脸做了一点微整形，所以你不需要深究。我其实挺喜欢已经停产的自由职业者的。简单的车身线条更具阳刚之气。如果你想让导游看起来有点杨，最好的方法是“改装”。例如，试驾现场有一辆“概念车”。底盘被抬高，AT轮胎被更换，四个车轮都探出了车身。加上车顶行李架、照明灯等户外设备，一下子从小鲜肉变成了肌肉男，荷尔蒙上升，有种想走开的冲动。

2021款车型的主要变化实际上是车内的中控台。旧的显示屏嵌入在中控台中，屏幕很小，就像手机一样。新款车型将手机换成了iPad，直接挂在中控台上。屏幕不仅变得更大了，而且里面的功能也赶上了现在的汽车标准。与腾讯联合开发的智能系统可以通过语音与汽车进行交互，这是此次改款的亮点。

有了组队功能，配备该套车的车辆可以实时看到队友的位置，喜欢自驾游的车主可以尝试一下。

以上是2021款指南者的介绍，但对于喜欢这款车的朋友来说，增加的智能车机对他们来说是一个小甜点，而与老款相比，实际上21款的价格整体下降了2万元，并且价格呈递增式下降。也许等等，你当地的经销商会有更多的折扣。